Кӯмаки таваққуфгоҳ - системаи таваққуфгоҳ чӣ гуна кор мекунад? Оё меарзад, ки мошинро бо камера бо сенсор муҷаҳҳаз созем?

Ёрдамчии таваққуфгоҳ чист?

Ин як системаи иловагии идоракунии нерӯи барқ ​​аст. Ёрдамчии таваққуфгоҳ (системаи таваққуфгоҳ) бо ибораи оддӣ ба ронанда мегӯяд, ки оё манёври таваққуфгоҳ бехатар аст.

Эҳтимол, ҳар як шахсе, ки таҷрибаи ронандагии кам дорад, ҳадди аққал як маротиба ҳангоми кӯшиши боздоштани мошин дар таваққуфгоҳи серодам ё ворид шудан ба дарвозаи танг маҷбур шуд, ки ба кӯмаки шахси дигар муроҷиат кунад. Ёрдамчй дар берун истода, бо имову ишора мекунад: гардед, каме бештар, акиб шавед, каме пеш равед, акиб равед, эхтиёт бошед... ва гайра то даме, ки хар ду тараф мошинро бе талаф ба чои таъиншуда расонанд. Ёрдамчии истгоҳ ин шахсро иваз мекунад. 

Ёрдамчии интеллектуалии таваққуфгоҳ чӣ гуна кор мекунад? Камераи сенсорҳои таваққуфгоҳ ба ронанда чӣ гуна кӯмак мекунад?

Мо фаҳмонидем, ки ёрдамчии таваққуфгоҳ чист. Ва он чӣ гуна кор мекунад? Вақте ки ронанда мошинро маневр мекунад ва ба монеаи эҳтимолӣ дар вақти маневр наздик мешавад, ёрии таваққуфгоҳ ба додани сигналҳои огоҳкунанда оғоз мекунад. Чӣ қадаре ки онҳо ба дарвоза, девор ё дигар мошин наздик бошанд, ҳамон қадар баландтар мешаванд. Ин функсия чист?

Асоси система насби сенсорҳои таваққуфгоҳ дар бамперҳо мебошад. Онҳо метавонанд дар қафо, пеш ё ҳарду пӯшанд. Сенсорҳо мавҷҳои ултрасадоро истифода мебаранд, ки ҳама монеаҳоро аз худ дур мекунанд. Дар асоси онхо масофа то мошин хисоб карда мешавад.

Кӯмаки пешрафтаи таваққуфгоҳ метавонад на танҳо сигналҳои садоӣ барорад, балки инчунин тасвирро дар монитори махсуси дар панели асбобҳо насбшуда нишон диҳад. Сипас на танҳо сенсорҳо, балки камераҳои таваққуфгоҳ низ насб карда мешаванд. Онҳо тасвири минтақаи манёврро таъмин мекунанд. Агар ронанда, масалан, дар пеши бино як манёври таваққуфгоҳро баръакс анҷом диҳад, дар экрани монитор манзара аз сатҳи бампери қафо нишон дода мешавад, яъне. масофа ба девор.

Оё ёрдамчии автоматии таваққуфгоҳ метавонад… истад?

Интиқолҳои автоматӣ ҳоло стандартӣ мебошанд ва мавҷудияти онҳо касеро ба ҳайрат намеорад. Инчунин, сенсорҳои борон торафт маъмул шуда истодаанд, ки ба шарофати онҳо поккунакҳо ҳангоми борон мустақилона кор мекунанд; худашон ба кор шуруъ мекунанд, суръати корро интихоб мекунанду бас мекунанд. Барои мошинсозон, ин танҳо ибтидои автоматизатсия ба назар мерасад. Истгоҳи автоматиконидашуда як қадами калон ба пеш аст.

Аҷоиб садо медиҳад? Ва ҳанӯз! Системаи таваққуфгоҳ метавонад на танҳо бо ёрии сенсорҳо хабар диҳад, ки бампер ба объекти дигар хеле наздик аст ва ба таври илова инро дар экрани монитор нишон медиҳад, балки назорати таваққуфро низ ба ӯҳда мегирад. Он дар амал чӣ гуна ба назар мерасад?

Ронанда бояд функсияи таваққуфгоҳи автоматиро фаъол созад. Аз ин рӯ, натарсед, ки система вақте ки мехоҳад, "назорат" мекунад. Пас аз фурӯзон (бо як тугма) ронанда ба майдони таваққуфгоҳи ройгон ворид мешавад. Система майдонро дар ҷустуҷӯи фазои холӣ байни мошинҳое, ки метавонанд таваққуф кунанд, шона мекунад - паҳнои онҳоро чен мекунад. Вақте ки ӯ фикр мекунад, ки ҷой кофӣ аст, вай дар ин бора ба ронанда дар монитор хабар медиҳад. Аниқтараш, аз ӯ хоҳиш мекунад, ки мошинро боздошта, ба фишанги ақиб гузорад.

Дар ин давра кори одам як муддат ба охир мерасад. Системаи таваққуфгоҳ аслан идоракунии рульро ба ӯҳда мегирад, аз ин рӯ худаш ба як нозири беруна ҳаракат мекунад. Тамоми раванд ба интиқоли маълумот ба системаи идоракунии нерӯи барқ ​​тавассути сенсорҳои таваққуфгоҳи ақиб ё пеш ва паҳлӯ асос ёфтааст. Дар вақти лозима, Active Assist ба шумо имкон медиҳад, ки фишанги аввалро ба кор андозед ва педали тормозро пахш кунед.

Мошини нав ё насби системаи камера ва таваққуфгоҳ?

Чӣ тавр шумо метавонед ба чунин автоматизатсия дастрасӣ пайдо кунед? Оё ман бояд мошини худро ба мошини нав иваз кунам? Зарур нест. Барои насб кардани тамоми система ё худи сенсорҳо ба хидмат рафтан кифоя аст. Нархҳо барои чунин хизматрасонӣ хеле фарқ мекунанд ва аз намуди системае, ки ронанда интихоб кардааст ва тамға ва модели мошин вобаста аст. Дар устохонаи ваколатдор насб метавонад аз 10 то 100 евро арзиш дошта бошад.

Шумо инчунин метавонед сенсорҳоро худатон насб кунед. Нархҳои асосӣ аз якчанд даҳҳо злотыҳо сар мешаванд. Агар шумо хоҳед, ки маҷмӯа бо дисплей гиред, шумо бояд ба арзиши 200-30 евро омода бошед. Аксар вақт шумо бояд бамперро ҷудо кунед ва барои он сӯрохҳо парма кунед. Ҳамин тавр, барои аз нав ранг кардани сенсорҳо, агар онҳо аз корпуси мошин ранги дигар дошта бошанд, ба шумо парма, оҳани кафшер, отвертка, калидҳо ва эҳтимолан лак лозим мешавад. Дар давоми тамоми раванд дастурҳоеро, ки бо маҷмӯаи харидаатон оварда шудаанд, риоя кунед. Масофаи дурусти байни сенсорҳо ва ҷойгиршавии дурусти онҳо барои кори дурусти система муҳим аст. Вазифа ҳадди аққал малакаҳои ҳадди аққалро дар соҳаи механикаи автомобилӣ талаб мекунад, бинобар ин шумо бояд қобилиятҳои худро бодиққат таҳлил кунед.

Боварӣ ҳосил кунед, ки оё мошинатонро бо ёрдамчии таваққуфгоҳ муҷаҳҳаз кардан меарзад!

Бешубҳа ҳа. Новобаста аз он ки ба шумо таваққуф кардан ё рондан аз ҳар як холигоҳ осон ва бодиққат душвор аст, ин система метавонад стрессро аз шумо дур кунад. Он дар ҳолати таваққуфгоҳ ба маънои "дар тамос" кор хоҳад кард ё танҳо корро аз ронандагӣ хориҷ мекунад.