Фаҳмидани системаи нафти GMC ва чароғҳои хидматрасонӣ
Таъмири мошин

Фаҳмидани системаи нафти GMC ва чароғҳои хидматрасонӣ

Иҷрои ҳама нигоҳдории нақшавӣ ва тавсияшуда дар мошини GMC-и худ барои дуруст кор кардани он зарур аст, то шумо метавонед аз таъмири саривақтӣ, номувофиқ ва эҳтимолан гаронарзиш дар натиҷаи хунукназарӣ канорагирӣ кунед. Хушбахтона, рӯзҳои ҷадвали стандартии дастӣ ба охир мерасад.

Технологияҳои интеллектуалӣ ба монанди General Motors (GM's) Oil Life System (OLS) ба таври худкор мӯҳлати истифодаи равғани автомобили шуморо бо як системаи пешрафтаи компютерии бортӣ назорат мекунанд, ки ҳангоми иваз кардани равған соҳибонро огоҳ мекунанд. то ки онхо проблемаро зуд ва бе душворй бартараф карда тавонанд. Вакте ки чароги хизматрасонй фурузон мешавад, масалан чароги «РАВГАНИ МОТОР ЗУД ИГЗЙ МЕКУНАД», ба сохиби он лозим меояд, ки бо механики боваринок вохурда, мошинро ба хидмат супорад ва бокимондаашро механик хал мекунад; ин қадар оддӣ аст.

Чӣ тавр GMC Oil Life System (OLS) кор мекунад ва чиро интизор шудан мумкин аст

GMC Oil Life System (OLS) на танҳо як сенсори сифати нафт, балки як алгоритми нармафзорест, ки шароити гуногуни кори муҳаррикро барои муайян кардани зарурати иваз кардани равған ба назар мегирад. Баъзе одатҳои ронандагӣ метавонанд ба ҳаёти нафт ва инчунин шароити ронандагӣ, ба монанди ҳарорат ва замин таъсир расонанд. Шароитҳои сабуктар ва мӯътадили ронандагӣ ва ҳароратҳо иваз кардани равған ва нигоҳдории камтарро талаб мекунанд, дар ҳоле ки шароити вазнинтари ронандагӣ зуд-зуд иваз кардани равған ва нигоҳубинро талаб мекунад. Ҷадвали зеринро хонед, то бифаҳмед, ки OLS ҳаёти нафтро чӣ гуна муайян мекунад:

  • Диққат: Муҳлати равғани муҳаррик на танҳо аз омилҳои дар боло номбаршуда, балки аз модели мошини шумо, соли истеҳсол ва навъи равғани тавсияшуда низ вобаста аст. Барои гирифтани маълумоти бештар дар бораи он, ки кадом равған барои мошини шумо тавсия мешавад, ба дастури соҳиби худ нигаред ва аз яке аз мутахассисони ботаҷрибаи мо маслиҳат пурсед.

Ҳисобкунаки мӯҳлати нафт дар дисплейи иттилоотӣ дар панели асбобҳо ҷойгир аст ва ҳангоми идомаи рондани шумо аз 100% мӯҳлати нафт то 0% мӯҳлати нафт ҳисоб карда мешавад; дар баъзе мавридҳо, компютер аз шумо хоҳиш мекунад, ки РАВҒАНИ муҳаррикро ЗУД ДИҲЕД. Компютер ба шумо тақрибан 15% ба охир расидани мӯҳлати истифодаи нафтро хотиррасон мекунад ва ба шумо вақти зиёд медиҳад, то барои нигоҳдории мошинатон пешакӣ нақша кунед. Муҳим аст, ки хидматрасонии мошини худро ба таъхир нагузоред, хусусан вақте ки ченак 0% мӯҳлати истеъмоли нафтро нишон медиҳад. Агар шумо мунтазир бошед ва таъмир дер гузашта бошад, шумо хатари осеби ҷиддӣ ба муҳаррикро доред, ки метавонад шуморо дар банд мондан ё бадтар кунад. GM тавсия медиҳад, ки равғанро дар давоми ду пур кардани зарфи сӯзишворӣ аз паёми аввал ё дар масофаи 600 мил иваз кунед. Илова бар ин, мошинҳои GMC, ба монанди аксари мошинҳои дигар, ҳадди аққал як маротиба дар як сол иваз кардани равғанро талаб мекунанд, новобаста аз он ки мошин дар масофаи кӯтоҳ ронда мешавад ё маликаи гаражҳо аст. Агар системаи Oil Life GMC-и шумо дар тӯли як сол ё бештар аз он кор накунад, мошини шуморо ҳарчи зудтар хидматрасонӣ кунед.

Ҷадвали зерин нишон медиҳад, ки маълумот дар панели асбобҳо ҳангоми расидани равғани муҳаррик ба сатҳи муайяни истифода чӣ маъно дорад:

Вақте ки мошини шумо барои иваз кардани равған омода аст, GM дорои рӯйхати стандартӣ барои хидматрасонии GMC-и шумо мебошад:

GMC инчунин чизҳои зерини нигоҳдории банақшагирифтаро дар тӯли тамоми мӯҳлати истифодабарии мошин тавсия медиҳад:

Пас аз анҷом додани иваз кардани равған ва хидмат, ба шумо лозим меояд, ки системаи OLS-ро дар GMC-и худ аз нав танзим кунед. Баъзе хизматчиён ба ин беэътиной мекунанд, ки ин боиси пеш аз мухлат ва нодаркор кор кардани индикатори хизматрасонй мегардад. Вобаста аз модел ва соли шумо, роҳҳои гуногуни барқарор кардани ин нишондиҳанда вуҷуд доранд. Лутфан ба дастури корбар муроҷиат кунед, то дастурҳо оид ба чӣ гуна ин корро барои GMC-и худ анҷом диҳед.

Дар ҳоле, ки фоизи равғани муҳаррик тибқи алгоритме ҳисоб карда мешавад, ки услуби ронандагӣ ва дигар шароити мушаххаси ронандагӣ ба назар гирифта мешавад, дигар маълумоти нигоҳдорӣ ба ҷадвалҳои стандартии вақт, ба монанди ҷадвалҳои нигоҳубини мактаби кӯҳна, ки дар дастури соҳибхона оварда шудаанд, асос ёфтааст. Ин маънои онро надорад, ки ронандагони GMC бояд чунин огоҳиҳоро нодида гиранд. Нигоҳдории дуруст мӯҳлати автомобили шуморо хеле дароз карда, эътимоднокӣ, бехатарии ронандагӣ, кафолати истеҳсолкунанда ва арзиши бештари фурӯшро таъмин мекунад. Чунин корҳои таъмирӣ бояд ҳамеша аз ҷониби шахси соҳибихтисос анҷом дода шавад. Агар шумо дар бораи маънои GMC Oil Life System (OLS) ё кадом хидматҳое, ки мошини шумо талаб карда метавонад, шубҳа дошта бошед, аз техникҳои ботаҷрибаи мо маслиҳат пурсед.

Агар системаи нафтии GMC (OLS) нишон диҳад, ки мошини шумо барои хидмат омода аст, онро аз ҷониби механики сертификатсияшуда, ба монанди AvtoTachki тафтиш кунед. Ин ҷо клик кунед, мошин ва хидмат ё бастаи худро интихоб кунед ва имрӯз бо мо мулоқот таъин кунед. Яке аз механикҳои сертификатсияшудаи мо барои хидматрасонии мошини шумо ба хона ё идораи шумо меояд.

Илова Эзоҳ