Мо рельсҳои тӯлониро дар болои боми мошин интихоб мекунем
Маслиҳатҳо барои автомобилсозон

Мо рельсҳои тӯлониро дар болои боми мошин интихоб мекунем

Интихоби аркҳо дар бом аз ҳаҷми банақшагирифташудаи интиқоли бағоҷ вобаста аст. Агар рельсхои бомпушй кам истифода бурда шаванд, кубурхои арзон додан мумкин аст.

Рельсҳои сақф ин иншоотест, ки аз қубурҳои металлӣ сохта шудаанд, ки барои интиқоли бағоҷ дар бом гузошта мешаванд. Нуқтаҳои камонҳо бо унсурҳои пластикӣ барои пайваст кардани тана муҷаҳҳаз карда шудаанд. Релсҳои универсалии тӯлонӣ дар боми мошин барои ҳама мошинҳо, новобаста аз бренд ва модел мувофиқанд. Танаҳои стандартӣ мавҷуданд, ки барои як намуди мушаххаси мошин пешбинӣ шудаанд.

Намудҳои рельсҳои тӯлонӣ дар мошин

Роҳҳо хусусиятҳои гуногун доранд:

  1. Материал. Қубурҳо метавонанд аз пластикӣ, металлӣ (алюминий ё пӯлоди зангногир) ё металлӣ-пластикӣ сохта шаванд. Қувват бештар ба сифати мавод вобаста аст, на аз навъи он. Моделҳои пластикии гаронбаҳо нисбат ба тарҳҳои аз пӯлоди зангногир арзон боэътимодтаранд.
  2. Тарҳрезӣ. Муайян мекунад, ки оё қубурҳоро дар мошин насб кардан мумкин аст. Рельсхои универсалии тулуи дар болои боми вагон хатто ба он вагонхое гузоштан мумкин аст, ки асбобхои стандарти надоранд. Аркаҳо аз рӯи шакл каме фарқ мекунанд, шумо метавонед қубурҳоеро интихоб кунед, ки ба беруни мошин оптималӣ мувофиқат кунанд.
  3. Андозаҳо (параметр танҳо ҳангоми интихоби танаи универсалӣ муҳим аст). Камонҳо аз рӯи дарозӣ ва диаметри қубурҳои истифодашуда фарқ мекунанд.
  4. Тарҳрезӣ. Релсҳои сақф метавонанд ранг карда шаванд, хромшуда ё металлии табиӣ.
  5. Нарх. Арзиши рельсҳои универсалии тӯлонӣ барои мошинҳо дар ҳудуди 2000-17500 рубл аст.
Мо рельсҳои тӯлониро дар болои боми мошин интихоб мекунем

Роҳҳои дарозмӯҳлат

Пеш аз насб кардани рахти сақф, дар бораи вазни иҷозатдодашудаи интиқол машварат кардан лозим аст. Маълумот аз ҷониби истеҳсолкунандаи мошин ё дилери ваколатдор дода мешавад. Дар болои бом кашондани бор кори динамикии машинаро паст мекунад ва аз хад зиёд мувозинат ба коркард ва бехатарй таъсири манфй мерасонад.

Беҳтарин релсҳои дарозмӯҳлати арзон барои мошинҳо

Арконҳои буҷетии бағоҷ барои мошинҳо аз ҷониби ширкатҳои зерин истеҳсол карда мешаванд:

  • Евродеталь. Боми универсалии тӯлонӣ барои мошин бо нархи 2300 рубл пешниҳод мекунад. (дарозии камон - 1,1 м) то 5700 (1,35 м бо қулф). Шумо метавонед рельсҳои дарозии сақфро дар боми ҳама гуна мошинҳо гиред (Renault Duster, Audi 80, Nissan X-Trail, Hyundai Creta, Mazda CX 5, Datsun On-do, ҳама моделҳои Lada).
  • Гурӯҳи PT. Арконҳои сиёҳи мустаҳкамшуда барои вагонҳои Лада 3000 рубл арзиш доранд.
  • "АПС". Бағоҷҳои ягона барои мошинҳои Русия. Нархи камонҳо барои седани Лада 3000 рубл, вагонҳои Калина 4000 рубл аст.

Аксар вақт, дар тавсифи релсҳои универсалии сақф, моделҳои мошин номбар шудаанд, ки барои онҳо танаи мувофиқ аст. Ин ба дарозии гуногуни камонҳо ва усули замима вобаста аст.

Нархи миёна

Дар доираи 5000-10000 рубл, камонҳои стандартии корхонаҳои истеҳсолии воридотӣ ва маҳсулоти универсалии фирмаҳо фурӯхта мешаванд:

Ҳамчунин хонед: Гармкунаки дохилии мошин "Webasto": принсипи кор ва баррасии муштариён
  • "APS" (молҳо барои мошинҳои модели хориҷӣ);
  • Мазда
  • VAG;
  • Мицубиши
  • OEM-Танзим.
Мо рельсҳои тӯлониро дар болои боми мошин интихоб мекунем

Пойгоҳи боми мошин

Мошинсозон барои тамғаи мушаххаси мошин танаҳоро пешниҳод мекунанд. Дар байни онхо рельсхои универсалии дарози болои боми вагон пайдо намешаванд.

Панелҳои сегменти премиум

Рақами сақфи дарозӣ барои мошин бо арзиши беш аз 10000 XNUMX рубл элита ҳисобида мешавад. Молҳои олӣ аз ҷониби чунин мошинсозон истеҳсол карда мешаванд: Ford, Nissan, Toyota, GM, Land Rover. Моделҳои универсалӣ аз ҷониби Globe, TYG пешниҳод карда мешаванд.

Интихоби аркҳо дар бом аз ҳаҷми банақшагирифташудаи интиқоли бағоҷ вобаста аст. Агар рельсхои бомпушй кам истифода бурда шаванд, кубурхои арзон додан мумкин аст. Бо истифодаи зуд-зуд, беҳтар аст, ки бештар пардохт кунед, аммо тарҳи боэътимод ва пойдор харед.

Релсҳои сақф дар мошин. Сохтор, намудҳо ва меъёрҳои интихоб

Илова Эзоҳ