Чаро дар муҳаррикҳои нави дизелӣ равғанро зуд-зуд иваз кардан лозим аст?
Истифодаи мошинҳо

Чаро дар муҳаррикҳои нави дизелӣ равғанро зуд-зуд иваз кардан лозим аст?

Оё челонгар тавсия додааст, ки равғанро назар ба тавсияҳои истеҳсолкунанда зудтар иваз кунанд? Оё шумо кӯшиш мекунед, ки пули иловагӣ ба даст оред ё шояд хоҳиши дароз кардани мӯҳлати муҳаррикро доред? Агар шумо дар ҳайрат бошед, ки ба кӣ гӯш диҳед, мақолаи моро санҷед! Мо маслиҳат медиҳем, ки равғанро дар мошини нави дизелӣ чанд маротиба иваз кунед!

Шумо аз ин пост чӣ меомӯзед?

  • Чаро истеҳсолкунанда истифодаи равғани мотори моеъро тавсия медиҳад?
  • Чӣ боиси тезтар кор кардани равғани муҳаррик мегардад?
  • Оё ман бояд равғани каме часпактарро истифода барам?

Дар кӯтоҳ

Истеҳсолкунандагони нави мошинҳо аксар вақт истифодаи равғанҳои нодирро барои коҳиш додани партовҳо тавсия медиҳанд. Равғанҳои часпакии паст муҳаррикро бадтар муҳофизат мекунанд ва тезтар фарсуда мешаванд, бинобар ин, онҳоро нисбат ба тавсияҳои истеҳсолкунанда бештар иваз кардан лозим аст.

Чаро дар муҳаррикҳои нави дизелӣ равғанро зуд-зуд иваз кардан лозим аст?

Чаро истеҳсолкунандагон истифодаи равғанҳои пастсифатро тавсия медиҳанд?

Бисёре аз истеҳсолкунандагони нави мошинҳои дизелӣ истифодаи равғанҳои моеъро тавсия медиҳанд.масалан 0W30 ё 5W30. Онҳо як филтри борикро ташкил медиҳанд, ки шикастани нисбатан осон аст, бинобар ин онхо моторро факат кисман мухофизат мекунанд ва тезтар ифлос мешаванд... Пас, чаро тарсҳо истифодаи онҳоро тавсия медиҳанд? Равғани камёфт маънои муқовимати камтар ба кори муҳаррикро дорад, ки ин боиси коҳиши истеъмоли сӯзишворӣ ва коҳиши партовҳои гази карбон мегардад. Истеҳсолкунандагон тамоми кори аз дасташон меомадаро мекунанд, то муҳаррикҳои худро то ҳадди имкон сабз ва бидуни нигоҳдорӣ нигоҳ доранд ва мо, ронандагон, мехоҳем, ки мошин то ҳадди имкон бенуксон кор кунад.

Истеҳсолкунанда фосилаи ивазкуниро чӣ гуна муайян мекунад?

Саволи дигари муҳим ин аст, ки фосилаҳои байни тағирёбии равған чӣ гуна муайян карда мешаванд. Аксар вақт онҳо дар асоси таҳия карда мешаванд озмоишҳое, ки дар давоми он муҳаррик дар шароити беҳтарин кор мекунанд... Ин тақлид ба рондани берун аз маҳалҳои аҳолинишин аст, вақте ки муҳаррик бо суръати оптималӣ кор мекунад, сӯзишворӣ сифати аъло ва ҳавои воридшаванда ба камераи сӯзишворӣ тоза аст. Росташро гуем, дар ин шароит мотори мошини мо чанд вакт кор мекунад?

Кадом омилҳо умри нафтро кӯтоҳ мекунанд?

Дар мошинҳое, ки асосан дар шаҳрҳо истифода мешаванд, нафт тезтар истеъмол мешавад.... Дар ин ҳолат, рондан дар масофаи кӯтоҳ сурат мегирад, бинобар ин муҳаррик барои хуб гарм шудан вақт надорад. Дар ин шароит об аксар вакт дар таркиби нефть чамъ мешавад, ки он якчоя бо моддахои ифлоскунандаи хаво (думан ва газхои ихрочшуда дар рохбандй) ба хусусиятхои молиданй таъсири манфй мерасонад. Барои рондани шаҳр Инчунин, агар мошин бо филтри зарраҳои DPF муҷаҳҳаз бошад, равған тезтар хосиятҳои худро гум мекунад.зеро шароит имкон намедихад, ки дуд дуруст сухта шавад. Дар чунин вазъият пасмондахои сузишвории носухта ба равган даромада, онро махлул мекунанд. Инчунин тавсия дода мешавад, ки онро дар ҳолати пуршиддат истифода бурдани мошин бештар иваз кунед.

Чанд маротиба ба шумо лозим аст, ки равғанро иваз кунед?

Албатта, на камтар аз тавсияҳое, ки истеҳсолкунанда тавсия дода мешавад, аммо барои тағир додани фосилаҳои пешниҳодшуда зарур аст. Дар сурати мошинхое, ки асосан дар шахр харакат мекунанд ва ё хеле зиёд истифода мешаванд, фосилаи иваз кардани равган бояд такрибан 30 фоиз кутох карда шавад.... Дар мавриди мошинҳои дорои DPF ва масофаи баланд низ фосилаҳо бояд кӯтоҳтар бошанд. Ҳатто дар мошинҳои нав, ки дар шароити беҳтарин кор мекунанд, Каме зуд-зуд иваз кардани он зарар намерасонад ва дар оянда ба ҳолати муҳаррик таъсири мусбӣ мерасонад.

Механизаторро гӯш кунед

Ба манфиати муҳаррик, механикҳои мустақил одатан тавсия медиҳанд, ки равғанро нисбат ба компютери бортӣ нишон медиҳад ва аз ҷониби истеҳсолкунанда тавсия дода мешавад. Рохи дигари зиёд кардани мухлати истифодабарии агрегати энергетики ин аст истифодаи равгани часпакиаш каме баландтар, ки ин махсусан барои мошинҳои масофаи баланд фоидаовар аст, вақте ки дар муҳаррик аксуламал пайдо мешавад. Бо як механики хуб машварат кардан лозим аст, аммо одатан барои иваз кардани 0w30 бо, масалан, 10W40, ҳеҷ гуна зиддият вуҷуд надорад. Ин боиси афзоиши куллии истеъмоли сӯзишворӣ нахоҳад шуд, аммо ба шумо имкон медиҳад, ки таъмир ё ҳатто иваз кардани муҳаррикро ба таври назаррас ба таъхир андозед.

Оё вақти он расидааст, ки моеъҳоро дар мошини худ иваз кунед? Равғанҳоро аз истеҳсолкунандагони боэътимод бо нархҳои мувофиқ дар вебсайти avtotachki.com пайдо кардан мумкин аст.

Аксҳо: avtotachki.com, unsplash.com,

Илова Эзоҳ