Чаро дар фасли зимистон сарфи сӯзишворӣ зиёд мешавад? Бензин ва дизел
Зимистон на танҳо ҷашнҳои Соли нав ва Мавлуди Исоро меорад, барои ронандагон аз ҳама ҷиҳат як давраи душвор аст ва ин ба ҳамён аз ҳисоби зиёд шудани истеъмоли сӯзишворӣ таъсир мерасонад.
Ронандагони мошинҳои хурд шояд ин фарқиятро пай набаранд, агар онҳо бартарӣ доранд, ки мошинашон дар фасли зимистон то ҳадди имкон камтар истифода баранд, аммо одамоне, ки воқеан дар паси руль вақти зиёд мегузаронанд, метавонанд дарк кунанд, ки муҳаррики сӯзишворӣ сарфакоронатар шудааст.
Сабаби зиёд шудани сарфи сузишворй дар фасли зимистон дар чист? Сабабҳои зиёде вуҷуд доранд, ки онҳоро овардан мумкин аст. Асосантаринро номбар мекунем.
Якум, ба кор андохтани двигатели хунук, чунон ки мутахассисон хисоб карданд, ба давидан ба масофаи 800 километр баробар аст — ба двигатель хеле бад таъсир мерасонад. Барои он ки чунин окибатхои манфй руй надиханд, моторро акаллан андаке гарм кардан, яъне муддате бекор мондан лозим аст.
Агар мошин дар гаражи тафсон бошад, бахти шумост, вале он нафароне, ки мошинро дар зери тирезаҳои хона дар кӯча мегузоранд, маҷбур мешаванд, ки ҳадди ақал даҳ дақиқа то баланд шудани ҳарорати мотор интизор шаванд.
Дар зимистон оғоз кардани мошин хеле душвор аст, зеро ҳама моеъҳо ғафс мешаванд ва часпактар мешаванд, илова бар ин, батареяро дар як шабонарӯз хеле холӣ кардан мумкин аст. Инчунин, аз сабаби хунук будани коллекторхои обгиранда хаво бо сузишворй нагз омехта намешавад ва оташ намегирад.
Агар шумо гараж надошта бошед, пас аккумуляторро акаллан шабона ба гармй оваред ва пагохй ба болои коллектор оби ҷӯшон рехтан мумкин аст. Дарҳол моторро ба кор наандозед, балки танҳо оташгирандаро фурӯзон кунед ва нури кӯтоҳ ва дарозро якчанд маротиба фурӯзон кунед, то батареяро пароканда кунед. Шумо инчунин метавонед иловаҳои махсусро истифода баред, аз қабили "Start Cold" ё "Quick Start", ки онҳо дорои моддаҳои зарурӣ мебошанд ва мошин хеле тезтар ба кор медарояд. Аммо ба хар хол аз сабаби гарм шудани двигатель харчи то 20 фоиз зиёд мешавад.
Сониян, ҳатто агар шумо тавонистед муҳаррикро ба кор андозед, шумо наметавонед бо суръати мисли тобистон тавассути тӯфонҳои барф ҳаракат кунед. Суръати умумӣ дар зимистон коҳиш меёбад ва тавре ки шумо медонед, истеъмоли беҳтарини сӯзишворӣ дар суръати 80-90 км / соат дар фишанги баланд ба амал меояд. Вакте ки рох ба майдони ях монанд аст, шумо бояд хеле эхтиёткорона харакат кунед, махсусан берун аз шахр, ки дар он чо хизмати рох на хамеша аз ухдаи кори худ мебарояд.
Сеюм, сарфи бензин низ аз сабаби сифати сатхи рох зиёд мешавад. Ҳатто агар шумо шинаҳои хуби зимистона насб карда бошед ҳам, шинаҳо бояд ба ҳар ҳол бештар лойка ва «поррид»-ро равона кунанд, ҳамаи ин ба чархҳо часпида, муқовимати чархишро ба вуҷуд меорад.
Ҳамчунин, бисёре аз ронандагон фишори чархҳоро дар фасли зимистон коҳиш медиҳанд, бо далели он, ки устуворӣ бо ин роҳ афзоиш меёбад. Ин дар хакикат дуруст аст, вале дар баробари ин истеъмол 3—5 фоиз меафзояд.
Омили муҳим ин сарбории энергетикӣ мебошад. Охир, дар фасли зимистон шумо мехоҳед, ки мошин гарм бошад, гармӣ ҳамеша фаъол аст. Дар холати баланд будани намии кабина кондиционер барои мубориза бурдан кумак мекунад, зеро хангоми аз хунукй ба гармо даромадан аз либосу бадан намии бисьёр бухор мешавад, дар натича тирезахо арак мекунанд, конденсат пайдо мешавад. курсиҳои тафсон, оинаҳои ақиб, тирезаи паси низ доимо фурӯзон аст - ва ҳамаи ин низ энергияи зиёд истеъмол, аз ин рӯ, истеъмоли зиёд.
Холати техникии моторро хатто пеш аз cap шудани хунукй санчидан лозим аст. Фарсуда шудани поршенҳо ва ҳалқаҳои поршенӣ боиси кам шудани фишурдашавӣ, коҳиши қувваи барқ мегардад, шумо бояд ба газдиҳанда бештар фишор диҳед, истеъмол на танҳо дар зимистон, балки ҳатто дар тобистон зиёд мешавад.
Инчунин дар хотир доред, ки бензин дар ҳарорати паст коҳиш меёбад. Ҳатто агар рӯзона +10 ва шабона сардиҳо то -5 дараҷа паст шаванд, пас ҳаҷми бензин дар бак метавонад чанд дарсад коҳиш ёбад.
Боркунӣ…
