Чаро Toyota RAV4 ба бозхонди оммавӣ дучор мешавад
Чунин ба назар мерасад, ки манбаи мушкилот батареяи 12V RAV4 мебошад, ки эҳтимолан аз насби нодуруст аст.
Тақрибан 1.8 миллион модели Toyota RAV4, ки дар байни солҳои 2013 ва 2018 дар Иёлоти Муттаҳида истеҳсол ва фурӯхта шудаанд, аз ҷониби мақомоти бехатарии роҳҳои автомобилгард тафтиш карда мешаванд. сӯхторҳои эҳтимолӣ ки дар вакти рондани харруза ё танхо хангоми харакати наклиёт ба амал омада бошад комилан хомӯш.
La Бюрои тафтиши камбудихо аз Идораи миллии бехатарии ҳаракат дар роҳ (НАБДД) дар пурсиши ошкоро фахмонд, ки вай то хол аз ронандагони америкой 11 шикоят гирифтааст.
Ҳафт нафари онҳо иддао доранд, ки сӯхтор рух додааст en тарафи чапи двигатель дар ҳоле ки мошин ҳаракат мекард ва чаҳор нафари дигар мегӯянд, ки садама дар ҳамон ҷо рух додааст, аммо вақте ки SUV комилан хомӯш буд.
Дар ягон ҳолат бархӯрд ё садама ба қайд гирифта нашудааст.
Муҳаққиқони NHTSA гуфтанд: "Ронандагон пеш аз ҳодисаи гармӣ нисфи вақти ҳаракати мошин таваққуф карданд".
Оҷонсӣ инчунин тавзеҳ додааст, ки батареяи 12-волтии RAV4 манбаи мушкилот аст, ки эҳтимолан аз насби нодуруст аст.
"Тойота медонад, ки NHTSA ин тафтишотро оғоз кардааст ва мо бо ин агентӣ ҳамкорӣ мекунем" гуфт мошинсоз дар изҳорот.
Насли чорум (аз соли 2013 то 2014) дар моҳи декабри соли 2013 дар саросари ҷаҳон бароварда шуд. Он бо интиқоли автоматии 6-суръати CVT, ки бо муҳаррики 4 литрии 2.5 клапан 16 силиндраи DOHC пайваст шудааст, ки қодир аст то 176 қувваи асп ва 173 фунт-фут момент истеҳсол кунад.
Инчунин режим вуҷуд дорад Варзиш ва режим эко мувофики эхтиёчоти кувва ё сарфаи сузишворй.
El Toyota Rav4 синфи C SUV. Rav4 барои Мошини чархдор барои фаъолиятҳои берунӣ ва сегменти SUV-и паймонро таъсис дод.
Варианти аввалини он дар соли 1994 бароварда шуда, дар Ҷопон, ИМА ва Иттиҳоди Аврупо муваффақияти бузург дошт. Ин мошин барои дигар истеҳсолкунандагон, ки ба ин ҷойи нав ворид шуданд, як марҳилаи муҳим буд.
:
