Чаро модели супермото, ё мотосиклҳо барои асфалт ва берун аз роҳ интихоб кунед
Мундариҷа
Аз он вақт инҷониб супермото (дигар ҳамчун супермотард маъруф аст) дар рушди пайваста қарор дорад, гарчанде ки агар шумо хоҳед, ки бо чунин мошин бозӣ кардан хоҳед, ба шумо танҳо эндуро ва маҷмӯи чархҳои ҳамвор лозим аст.
Бо варзиши дугона оғоз кардан меарзад. Сухан дар бораи мошинҳое меравад, ки ҳам хусусиятҳои сайёҳӣ ва ҳам велосипедҳои роҳро доранд. Пас аз тағироти ночиз ба таваққуфгоҳ (аз ҷумла шинаҳо), мошинҳои дугонаи варзишии ба назар аҷиб бо пойафзоли ҳамвор барои рондан дар асфальт сохта шуданд.
Мошинҳои Supermoto - онҳо чӣ гуна фарқ мекунанд?
Мусобиқаҳои супермото дар роҳҳои асфалтӣ дар якҷоягӣ бо майдонҳои берун аз роҳ гузаронида мешаванд. Ин талаб мекунад, ки мошинҳо ба шароити тағйирёбанда мутобиқ шаванд. Аз ин рӯ, онҳо наметавонанд тарҳҳои маъмулии мотокросс ё эндуро бошанд, зеро онҳо таваққуфгоҳи хеле нарм доранд. Аз тарафи дигар, мустаҳкамкунии пурраи таваққуф ва мавқеи такя кардани ронанда барои рондан аз болои теппаҳо ва шағал мувофиқ нест.
Supermoto ва тарҳрезии онҳо
"Supermociaki", тавре ки мотосиклҳои супермотард номида мешаванд, аввал аз чархҳо дидан осонтар аст. Пойафзолҳои васеътар бо паҳнои 150/160 мм ва андозаи ҳалқаи 16,5/17 дюйм фардҳои васеътари пешро талаб мекунанд. Свингҳои пушти низ аз ҳисоби чарх калонтар аст. Суръати баландтари кунҷҳо ва хати рост тормози хубро талаб мекунад. Барои содда кардани онҳо, мо дар супермото калонтар дорем дискҳои тормоз, насосхо ва ключкахо самараноктар. Тағирот ҳам ба муҳаррик ва ҳам ба худи редуктор таъсир расонд.
Чӣ тавр бо мотосикли супермото оғоз кардан мумкин аст?
Асосан, ду роҳ вуҷуд дорад - шумо метавонед як супермотои тайёри Yamaha ё Husqvarna харед ё шумо метавонед ба тағир додани мотосикли эндуро худатон таваҷҷӯҳ кунед. Варианти аввал бешубҳа қулайтар аст, зеро шумо мошинеро барои варзиш омода мекунед. Ба шумо лозим нест, ки тағиротҳое, ки мо дар бораи он навиштаем, ворид кунед. Аммо, шумо бояд бештар пардохт кунед ва шумо тасдиқ карда наметавонед. БОсупермотардҳо барои як ҳадафи маъмулии пойга сохта шудаанд ва масалан, оина надоранд.
Мода супермото
Аз ин рӯ, дар марҳилаҳои аввали саёҳати худ, пеш аз он ки шумо ба роҳи хуб биравед ва ба клуб ҳамроҳ шавед, шумо метавонед чархҳои SM-ро дар эндурайтон ҷойгир кунед. Дар баъзе ҳолатҳо, ин метавонад ягона тағйироте бошад, ки ба шумо дар ибтидо лозим аст. Бо ин табдил шумо боз чӣ ба даст меоред? Дар хотир доред, ки дуальспорт ё эндуро хусусиятҳои муҳаррики нармтар доранд, ки дар акси ҳол, масалан, агрегатҳои мотокросс он қадар сахт нестанд. Ин маънои онро дорад, ки хидматрасонӣ камтар ва хароҷоти камтар аст.
Suzuki, Ducati, KTM, ё шояд Husqvarna, ё кадом супермоторо шумо бояд интихоб кунед?
Ин кори осон нест ва бисёр чиз аз таҷрибаи шумо вобаста аст. Агар шумо ҳеҷ гоҳ ба мотосикл савор нашуда бошед ва танҳо ба наздикӣ иҷозатномаи худро гирифта бошед, беҳтар аст, ки мошинҳои пурқувватро санҷед. Слайдҳо ва гардишҳо дар роҳҳои тез танҳо дар назари аввал осон ба назар мерасанд. Аммо, беҳтар аст, ки дар 125 ё 250 шартгузорӣ кунед, назар ба 450 ё бештар. Supermoto техникаи ронандагии бенуқсонро талаб мекунад, ки дар моделҳои гуногун амалӣ карда мешавад. бинобар ин аз даст додани мувозинат, афтодан ва ё дигар мушкилот хеле осон аст.
Ҳангоми оғоз кардани велосипедронӣ чизи муҳимтарин чист?
Муҳаррики мошин муҳим аст ва қудрат ба кор ва, албатта, лаззат рабт дорад. Бо вуҷуди ин, ин барои шурӯъкунандагон масъалаи асосӣ нест. Шумо бояд мошинро омӯзед ва дар шароитҳои гуногун идора кардани онро ёд гиред ва ин бисёр давраҳоро мегирад. Пас шумо бояд бо кадом мошинҳо оғоз кунед? Мотосиклҳои тавсияшаванда дар ҷои аввал:
- Дукати;
- Сузуки;
- Yamaha;
- Хускварна.
Инҳоянд тавсияҳои мушаххасе, ки шумо метавонед дар бисёр форумҳои интернет пайдо кунед.
Suzuki Supermoto DR 125
Параметрҳои мошин 131 кг вазни ҷилавгирӣ ва 11 аспро ташкил медиҳанд. Натиҷаи хеле таъсирбахш нест, аммо барои оғоз кардан кофӣ аст. Агрегати яксилиндраи бо ҳаво хунукшаванда бо сарфи сӯзишворӣ тақрибан 3 л/100 км. Он хеле хурд аст ва шумо метавонед ин масофаро бидуни таваққуф тай кунед. Suzuki DR 125 SM инчунин барои мусофирон мувофиқ аст, ки дар ин синфи дучарха чандон маъмул нест. Сарфи назар аз вазни зиёд, таваққуфгоҳи ин мошин оқилона танзим карда шудааст ва дар кунҷҳои баландсуръат шино намекунад. Он устувор ва пешгӯинашаванда аст, бинобар ин барои омӯзиш хеле хуб аст.
Husqvarna Supermoto 125 2T
Ин як модели сахт дар асоси эндуро бо хатҳои хеле тез ва хашмгин аст. Он нисбат ба рақиби боло хеле сабуктар ва каме қавитар аст, ки бояд иҷрои беҳтарро таъмин кунад. Ва дар ҳақиқат - суръати максималӣ дар хати рост зиёда аз 20 км / соат баландтар аст. Ба гуфтаи мотоциклронҳои ботаҷриба, ин мошини олӣ барои оғоз кардан аст. Он иҷрои аълои ронандагӣ ва гардиши осонро таъмин мекунад. Дар ин ҷо муҳаррики хурд ташвиш намедиҳад, зеро ба шарофати қувваи 15 асп. он ба шумо имкон медиҳад, ки озодона бозӣ кунед. Танҳо дар бораи таносуби фишанги дароз ва канори мулоим дар зарбаҳо дар хотир доред.
Yamaha WR 250X - супермото бисёрҷониба?
Гарчанде ки он арзонтарин мошин дар категорияи худ нест (нарх аз 15 XNUMX PLN), он дорои муҳаррики аъло ва коркарди хеле хуб аст. Он мисли скутер чолок аст, аммо савор шудан хеле пурқувваттар ва шавқовартар аст. Ҳатто дар роҳбандӣ, шумо бо он ҳассосона мубориза мебаред ва шаҳр муҳити табиии он аст - 31 HP. ва 136 килограмм вазнн знёда аз онхо гувохй медиханд. Аммо, ин маънои онро надорад, ки ин мошин чизе барои ҷустуҷӯи берун аз роҳ надорад. Таваққуф хеле хуб аст, гарчанде ки мухлисони тормози сахт ва хашмгин метавонанд аз зарбаи амиқ хашмгин шаванд.
Оё супермото метавонад интихоби хубе барои оғоз кардан бошад?
Ҳа ва не. Чаро? Набудани ягон таҷриба иттифоқчии шумо нест, ки ин маънои онро надорад, ки шумо бояд аз велосипеди пит даст кашед. Бо вуҷуди ин, шумо бояд дар хотир доред, ки ҳаракати он аз шумо маҳорати баланд талаб мекунад ва мошин ҳар қадар пурқувваттар бошад, идора кардани он душвортар мешавад. Пас, агар шумо қарор диҳед, ки ба супермото равед, онро бо қудрат зиёд накунед.
Тавре ки шумо мебинед, супермото метавонад як пешниҳоди хеле ҷолиб бошад. Агар шумо то ҳол дар ҳайрат бошед, ки моделҳои пешниҳодкардаи мо чӣ гунаанд, лутфан "супермото обои" ва номи моделро ворид кунед. Эҳтимол, девори экран ба шумо кӯмак кунад, ки дар бораи харидани яке аз ин мотосиклҳои ҷолиб зудтар қарор қабул кунед.
