Чаро пеш аз ба кор андохтани двигатель чарогхои пешро фурузон кардан лозим аст?
Маслиҳатҳои муфид барои ронандагон

Чаро пеш аз ба кор андохтани двигатель чарогхои пешро фурузон кардан лозим аст?

Бисёр ронандагон, ки таҷрибаи ронандагии онҳо зиёда аз як даҳсоларо дар бар мегирад, баҳс мекунанд, ки дар фасли зимистон пеш аз ба кор андохтани муҳаррик чанд сония чароғҳои дурро фурӯзон кардан лозим аст. Мисли ин, шумо метавонед мӯҳлати хизмати батареяро дароз кунед ва дар ҳақиқат системаи барқро дар маҷмӯъ. То чӣ андоза ин тавсия одилона аст, портали АвтоВзгляд маълум кард.

Пӯшида нест, ки дар фасли сармо ба кори мошин бояд хеле эҳтиёткорона муносибат кард. Баъд аз ҳама, дар ҳарорати зери сифр, системаҳо ва агрегатҳои мошин ба фишори зиёд дучор мешаванд. Тавсияҳои зиёде барои нигоҳубини мошинҳои "зимистонӣ" мавҷуданд, ки ронандагон аз насл ба насл мегузаранд. Баъзеи онҳо воқеан муфиданд, дар ҳоле ки дигарон чизе нестанд, ки дигар аҳамият надоранд, балки ҳатто хатарноканд.

Дар доираҳои соҳибони мошинҳо дар атрофи чунин тартиб, ба монанди пеш аз гарм кардани плитаҳои электролит ва батарея тавассути фурӯзон кардани нури баланд баҳсҳои зиёде мавҷуданд. Он ронандагоне, ки дар Иттифоки Советй боз «хукук» гирифта буданд, ба зарурати ин найранг боварй доранд. Ҷавонон бошад, ақидаи дигар доранд - пеш аз мӯҳлат фаъол кардани дастгоҳҳои рӯшноӣ ба батарея зарар дорад.

Чаро пеш аз ба кор андохтани двигатель чарогхои пешро фурузон кардан лозим аст?

Ронандагоне, ки ба «пешбозӣ» мухолифанд, чанд далел меоранд. Аввалан, мегӯянд, ки чароғҳои пешро дар ҳолати хомӯш кардани мотор фурӯзон кардан батареяро холӣ мекунад. Ин маънои онро дорад, ки агар батарея аллакай «хомуш» шуда бошад, хавфи зиёд ба кор наомадани мошин вуҷуд дорад. Дуюм, фаъол кардани дастгоҳҳои рӯшноӣ як бори нолозим ба ноқилҳо мебошад, ки аллакай дар сармо душворӣ мекашад.

Дар хакикат аккумуляторро бо даргиронидани чарогхо ба кор «тайёр» кардан хеч бадие надорад. Гузашта аз ин, ин маслиҳати «бобо» хеле муфид аст - ҳам барои мошинҳои хеле истифодашуда ва ҳам барои мошинҳои нав. Тавре коршиноси техникии ширкати AutoMotoClub-и Русия Дмитрий Горбунов ба портали «АвтоВзгляд» шарҳ дод, тавсия дода мешавад, ки чароғро фаъол созед - ва он дур аст - ҳар дафъа пас аз таваққуфи тӯлонӣ дар фасли зимистон ба маънои аслӣ 3-5 сония.

Илова бар ин, агар шумо хоҳед, ки мӯҳлати хизмати батареяро дароз кунед, терминалҳои онро давра ба давра тоза кунед, сатҳи барқро назорат кунед ва инчунин интиқол додани дастгоҳро аз зери сарпӯши хунук ба хонаи гарм дар ҳарорати паст фаромӯш кунед. Баъд аз ҳама, чунон ки шумо медонед, батареяҳои корношоям ва пурра пуркардашуда ба як шабонарӯзи гарм ниёз надоранд. Хуб, хаста, дигар аз ӯҳдаи вазифаашон намебароянд, ҷои дар партовгоҳ.

Илова Эзоҳ