Чаро чархҳои зимистона бояд аллакай тобистон бошанд
Маслиҳатҳои муфид барои ронандагон

Чаро чархҳои зимистона бояд аллакай тобистон бошанд

Дар бораи хусусиятҳои резинӣ нуқтаи назари гуногун вуҷуд дорад, ки барои мавсими мушаххас беҳтар аст. Аксари ронандагон, аз тарафи дигар, танбал ҳастанд, ки ҷузъиётро омӯзанд ва риояи дастурҳои ба назар маъмулиро афзалтар медонанд, ҳатто агар онҳо ба ваъдаҳои бардурӯғ асос ёфта бошанд.

Маълум аст, ки барои кори зимистона чархҳои автомобилӣ бояд «зимистонӣ» бошанд. Ҳа, аммо кадомаш? Охир, дар фасли сармо чарх ба гайр аз омили харорат боз ба барфу ях ва лахшаи рох тоб овардан лозим меояд.

Дар чунин шароит, бешубҳа, шумо бояд ба як қадами бештар "дандондор" тамаркуз кунед. Истифодаи резини дорои профили баландтар маънои мустақим дорад - то ба қабати каме ғафси барф дар роҳи тозанашуда дода нашавад.

Дар бораи паҳнои чарх чӣ гуфтан мумкин аст? Охир, рафтори мошин дар рох ва ба он вобаста аст. Дар муҳити ронанда солҳост, ки ақидаи якрав вуҷуд дорад, ки дар фасли зимистон ба мошин чархҳои тангтар гузоштан лозим аст. Мо дарҳол қайд мекунем, ки шинаҳо бояд пеш аз ҳама дар асоси тавсияҳои истеҳсолкунандаи автомобил интихоб карда шаванд: чунон ки дар «дастур»-и мошини шумо навишта шудааст, чунин чархҳоро насб кунед.

Аммо қариб ҳар як соҳиби мошини ватанӣ итминон дорад, ки вай ҳадди аққал як миқдори бузургиро дар бораи зимистони Русия нисбат ба тамоми корпуси муҳандисии ҳар як мошинсоз медонад. Ва аз ин рӯ, ҳангоми интихоби резин, ӯ ба тавсияҳои расмӣ аҳамият намедиҳад. Пас, шарҳи маъмулии зарурати интихоби пайроҳаи тангтар барои чархи зимистон чӣ гуна аст?

Далели асосӣ ин аст. Чархи тангтар майдони тамос бо сатҳи роҳ дорад. Аз ин сабаб, он фишори зиёдро дар рӯйпӯш эҷод мекунад.

Чаро чархҳои зимистона бояд аллакай тобистон бошанд

Вакте ки дар зери чарххо порчаи барф ва ё барф мавчуд аст, он ба чарх ёрй мерасонад, ки онхоро самаранок тела дода, ба асфальт часпида шавад. Сарчашмаи бештари таваҷҷуҳ ба ин нукта дар замони шӯравӣ аст, ки моделҳои паси чархдор навъи асосии нақлиёти шахсӣ ва шинаҳои мавсимӣ моли камёфт буданд.

Барои таъ-мини каноатбахш часпидани «тамоми мавсими» советй, ки дар сармо бо рох сахт даббохта шудааст, бо вазни нисбатан ками акибгохи «Лада» ва «Волга» ба сохибони мошинхо лозим омад, ки тамоми воситахоро истифода баранд. Аз чумла гузоштани шинахои тангтар. Холо кисми зиёди парки автомобилиро машинахои пешка-дам ташкил медиханд. Чарххои харакаткунандаи онхо хамеша бо вазни двигатель ва редуктор ба таври кофй бор карда мешаванд.

Мошинҳои ҳозиразамон, асосан, бо маҷмӯи пурраи системаҳои электронӣ муҷаҳҳаз шудаанд, ки ба лағжиши чархҳо ва лағжиши мошинҳо тобоваранд - дар муқоиса бо мошинҳои оддии паси чархдори шӯравӣ "мисли панҷ копейк". Факат хамин гувохй медихад, ки тавсияи барои зимистон бо шинахои тангтар, нармтар гуем, кухна шудааст.

Ва агар шумо дар хотир доред, ки чархҳои васеътар дар ҳама гуна сатҳҳо (аз ҷумла ях ва барф) беҳтар часпида метавонанд, аз сабаби паҳнои васеътари тамос, чархҳои тангтар дар зимистон ниҳоят анахронизм мешаванд.

Илова Эзоҳ