Дастури мукаммал оид ба бастаи мобилии барқии экологӣ - Velobecane - Vélo éléctrique

Оё шумо дар велосипеди электронӣ кор кардан мехоҳед?

Оё шумо медонед, ки шумо метавонед аз он манфиат Кӯмаки давлат даъват карда мешавад бастаи ҳаракати маҳдуд ?

Субсидия, ки дар он корфармо ва корманд ғолиб мешаванд!

Мехоҳед маълумоти бештар гиред, пас ҳама чизеро, ки дар бораи шумо бояд донед, бифаҳмед бастаи ҳаракати устувор барои Афсус.

Бастаи мобилии устувор чист?

Моҳи майи соли 2020 эътибор пайдо кард. бастаи ҳаракати устувор Моҳи июни соли гузашта аз ҷониби Санади самтгирии ҳаракат қабул карда шуд. Ҷустуҷӯи мусоидат ба қабули воситаҳои нақлиёт ҳамчун оддӣ, арзонтар ва тозатар, ба монанди велосипеди электрики, бастаи мукофотпулй барои коргарон пешбинй шудааст. Имрӯз 98% сафарҳои ҳаррӯза дар шаҳрҳо ба қайд гирифта мешаванд захирахои мехнатй хонаи худро ба ҷои коратон ҳамроҳ кунед. Барои ноил шудан ба ҳадафи ҳаракати тозатар, захирахои мехнатй хамин тавр, максадхои асосии ин система мебошанд. Бо рохи ривоч додани наклиёти сабзу хуррам ба монанди АфсусАксарияти коргароне, ки ҳар рӯз тӯлонӣ сафар мекунанд, метавонанд то соли 2050 ноил шудан ба ҳадафҳои бетарафии карбонро оптимизатсия кунанд.

Барои тела додан захирахои мехнатй ба манфиати наклиёти харакати паст бастаи ҳаракати устувор барпо карда шуд. Система корфарморо барои пардохти харољоти сафари кормандони худ масъул мегардонад. захирахои мехнатй... Ҷуброни пурра ё қисман, бинобар ин, чунин ҷуброн танҳо барои кормандоне, ки дар нақлиёти ҷамъиятии муайян сафар мекунанд, имконпазир аст.

Азбаски ин як раванди ахир аст, шароит ва маълумоти мухталифи марбут ба ҷомеа ҳанӯз кам маълум аст. Барои додани маълумоти бештар дар бораи бастаи ҳаракати устувор, ин ҷо дастури мукаммалест, ки чизҳои заруриро дар бар мегирад.

Хусусиятҳои бастаи мобилии сабз

Бо мақсади истифодаи воситаҳои нақлиёт, ки ҳамчун "ҳаракати нарм" муайян карда шудаанд », Додани чуброн як шакли чуброни пулй мебошад. Ин ташаббус, ки ҳамчун ҷуброн гирифта шудааст, имкон медиҳад, ки дар қатори дигар чизҳо, кормандонро ба истифодаи ҳамарӯза аз нақлиёти экологӣ ҳавасманд кунанд. Дар байни мошинхое, ки барои бастаи ҳаракати устувор велосипедхои электрикиро дар бар мегиранд. Аммо бояд қайд кард, ки ин дастгирӣ барои корфармо ҳатмӣ нест. Аз ин рӯ, таъини он ихтиёрӣ аст ва аз қарори роҳбарони ширкат вобаста аст.

Гайр аз ин, дар бораи расондани кумак дар шакли пули яквакта Указ эълон карда мешавад. Маблағи ҷуброн барои ҳар як сол то 400 евро маҳдуд аст маош гирифтаанд... Аз як тараф, мансабдорони ҳукуматӣ ба сафар ба велосипед шумо низ метавонед ламс кунед бастаи ҳаракати устувор... Дар ин ҳолат, хароҷоти сафар аз хона ба почта метавонад то ҳадди аксар то 200 евро дар як сол ҷуброн карда шавад. Дар шароити муайян, маблағе, ки ҳамчун дастгирӣ гирифта мешавад, аз ҳама пардохтҳои иҷтимоӣ озод аст (саҳмҳо; CSG-CRDS ва IR). Барои самаранок будани истисно, зарур аст, ки маош гирифтаанд барои хар як соли таквимй далели (ё аризаи савганд) истифодаи вокеии намуди мувофики наклиёт пешниход карда метавонад.

Le бастаи ҳаракати устувор инчунин метавонад бо дигар системаҳои мавҷудаи дастгирӣ, аз ҷумла обунаи нақлиёти ҷамъиятӣ (то 50%) ва ҷуброни сӯзишворӣ якҷоя карда шавад. Бо вуҷуди ин, муҳим аст, ки ба маҳдудияти озодкунӣ диққат диҳед, то боварӣ ҳосил кунед, ки маблағҳои ҷамъовардашуда дар сурати аз ҳад зиёд гузаштан саҳм гирифта намешаванд. Донистани он, ки озодкунии умумӣ барои ҳар яке аз ин намуди дастгирӣ € 400 маҳдуд аст, бинобар ин муҳим аст, ки ҳосили умумии ду баргардонидан аз ин маҳдудият зиёд набошад. Аз ин рӯ, ширкатҳо бояд ба чораҳои муассири маъмурӣ такя кунанд. Ташкилоте, ки баҳисобгирии муҳосибӣ дорад, муҳим хоҳад буд. Барои хар як маош гирифтаандшахсони масъул бояд ҳисобнома-фактураҳо ва хароҷотро барои тамоми хароҷоти ҷамъоваришудаи ҳаракат (обунаи нақлиёт ё хароҷоти сӯзишворӣ) ҷамъоварӣ кунанд, то ба ҳадди ниҳоии ҳадди аксар расида нашаванд. Илова бар ин, маъмурият қисми вазнинтарини эҷод аст бастаи ҳаракати устувор... Хуб донистани он ки километр велосипед ки соли 2016 мавриди амал қарор дода шуда буд, бинобар ин бо ин иваз карда шуд бонус барои ҳаракати устувор... Ҷолибияти ин формулаи охирин аз системаи кӯҳна дар он аст, ки аз кормандон дигар талаб карда намешаванд, ки далелҳо пешниҳод кунанд. Пеш аз ин, пеш аз истифода бурдани кӯмак шумораи километрҳои тайшударо тасдиқ кардан лозим буд.  

Татбиқи бастаи ҳаракати устувор

Барои онҳое, ки мехоҳанд худро дастгирӣ кунанд захирахои мехнатй au бастаи ҳаракати устувор, шумо бояд донед, ки хусусиятҳои гуногуни хайрия дар шартнома муайян карда шудаанд. Маблағ, шартҳои интиқол бастаи ҳаракат бо консенсуси ширкат ё соҳа муқаррар кардан мумкин аст. Дар акси ҳол, корфармо метавонад дар асоси қарори худсарона хусусиятҳои ҷубронпулиро пешниҳод кунад. Ин варианти дуюм бояд пас аз ба инобат гирифтани андешаи CSE (комитети иҷтимоию иқтисодӣ) ширкат самаранок бошад. Бояд гуфт, ки дар сурати тагйир ёфтани усулхои гуногуни додани пакет корфармо вазифадор аст, ки дар ин бора ба тобеонаш хабар дихад. Ин эълон бояд на камтар аз як моҳ пеш аз эътибор пайдо кардани мушаххасоти нав дода шавад. Пас аз офариниш бастаи ҳаракати устувор хар кас дида метавонад захирахои мехнатй... Барои кормандони нопурра андозаи таъминот мувофиқи вақти корӣ муқаррар карда мешавад, агар соатҳои корӣ аз 50 фоизи вақти кории қонунӣ камтар бошад. Дар акси ҳол (зиёда аз 50%) хусусиятҳо бастаи ҳаракати устувор монанд ба онҳое, ки барои самаранок мебошанд маош гирифтаанд доимй. Гузашта аз ин, сарфи назар аз маблағи, вобаста ба вазъи маош гирифтаанд, охирин бояд дар ведомостьи муздгиранда кайд карда шавад. Дар робита ба пардохти имтиёзҳо, корфармо интихоби ду намуди маблағгузорӣ дорад: аз ҳисоби музди меҳнат ё тавассути унвони ҳаракат... Дар ҳолати аввал, баста бевосита ба маоши якмоҳаи корманд илова карда мешавад ва дар варианти дуюм, принсип ба шаҳодатномаҳои тӯҳфа монанд аст. Охирин метавонад аз ҷониби гиранда барои ҷуброн кардани хароҷоти сафар дар хона истифода шавад. Дар мавриди велосипеди электрикӣ унвони ҳаракат Ҳамин тариқ, он метавонад барои пӯшонидани хароҷоти пуркунии нерӯи барқ ​​ё хароҷоти марбут ба нигоҳ доштани давра бо тақвияти нерӯ истифода шавад.

Манфиатҳои воқеии бастаи мобилии устувор

Тавассути ин маблағгузории мушаххаси алтернативаҳо ба мошинҳои хусусӣ, захирахои мехнатй акнун метавонад ба ҳалли соддатар ва арзонтар барои ҳамлу нақли ҳамарӯза муроҷиат кунад. Ташаккур ба бастаи мукофоти мобилии сабзаз ин рӯ, ӯҳдадорӣ барои ҳаракат ба ҳаракати тозатар хеле оптимизатсия шудааст.

Албатта, барои корфармоён додани ин имтиёз ҳатмӣ нест, аммо бисёр брендҳо ҷолибияти системаро ҳамчун сармояи инсонии он мебинанд. Қарор дар бораи ҷорӣ кардан ё даст кашидан аз ин таҷриба мумкин аст дар давоми гуфтушунидҳои ҳатмии солонаи ширкатҳо қабул карда шавад, зеро медонанд, ки ҳаракат дар хона ҳатмист ва бояд ба он муроҷиат кард. Таъсири офариниш бастаи ҳаракати устувор вале барои сифати харакат мухим аст захирахои мехнатй ҳар рӯз. Ба воситаи офариниш бастаи ҳаракати устуворкорфармоён хоҳиши оптимизатсияи некӯаҳволии ҳамаро нишон медиҳанд маош гирифтаанд... Ин омили воқеан муҳим аст, зеро он ба азми кормандон барои иҷрои вазифаҳои худ таъсири калон мерасонад. Илова бар ин, бо ёрии ин система корфармо метавонад хароҷоти ҳаррӯзаи кормандони худро кам кунад. 100% аз андоз озод, ин як бартарии бузурги маош барои гирандагон аст!

Илова бар ин, ҳама захирахои мехнатй қисми зиёди изофаи карбон дар ширкатҳоро ташкил медиҳанд. Вобаста ба соҳа, таъсири сафари мунтазам (саҳар ва шом) метавонад то 70% партобҳои солонаи карбонро ташкил диҳад. Дар амал чорй кардан бастаи ҳаракати устувор, ширкат бо хамин мавкеи худро дар мухофизати мухити зист нишон медихад.

хулоса

офариниш бастаи ҳаракати устувор як қатор таъсири мусбат, аз ҷумла экологӣ, иқтисодӣ ва иҷтимоӣ дорад. Азбаски нақлиёт соҳаи пешбари партовҳои газҳои гулхонаӣ мебошад, Қонун дар бораи самти мобилӣ Ҳадафи асосӣ ворид кардани ислоҳоти зарурӣ ба сиёсати мобилӣ мебошад. Барои ин тавсия карда мешавад, ки мувофики фармон истифода бурдани автомашинахое, ки ба сифати тоза ва фаъол муайян карда шудаанд, хавасманд карда шавад.

Ин системаи афзалият додани алтернативаҳо ба мошини шахсӣ инчунин ба ширкатҳо имконият медиҳад. Бо мақсади беҳтар кардани таҷрибаи саёҳати коргарони худ, брендҳое, ки зиёда аз 100 корманд доранд, бояд нақшаи ҳаракатро таҳия кунанд. Хамин тавр, чунин ташаббусхо имкон медиханд, ки ширкатхо ба дастгирй бештар чалб карда шаванд. захирахои мехнатй аз чихати харакати харрузаи худ. Воситаҳои наве, ки ба ширкатҳо дастрасанд, инчунин барои кормандон мукофотҳои молиявӣ медиҳанд. Ин ҷубронпулиҳо ба онҳо имкон медиҳанд, ки таъмин кунанд захирахои мехнатй ба кор рафтан арзонтар аст.  

Манфиатҳои ин равиш ба ҳама дороиҳо дахл доранд. Ширкатҳо на танҳо имиҷи беҳтар ва ҷолибияти оптималиро ба даст меоранд, балки метавонанд ба некӯаҳволӣ саҳм гузоранд. захирахои мехнатй... Дар сурати дар шакли чубронпулй унвони ҳаракат, мо тамоми нигоҳубин ва расонидани дучархаи барқии шуморо ба ӯҳда мегирем.

Саволҳои пурсидашуда

Дар айни замон, ҷонибҳои манфиатдор бо сабаби набудани маълумот дар бораи он якчанд саволҳо медиҳанд Бемории пои даҳон... Пас аз номбар кардани саволҳои зиёд, мо тасмим гирифтем, ки ба дархостҳои маъмултарин дар зер посух гӯем:

-        Le бастаи ҳаракати устувор Оё ин метавонад бо харид якҷоя карда шавад Афсус ?

Идеяи қобилияти харид кардан велосипеди электрики лаззат бурдан ФМБ барои ҷонибҳои манфиатдори эҳтимолӣ манбаи шубҳаи зиёд аст. Дарвоқеъ, хароҷоти сафари мошини "мобилияти нарм" метавонад бо кӯмакҳои маҳаллӣ барои хариди мошин пешниҳод карда шавад. велосипеди электрики... Инчунин қайд кардан муҳим аст, ки 400 евро барои хароҷот ФМБ харидро дастгирй карда метавонад велосипеди электрики.

-        Кадом ҳуҷҷатҳои тасдиқкунанда бояд ба корфармо ҳамчун далели қабули нақлиёти сабукрав пешниҳод карда шаванд?

. захирахои мехнатй метавонад далел ё изҳороти қасамро ҳамчун далел интихоб кунад. Бо вуҷуди ин, корфармоён дар талаб кардани далелҳо аз кормандон чандирии назаррас доранд. Изҳороти дахлдори афзалият мувофиқи он ба назар гирифта мешавад ҳаракати устувор дар ҷойгиршавии ширкат. Илова бар ин, ҳуҷҷати тасдиқкунанда метавонад дар шакли пешниҳоди обуна бошад велосипед, фактураи харид Афсус, Ва ғайра

-        Маблағи баста чӣ гуна муайян карда мешавад?

Ин хусусият аз ширкат ба ширкат фарқ мекунад ва маблағи он бояд бо CSE ширкат мувофиқа карда шавад. Бар хилофи эътиқоди маъмул, мавқеи корманд дар бренд ба шумораи онҳо таъсир намерасонад ФМБ... Ҳамин тариқ, далели менеҷер будан ё набудани шумо ба маблағи кӯмакпулии берун аз хона гирифташуда таъсир намерасонад. Маблағ барои ҳамаи кормандони пурравақт баробар аст (CDD; CDI; кор-омӯзиш ё шогирдӣ). Барои шахсоне, ки дар вақти нопурра кор мекунанд ё камтар аз 50 фоизи вақти кории қонуниро доранд, баргардонидани маблағ ба соатҳои кор баробар мешавад. Аз тарафи дигар, таҷрибаомӯзон дар байни онҳое, ки дӯст медоранд, нахоҳанд буд ФМБ.

-        Кӣ 400 евро маблағгузорӣ мекунад бастаи ҳаракати устувор ?

Пардохти маблағи аз 0 то 400 евро ҷуброн барои сафар аз хона то кор дар ҳавопаймо. наклиёти сайёри нарммасъулияти корфармо аст. Ин ҷуброн аз ҳама пардохтҳо (андозҳо ва пардохтҳои иҷтимоӣ) барои гиранда ва корфармо озод аст. Ин амалия барои беҳтар кардани сифати зиндагии шумо тавсия дода мешавад. захирахои мехнатй бо назардошти ухдадорихои корхона бо рохи катъиян кам кардани кони карбон.