Омода кардани мошин барои зимистон барои "думҳо" ё чӣ гуна ҳама чизро дуруст кардан мумкин аст?
Зимистон, чунон ки маълум аст, барои ронандагон давраи мусоидтарин нест. Барои истифодаи мошини худ бе мушкилот, бидуни аз сар гузаронидани як қатор мушкилот, шумо бояд ба шароити шадид омода шавед.
Интихоби шина - чӯбдаст ё ғайритаъминшуда?
Омодагӣ ба зимистон пеш аз ҳама бо гузариш ба шинаҳои зимистона алоқаманд аст. Мо аллакай дар бораи беҳтарин чархҳои чӯбдор дар солҳои 2013-14 навишта будем. Инчунин доираи васеи имконоти арзонтар вуҷуд дорад. Гайр аз ин, ба микдори зиёд шинахои зимистонаи бетаъсир фурухта мешавад. Кадомашро интихоб кардан лозим аст? Ҳангоми интихоби чархҳои чӯбдор ва бетағйир, коршиносон маслиҳат медиҳанд, ки ба як қатор омилҳо диққат диҳед:
- шинаҳои чӯбдор дар ях ва барфи сахт печонидашударо хуб нигоҳ медорад;
- studless барои рондан дар асфалт ва лалмӣ мувофиқ аст, протектор бо миқдори зиёди пиёла ва Velcro - ҷӯйборҳо - устувориро дар роҳҳое, ки бо порчаи барфпӯшида шудаанд, инчунин тоза кардани намӣ ва лойро таъмин мекунад;
- бо чархҳои чӯбдор, шумо бояд дар асфалти урён хеле эҳтиёткор бошед, бо тормози ногаҳонӣ, чӯбҳоро ба осонӣ кашидан мумкин аст, гайр аз ин, чӯбҳо ба асфалт пахш мекунанд ва эҳтимолияти лағжиш зиёд мешавад.
Аз ин рӯ, хулоса: ба шурӯъкунандагон тавсия дода мешавад, ки шинаҳои чӯбдорро насб кунанд, аммо ронандагони ботаҷриба вобаста ба он, ки онҳо бештар дар куҷо меронанд, интихоб мекунанд - дар шароити шаҳр шинаҳои бетағйир хеле мувофиқанд. Ҳарчанд, ин савол дучандон аст ва боиси баҳсҳои зиёд мешавад.
Ягона чизе, ки коршиносон маслиҳат намедиҳанд, харидани чархҳои мавсимӣ аст, зеро он дар тобистон аз чархҳои тобистона ва дар зимистон дар зимистон пасттар аст.
Иваз кардани моеъҳои раванд
Мушкилоти маъмулие, ки ронандагон бо фарорасии сардиҳои аввал рӯбарӯ мешаванд моеъи яхкардашуда дар обанбори шустани шиша. Дар фасли зимистон шишаи пешро тез-тез тоза кардан лозим меояд, зеро тамоми лой ва лой ба болои он парвоз мекунанд ва барфи тар ба он часпида мешавад. Инчунин ҳолати пилтакҳои тозакунакро тафтиш кардан лозим аст, тавсия дода мешавад, ки онҳо ҳар шаш моҳ то як сол иваз карда шаванд. Моеъи мошиншӯйи шиша беҳтарин барои интихоби тамғаҳои гаронбаҳо ва мувофиқи дастурҳои истеҳсолкунанда маҳлул кардан беҳтар аст.
Маҳсулоти маъмултарин дар фасли зимистон аст яхдон ё антифриз. Бе ин моеъ кори муътадили двигатель имконнопазир аст — дар тобистон он имкон намедихад, ки вай аз ҳад зиёд гарм шавад ва дар зимистон аз ҳад зиёд хунук шавад. Бо харидани антифризи тамғаҳои маъруф, шумо худро аз зарурати дуруст ҳал кардани он озод мекунед, дар ҳоле ки антифриз бояд дар таносуби муайян ҳал карда шавад.
Мошинсозон нишон медиҳанд, ки кадом навъи антифриз бо системаи хунуккунии муҳаррик мувофиқ аст - сурх, зард, сабз.
Инчунин зарур аст часпакии равгани моторро тафтиш кунед. Азбаски дар шароити мо ҳама навъҳои равғани муҳаррик ба ҳама ҳаво мувофиқанд, иваз кардан лозим нест, аммо барои муҳаррикҳое, ки қисми зиёди захираҳоро кор кардаанд, иваз кардан, масалан, аз 10W-40 ба 5W-40 метавонад дорои таъсири мусбат ба кор - он беҳтар оғоз хоҳад кард, вақте ки ҳарорати паст. Аммо як "АММО" вуҷуд дорад, ки гузариш аз як часпак ба дигараш бори иловагӣ ба муҳаррик аст, бинобар ин тавсия дода мешавад, ки онро пеш аз фарорасии ҳавои сард иваз кунед, то муҳаррик ба ин равған одат кунад.
Бояд гуфт, ки ҳарорати паст ба муҳаррикҳои дизелӣ ва сӯзандору таъсири хеле манфӣ мерасонад. Дизель умуман "мавзуи гарм" аст, зеро сӯзишвории дизелӣ дар сардӣ часпак мешавад ва барои стартер табдил додани вали кранкро ба равғани ғафси муҳаррик душвортар хоҳад кард, аз ин рӯ гузаштан ба равғани кам часпаки зимистон роҳи ҳалли хубест мушкилоти оғози хунук.
Хамаи дигар навъхои равганхои молиданй ва моеъхоро низ санчидан лозим аст: моеъи тормоз (Роза, Нева, Дот-3 ё 4), равганхои трансмиссия дар куттй, моеъи рули пуриктидор. Яъне, остонаи зимистон вақти хубест барои аз нав дида баромадани пурраи ҳолати мошини шумо.
Батарея
Батарея дар сардӣ тезтар холӣ мешавад, хусусан агар мошин дар майдони кушод нигоҳ дошта шавад. Пеш аз фарорасии ҳавои сард, тавсия дода мешавад, ки ҳолати батареяро тафтиш кунед. Муҳлати хизмати он ба ҳисоби миёна аз 3 то 5 сол фарқ мекунад. Агар шумо бинед, ки батарея аллакай кӯҳна шуда истодааст, пас беҳтар аст, ки онро дар тирамоҳ иваз кунед, дар ҳоле ки чунин шӯхӣ вуҷуд надорад ва нархҳо якбора боло намераванд.
Агар батарея то ҳол пурра кор кунад, пас зичӣ ва сатҳи электролитро тафтиш кунед - ба шарте ки батарея хидматрасонӣ ё нимкора бошад. Ба шумо лозим аст, ки штепсельҳоро бо тангаи муқаррарӣ кушоед, ё сарпӯши болоро бардоред ва ба сӯрохиҳо назар кунед, плитаҳо бояд бо электролит баробар пӯшида шаванд, инчунин лавҳаи махсусе мавҷуд аст, ки сатҳро нишон медиҳад. Агар лозим бошад, бо оби тозашуда пур кунед.
Шумо инчунин бояд терминалҳоро барои афзоиши намакҳои сафед ва аломатҳои зангзании онҳо тафтиш кунед, ҳамаи ин бояд бо маҳлули намак ё сода, қум тоза карда шавад.
Агар имконпазир бошад, пас дар зимистон батареяро хориҷ кардан ва ба гармӣ овардан мумкин аст - 45 ё "шаст" он қадар вазн надоранд.
Ронанда инчунин бояд дар бораи рангубор ва муҳофизат аз зангзанӣ ғамхорӣ кунад, барои ин шумо метавонед лакҳои гуногун ё плёнкаҳоро истифода баред. Барои дар кабина чамъ шудани намии зиёдатй, холати кондиционерро тафтиш кунед, филтри кабинаро иваз кунед. Бубинед, ки печь хуб кор мекунад, шишаи пеш ва оинахои акиб тафсонда мешавад. Агар тайёрии хуб бинед, аз зимистон бе ягон мушкилй мебароед.
Мо ба шумо пешниҳод менамоем, ки видеоро аз мутахассис оид ба омода кардани мошин барои истифода дар мавсими зимистон тамошо кунед.
Боркунӣ…
