Омода барои зимистон
Ҳатто як қабати хурди барф дар шишаи пеш имкони диданро маҳдуд мекунад ва барф дар болои боми мошин метавонад боиси вазъияти хатарнок дар роҳ гардад, ки ногаҳон яху барф ба рӯйи шишаи пеши мошин мерезад. Аз ин рӯ, скрепер ва хасу лавозимоти зарурии ҳар як мошин мебошанд. Мураббии мактаби ронандагии Renault маслиҳат медиҳанд, ки ҳангоми рондани зимистон ба чӣ диққат диҳед.
Тоза кардани барф
Дар фасли зимистон барои бодиққат тоза кардани мошин аз барфу ях ҳамеша чанд дақиқа вуҷуд дорад. Дар болои чароғҳои пеш як қабати барф гузоштан масофаи намоёни онҳоро кам мекунад ва аз оина ё тиреза нагирифтани барф метавонад намуди зоҳириро ба таври назаррас коҳиш диҳад.
Барфи болои боми мошинҳо ба ронанда ва ронандагони мошинҳои дигар таҳдид мекунад. Ҳангоми рондан қабати барф метавонад рост ба шишаи пеши мошине, ки аз паси мо меистад, вазида ё ҳангоми тормозкунӣ пӯшиши барф метавонад ба шишаи пеш афтад, ки ин нишондодро комилан коҳиш медиҳад, огоҳ мекунад директори мактаби ронандагии Renault Збигнев Весели.
— Дар чунин вазъият ронанда метавонад ногахон тормоз занад ё беихтиёр боз як манёври гайричашмдошт карда, дар рох хавф ба вучуд оварад. Аз ин рӯ, хасу яхмос ва скрепер барои ҳар як мошин дар фасли зимистон таҷҳизоти зарурӣ мебошанд. Агар мошин бо тирезаи паси тафсон муҷаҳҳаз бошад, гармӣ яхро об мекунад. Инчунин барои об кардан ва тоза кардани мошинҳо моеъи махсус гирифтан лозим аст ва пеш аз сафар шумо инчунин бояд тафтиш кунед, ки оё тозакунакҳо то шишаи пеш ях кардаанд. Албатта, хеле муҳим аст, ки тозакунакҳо дар ҳолати хуб бошанд, зеро шумо бояд онҳоро дар фасли зимистон хеле зуд истифода баред. Ҳамчунин боварӣ ҳосил кунед, ки моеъи шустушӯи шишаи шамол, ки ба обу ҳаво мувофиқ аст, харед.
Пӯшед
Дар фасли зимистон ронандагон ба вазъиятҳои бениҳоят душвори ҳаракати нақлиёт дучор мешаванд, аз ин рӯ бояд аз омилҳое, ки боиси боз ҳам коҳиш додани бехатарии ронандагӣ мешаванд, пешгирӣ карда шаванд. Бисёре аз ронандагон эътироф мекунанд, ки аз сабаби ботинка ё пойафзоли ғафси ғафс идораи мошинашон муваққатан аз даст дода мешаванд. Пойафзолҳои ронандагӣ набояд ҳаракати тағоямро ба ҳеҷ ваҷҳ маҳдуд созанд, пояҳои онҳо набояд аз ҳад зиёд ғафс бошанд, зеро ин эҳтимолияти эҳсоси фишори ба педальҳо интиқолшаванда ё хеле лағжишро коҳиш медиҳад, зеро пой метавонад аз педаль лағжад - огоҳ кунед ронанда. Омӯзгорони Мактаби ронандагии Renault. Мӯзаҳои сахти баланд, мӯзаҳои резинӣ ё мӯза барои савор мувофиқ нестанд. Ин як фикри хуб аст, ки танҳо як ҷуфт пойафзолро дар мошин нигоҳ доред.
Дастпӯшакҳои чармии панҷангушт барои рондан беҳтаринанд, зеро онҳо чанги хубро таъмин мекунанд. Куртка набояд аз ҳад зиёд ғафс бошад, то ҳаракати ронандаро маҳдуд накунад ва шумо набояд мошинро дар капот ронед, ки майдони биноро хеле коҳиш медиҳад ва метавонад аз болои чашм лағжад, - маслиҳат медиҳанд устодони мактаби ронандагии Renault.
