Чаро спидометрҳои аксари мошинҳо дар 5 ё ҳатто 10 км / соат ҷойгиранд?
Маслиҳатҳо барои автомобилсозон

Чаро спидометрҳои аксари мошинҳо дар 5 ё ҳатто 10 км / соат ҷойгиранд?

На ҳама ронандагон медонанд, ки суръати воқеӣ метавонад аз он чизе ки шумо дар панели асбобҳо мебинед, фарқ кунад. Ин аз сабаби шикастани сенсор ё чизи дигар нест. Аксар вақт, нодурустии нишондиҳандаҳо бо дастгоҳи худи спидометр ё таҷҳизоти мошин алоқаманд аст.

Чаро спидометрҳои аксари мошинҳо дар 5 ё ҳатто 10 км / соат ҷойгиранд?

Дар завод калибр карда нашудааст

Сабаби аввал ва аз ҳама возеҳтарин калибрченкунӣ аст. Дар ҳақиқат, дар ин ҷо шумо ҳиллаи ифлосро интизор нестед. Аммо на ҳама чиз он қадар оддӣ аст, ки ба назар мерасад. Истеҳсолкунанда ҳуқуқ дорад, ки барои дастгоҳи ченкунии суръат каме хатогӣ муқаррар кунад. Он хато нест ва бо ҳуҷҷатҳои меъёрӣ танзим карда мешавад.

Аз ҷумла, ГОСТ Р 41.39-99 мустақиман мегӯяд, ки "суръат дар асбоб ҳеҷ гоҳ набояд аз суръати ҳақиқӣ камтар бошад." Ҳамин тариқ, ронанда ҳамеша мошинеро мегирад, ки нишондодҳои он каме аз ҳад зиёд баҳо дода шудаанд, аммо аз суръати воқеии мошин пасттар буда наметавонанд.

Чунин ихтилофҳо аз сабаби шароити санҷиш ба даст оварда мешаванд. Дар ҳамон ГОСТ ҳарорати стандартӣ барои санҷиш, андозаи чархҳо ва дигар шароитҳое, ки ба стандартҳо мувофиқанд, нишон дода шудаанд.

Ҳангоми тарк кардани корхонаи истеҳсолкунанда, мошин аллакай ба дигар шароитҳо меафтад, бинобар ин нишондиҳандаҳои асбобҳои он метавонанд аз воқеият 1-3 км / соат фарқ кунанд.

Нишондиҳанда ба ҳисоби миёна ҳисоб карда мешавад

Шароити зиндагӣ ва кори мошин низ ба хондани панели асбобҳо мусоидат мекунад. Спидометр маълумотро аз сенсори чоҳи интиқол қабул мекунад. Дар навбати худ чоҳ суръатеро мегирад, ки ба гардиши чархҳо мустақиман мутаносиб аст.

Маълум мешавад, ки чарх хар кадар калон бошад, суръат хамон кадар баланд мешавад. Одатан, шинаҳо дар мошинҳое насб карда мешаванд, ки диаметри истеҳсолкунанда тавсия медиҳад ё андозаи калонтар. Ин боиси афзоиши суръат мегардад.

Нуктаи дуюм низ ба шина марбут аст. Махсусан, ҳолати онҳо. Агар ронанда чархро насос кунад, ин метавонад суръати мошинро зиёд кунад.

Гирифтани чарх ба спидометр таъсири манфӣ мерасонад. Инчунин, гардонандаи мошин метавонад ба суръати воқеӣ таъсир расонад. Масалан, дар чархҳои хӯлаи чарх задани чархҳо барои мотор осонтар аст. Ва онҳо аксар вақт ба ҷои штампҳои вазнин гузошта мешаванд.

Нихоят, фарсудашавии машина низ таъсир мерасонад. Мошинҳои кӯҳна дар спидометр рақамҳои калонтарро нишон медиҳанд, ки нисбат ба онҳо воқеан ҳастанд. Ин ба фарсудашавии воқеии сенсор, инчунин ҳолати мотор вобаста аст.

Барои бехатарӣ сохта шудааст

Кайҳо боз мушоҳида шудааст, ки шумораи бештари дастгоҳ ба наҷоти ҷони ронандагон мусоидат мекунад. Хусусан ронандагони нав. Маълумоти спидометри каме баландшударо шахси бетаҷриба ҳамчун меъёр мешуморад. Вай хохиши суръатро тезондан надорад.

Аммо, ин қоида бо суръати баланд, беш аз 110 км / соат кор мекунад. Барои нишондиҳандаҳо дар ҳудуди 60 км / соат, ихтилофҳо ҳадди аққал мебошанд.

Барои фаҳмидани он, ки мошини шумо чӣ қадар рақамҳоро аз ҳад зиёд баҳо медиҳад, шумо бояд спидометри махсуси GPS насб кунед. Он нишондиҳандаҳоро дар масофаи тайшуда хонда, даҳҳо ченкунии тағирёбии масофаро дар як сония мекунад.

Илова Эзоҳ