Чаро дар ҳавои сард, муҳаррики мошинро бо интиқоли автоматӣ ба кор андохтан, шумо набояд "автоматӣ" -ро ба нейтрал тарҷума кунед
Маслиҳатҳои муфид барои ронандагон

Чаро дар ҳавои сард, муҳаррики мошинро бо интиқоли автоматӣ ба кор андохтан, шумо набояд "автоматӣ" -ро ба нейтрал тарҷума кунед

Интиқоли автоматӣ як пешрафти муҳандисӣ мебошад, ки ҳаёти шумораи зиёди ронандагонро осон кардааст. Аммо ба му-носиб будани агрегат нигох накарда, ронандагони пуртачриба дар тарзи кухна ба он меъёрхоеро, ки нисбат ба «механикхо» ме-гирифтанд, татбик мекунанд ва ба дигарон ин корро маслихат медиханд. Бо вуҷуди ин, баъзан синну соли ботаҷрибаи ронандаи пуртаҷриба сабабе нест, ки ба ҳар як сухани ӯ пурра бовар кунед. Ва баъзе маслиҳатҳои "таҷрибадор" метавонанд ба мошини шумо зарар расонанд.

Аксар вакт ронандагон аз «механика» ба «автоматй» гузашта, кушиш мекунанд, ки баъзе режимхои онро хамон тавре истифода баранд, ки пеш аз тагйир додани навъи транспарант истифода мебурданд. Баъзеи онхо кушиш мекунанд, ки сузишвориро сарфа намуда, дар холатхои муайян селектори трансмиссияи автоматиро ба «нейтрал» гу-заронанд. Дигарон қуттиро ба ҳолати "N" гузошта, тавсия медиҳанд, ки ба дигарон ҳангоми ба кор андохтани муҳаррик дар ҳавои сард ин корро кунанд. Аммо хамаи ин фиребу афсонахои ронандагон аст.

Интиқоли автоматӣ дорои ду режими ба ҳам монанд аст - "P" (истгоҳи таваққуфгоҳ) ва "N" (нейтрал). Дар ҳарду ҳолат муҳаррик ба чархҳо моменти момент намедиҳад, то мошин бе ҳаракат монад. Тафовути байни режимхо дар он аст, ки «паркинг» фишанги дорои қулфро истифода мебарад, ки он ба озод чарх задани чархҳо ва ба поён печидани мошин халал мерасонад. Дар ҳолати "бетараф" ин блокатор фаъол карда нашудааст. Ин имкон медиҳад, ки чархҳо озод гарданд ва ба шумо имкон медиҳад, ки мошинро, масалан, дар атрофи минтақаи хидматрасонӣ, кашола кунед ё ҳангоми гардиши чархҳо ҳама гуна ташхисро гузаронед. Бинобар ин, «мошин»-и шумо аз он ки шумо мошинро дар реҷаи «P» ё «N» ба кор меандозед, на гарм асту на сард.

Аммо кӯшиши сарфаи сӯзишворӣ бо иваз кардани селектори "автоматӣ" ба режими "N" комилан арзанда нест. Аввалан, вайрон кардани робитаи байни муҳаррик ва чархҳо бо суръат хатарнок аст: вақте ки шумо ба кашиш ниёз доред, шумо онро нахоҳед дошт. Ва дуюм, ин як бори иловагӣ ба ҷузъҳои қуттии редуктор аст. Ҳангоми ҳаракат дар роҳбандӣ, ҳангоми қатъ шудани ҷараёни мошинҳо селекторро ба «нейтрал» гузоштан низ бамаврид нест.

Илова Эзоҳ