Nissan Qashqai истифодашуда - чӣ интизор аст?
Nissan Qashqai аввалин ва ҳатто садумин кроссовер дар таърихи саноати автомобилсозӣ нест. Бисёре аз брендҳо дар тӯли 10 сол дар ин сегмент мошинҳо истеҳсол мекунанд. Бо вуҷуди ин, модели Nissan худро ҳамчун яке аз барҷастатарин дар бозор муаррифӣ кард, зеро он дар соли 2008 пайдо шуд, вақте кроссоверҳо он қадар маъмул набуданд. Илова бар ин, он нисбатан арзонтар буд ва дар айни замон эътимоднокии камтаре надошт.
7 сол пеш, истеҳсолкунандаи Ҷопон насли дуюми Qashqai-ро баровард, ки мутаносибан ба коҳиши арзиши якум оварда расонд. Он ба бозори мошинҳои истифодашуда таваҷҷуҳи доимӣ дорад, ки дар ду версия - 5-курсии стандартӣ ва васеъ (+2) бо ду курсии иловагӣ пешниҳод карда мешавад.
Ҷисм
Танаи Қашқаи аввал аз зангҳо хуб муҳофизат мекунад, аммо фарогирии ранг ва лак чандон хуб нест ва харошидаҳо ва резаҳо зуд пайдо мешаванд. Элементҳои пластикии оптика пас аз 2-3 соли истифода тира мешаванд. Дастакҳои дари қафо, ки аз кор мемонанд, инчунин мушкилот номида мешаванд.
Ҳамаи ин мушкилот аз ҷониби роҳбарияти Nissan ба назар гирифта шуда, шикоятҳои муштариёнашонро гӯш карданд ва пас аз рӯ ба рӯ шудан дар соли 2009 онҳоро бартараф карданд. Аз ин рӯ, тавсия дода мешавад, ки мошини истеҳсоли пас аз соли 2010 харидорӣ карда шавад.
Асбоби бозгашт
Дар бораи мушкилот ва камбудиҳои ҷиддии намуна гузориш дода намешавад. Подшипникҳо ва чархҳои амортизаторӣ дар воҳидҳои аввали модел пас аз тақрибан 90 км аз кор монданд, аммо пас аз ислоҳ дар соли 000 мӯҳлати истифодаи онҳо ҳадди аққал 2009 маротиба зиёд шуд. Соҳибон инчунин аз пломбаҳои равғании рул, инчунин поршенҳои тормози пеши шикоят мекунанд.
Аммо бояд қайд кард, ки бисёре аз соҳибони Qashqai як кроссоверро бо SUV омехта мекунанд. Ин аст, ки чаро қуфти электромагнитӣ чархи ақиб баъзан пас аз дароз лағжидани мошин аз лой ё барф аз кор мемонад. Ва он тамоман арзон нест.
Engineers
Барои модел 5 муҳаррик мавҷуд аст. Бензин - 1,6 литр, 114 асп. ва 2,0 литр 140 асп. Дизельҳои 1,5 литр иқтидори 110 асп ва 1,6-литр, инкишоф 130 ва 150 асп. Ҳамаи онҳо нисбатан боэътимоданд ва бо нигоҳубини дуруст соҳиби мошинро гумроҳ намекунанд. Камари муҳаррикҳои бензин дар масофаи 100 000 км дароз мешавад ва бояд иваз карда шавад. Хамин чиз ба монтажи двигатели паси хам дахл дорад, ки мухлати хизмати онхо як хел аст.
Баъзе соҳибон аз мушкилот бо насоси газ шикоят мекунанд. Бо гузашти вақт, сардшавии бухоркунӣ ба бухоршавӣ шурӯъ кард ва зарур аст, ки зарфи дар он ҷойгиршударо тафтиш кунед. Баъзан он мекафад. Истеҳсолкунанда инчунин тавсия медиҳад, ки шамъҳои мунтазам иваз карда шаванд, зеро онҳо хеле ҳассосанд.
Гигиена
Ивази саривақтии нафт талаб карда мешавад, зеро дар акси ҳол соҳибмулк таъмири куллиро интизор аст. Камарбанди интиқоли CVT ҳадди аксар 150 км роҳро тай мекунад ва агар иваз карда нашавад, ба вайрон кардани сатҳи шустушӯҳои тасмаӣ, ки онро мепайвандад, оғоз меёбад. Тавсия дода мешавад, ки подшипникҳои чоҳи гардонандаро бо тасма иваз намоед.
Салон
Курсиҳои бароҳат бо дастгирии паҳлӯии хуб як плюс ҷиддии модел мебошанд. Мо инчунин бояд оинаҳои калонро қайд кунем. Маводҳо дар дохили он барои ламс хушоянд ва устувор мебошанд. Мавқеи ронанда (ва мусофирон) баланд аст, ки ҳисси гуворо барои назорати беҳтар ва бехатарии бештарро ба вуҷуд меорад.
Ҳаҷми хурди танаи онро манфӣ ҳисобидан мумкин аст, аммо набояд фаромӯш кард, ки ин кроссовери паймоне мебошад, ки барои рондани шаҳр сохта шудааст. Мувофиқи ин, андозаи он фишурдатар аст, бинобар ин кор кардан осонтар аст.
Барои харид ё не?
Умуман, Qashqai як модели боэътимод аст, ки бо мурури замон худро исбот кардааст. Талаботи устувори бозори мошинхои истифодашуда далели ин аст. Бо иваз кардани наслҳо, аксарияти камбудиҳои аввалия бартараф карда шуданд, аз ин рӯ мошинеро интихоб кунед, ки пас аз соли 2010 сохта шудааст.
