Тафсилоти нави Maserati Ghibli Hybrid 2021: Рақиби Силсилаи BMW 5 Давраи электрикизатсияро бо нармӣ мекушояд
Ghibli Hybrid аввалин модели электриконидашудаи Maserati мебошад.
Масерати аввалин модели электриконидашудаи худ, седани калони Ghibli Hybrid-ро муаррифӣ кард, ки қисман бо муҳаррики чор силиндрӣ кор мекунад.
Агрегати турбобензинии 2.0-литрӣ бо системаи гибридии 48-вольти ҳалим пайваст карда шудааст, ки дорои батареяи дар бағоҷ насбшуда, конвертери DC-DC, генератори стартерӣ (BSG) ва пурборкунандаи барқӣ (eBooster) мебошад.
Охирин пеш аз ҳама афзоиши нерӯро дар суръати пасти муҳаррик таъмин мекунад, аммо инчунин ҳангоми фаъол кардани ҳолати ронандагии варзишӣ хатти сурхро баланд мекунад. Дар ҳар сурат, қудрати қуллаи ин комбинатсия 246 кВт дар 5750 чархзанӣ ва моменти максималӣ 450 Нм дар 4000 чархзаниро ташкил медиҳад.
Гибриди Ghibli метавонад танҳо ба чархҳои қафо тавассути интиқоли автоматии ҳашт-суръати табдилдиҳандаи момент интиқол дода, метавонад аз истодан то 100 км/соатро дар 5.7 сония ва суръати максималии 255 км/соат расонад.
Бо вуҷуди ин, тамоми нуқтаи Ghibli Hybrid самаранокӣ аст: истеъмоли сӯзишвории санҷиши омехта (WLTP) дар 8.6 километр аз 9.6 то 100 литр ва партовҳои гази карбон (CO2) дар як километр аз 192 то 216 граммро ташкил медиҳад.
Дар муқоиса бо ҳамтои дизелии V6, Ghibli Hybrid на танҳо тақрибан 80 кг сабуктар (1878 кг), балки дар рост тезтар аст ва самаранокии шабеҳро пешниҳод мекунад.
Сарфи назар аз оқибатҳои ошкор, Ghibli Hybrid ҳанӯз ҳам садои имзои брендро, ба гуфтаи Maserati, бо динамикаи тағирёфтаи системаи ихроҷ ва резонаторҳои иловашуда барои таъмини ҳақиқии он мебарорад.
Интихоби гибрид аз издиҳоми Ghibli, ки бо BMW 5 Series рақобат мекунанд, ба шарофати ороиши беназири кабуди кабуди он, ки ҳам дар дохил ва ҳам берун аз он барҷаста фарқ мекунад, осон аст.
Агар дар бораи он сухан гӯем, Hybrid аввалин итератсияи Ghibli MY21 мебошад, ки бамперҳо ва чароғҳои нав, инчунин интихобкунандаи фишангҳои аз нав тарҳрезӣшуда ва пуркунандаи бесими бесими смартфонро дар бар мегирад.
Экрани сенсории 10.1 дюймӣ бо навтарин системаи иттилоотии Maserati MIA низ нав аст, зеро он ба системаи нави оператсионии Android Automotive асос ёфтааст.
Мисли дигар моделҳои Ghibli, вариантҳои GranSport ва GranLusso Hybrid мавҷуданд, аммо сухангӯи Maserati Австралия гуфт. Роҳнамои мошинҳо Мушаххасоти маҳаллӣ - ва аз ин рӯ нархгузорӣ - ҳанӯз пеш аз оғози интизории модели нав дар авоили соли оянда ба итмом нарасидааст.
