Фаҳмидани системаи мониторинги нафт ва нишондиҳандаҳои Volkswagen

Аксари мошинҳои Volkswagen бо системаи электронии компютерӣ муҷаҳҳаз шудаанд, ки ба панели асбобҳо пайваст карда шудаанд ва ба ронандагон хабар медиҳанд, ки кай равғанро иваз кардан лозим аст. Агар ронанда ба чароғи хидматрасонӣ, аз қабили "РАВҒАНРО АКНУН ДИГАР КУНЕД" беэътиноӣ кунад, вай хавфи вайрон кардани муҳаррикро дорад, ё бадтараш, дар канори роҳ қарор мегирад ё боиси садама мегардад.

Бо ин сабабҳо, иҷрои ҳама нигоҳдории нақшавӣ ва тавсияшудаи автомобили шумо барои дуруст кор кардани он муҳим аст, то шумо метавонед аз таъмири зиёди саривақтӣ, номуносиб ва эҳтимолан гаронарзише, ки дар натиҷаи беэътиноӣ бармеоянд, пешгирӣ кунед. Хушбахтона, рӯзҳои шиканҷаи мағзи шумо ва гузаронидани ташхис барои дарёфти триггери чароғи хидмат ба охир расид. Системаи мониторинги нафти Volkswagen як системаи соддашудаи компютерии бортӣ мебошад, ки соҳибонро ҳангоми иваз кардани равған огоҳ мекунад, то онҳо тавонанд мушкилотро зуд ва бидуни мушкилот ҳал кунанд. Дар сатҳи оддии худ, он сатҳ ва сифати равғани муҳаррикро назорат мекунад, то ба шумо лозим нест. Ҳамин ки системаи мониторинги сатҳи нафт ба кор даромад, ронанда медонад, ки барои ба хидмат гузоштани мошин вохӯрӣ таъин кунад.

Чӣ тавр системаи мониторинги нафти Volkswagen кор мекунад ва чиро бояд интизор шуд

Системаи мониторинги нафти Volkswagen равғани муҳаррикро бо ду роҳ арзёбӣ мекунад: аз рӯи сатҳи равған ва ҳарорат. Вақте ки муҳаррик кор мекунад, сенсорҳо ҳарорати равғани муҳаррикро пайваста назорат мекунанд ва сатҳи равғанро ҳисоб мекунанд. Ҳарду ҳисобҳо ба кластери асбобҳо интиқол дода мешаванд ва дар ҳолати зарурӣ чароғи хидматрасониро фурӯзон мекунанд.

Системаи компютерӣ инчунин масофаи муҳаррикро аз замони аз нав барқарор кардани он ҳисоб мекунад ва чароғи хидматрасонӣ пас аз ҷамъ шудани миқдори муайяни милҳо фурӯзон мешавад. Соҳиб имкон дорад, ки фосилаҳои километрро муқаррар кунад, то ҷадвали беҳтарини нигоҳдории имконпазирро вобаста ба он, ки соҳиби мошинро чӣ гуна истифода мебарад ва дар кадом шароит меронад, инъикос кунад.

Азбаски системаи мониторинги нафт ба монанди дигар системаҳои ёдраскунии нигоҳдории пешрафта алгоритме нест, он фарқияти байни шароити сабук ва шадиди ронандагӣ, вазни сарборӣ, кашолакунӣ ё шароити обу ҳаво, тағирёбандаҳои муҳимро, ки ба ҳаёти нафт таъсир мерасонанд, ба назар намегирад. Беҳтарин гарави шумо ин аст, ки бо механик сӯҳбат кунед, то ба шумо дар муайян кардани нақшаи беҳтарини нигоҳдорӣ барои шумо кӯмак расонад. Барои машварат бо мутахассисони ботаҷрибаи мо тамос гиред.

Volkswagen ду ҷадвали нигоҳдории гуногунро вобаста ба намуди равғани истифодашуда ва одатҳо ва шароити муайяни ронандагӣ тавсия медиҳад, ки дар ҷадвали зер нишон дода шудаанд:

Вақте ки чароғи ТАҒИРИ РАВГАН АКНУН фурӯзон мешавад ва шумо барои хидматрасонии мошини худ таъинот таъин мекунед, Volkswagen як қатор санҷишҳоро тавсия медиҳад, то автомобили шуморо дар ҳолати хуб нигоҳ дорад ва метавонад ба пешгирии осеби саривақтӣ ва гаронарзиши муҳаррик кӯмак расонад. вобаста ба одатҳои ронандагӣ ва шароити шумо.

Дар зер ҷадвали санҷишҳои тавсияшуда аз ҷониби Volkswagen барои фосилаҳои гуногуни километрҳо дар давоми чанд соли аввали моликият оварда шудааст. Ин тасвири умумии ҷадвали нигоҳдории Volkswagen аст. Вобаста аз тағирёбандаҳо ба монанди сол ва модели мошин, инчунин одатҳо ва шароити мушаххаси ронандагии шумо, ин маълумот метавонад вобаста ба басомади нигоҳдорӣ ва инчунин нигоҳдории иҷрошуда тағир ёбад:

Пас аз хидматрасонии Volkswagen-и шумо, нишондиҳандаи "НАВҒАН АКНУН ТАҒЙИР" бояд аз нав танзим карда шавад. Баъзе хизматчиён ба ин беэътиной мекунанд, ки ин боиси пеш аз мухлат ва нодаркор кор кардани индикатори хизматрасонй мегардад. Танҳо дар чанд қадами оддӣ, шумо метавонед бо истифода аз яке аз усулҳои зерин худатон чӣ гуна ин корро барои моделҳои навтари (2006-2015) Volkswagen омӯзед:

Қадами 1: Калидро ба тугмаи оташгиранда гузоред ва мошинро ба ҳолати "ON" табдил диҳед.. Моторро ба кор наандозед.

Қадами 2: Менюи "SETTINGS" -ро интихоб кунед. Менюро дар фишанге, ки тозакунакро идора мекунад ё дар чархи руль интихоб кунед.

Қадами 3: Аз зерменю "ХИЗМАТРАСОН" -ро интихоб кунед.. Сипас "RESET" -ро интихоб кунед ва тугмаи "OK" -ро пахш кунед, то экранро аз нав танзим кунед.

Қадами 4: Тугмаи "OK" -ро бори дигар пахш кунед, то барқароркуниро тасдиқ кунед.

Ё:

Қадами 1: Ҳангоми хомӯш кардани оташ, тугмаи "0.0/SET" -ро пахш кунед ва нигоҳ доред.. Ин тугма бояд дар тарафи рости кластери асбобҳо ҷойгир бошад.

Қадами 2: Ҳангоми нигоҳ доштани тугмаи "0.0/SET", оташгирандаро ба ҳолати "ON" табдил диҳед.. Мошинро ба кор наандозед.

Қадами 3: Тугмаи "0.0/SET" -ро озод кунед ва тугмаи "СОАТ" -ро як маротиба пахш кунед.. Тугмаи СОАТ бояд дар тарафи чапи кластери асбобҳо ҷойгир бошад.

Қадами 4 Мунтазир бошед, ки экран ба ҳолати муқаррарӣ баргардад.. Пас аз тақрибан як ё ду сония, панели дисплей ба танзимоти муқаррарии намоиш бармегардад ва нишон медиҳад, ки фосилаи хидмат аз нав барқарор шудааст.

Дар ҳоле ки системаи мониторинги нафти Volkswagen метавонад ҳамчун ёдраскуние ба ронанда барои анҷом додани нигоҳдории мошин истифода шавад, он бояд танҳо ҳамчун дастур оид ба чӣ гуна рондани мошин ва дар кадом шароити ронандагӣ истифода шавад. Дигар маълумоти тавсияшудаи нигоҳдорӣ ба ҷадвалҳои стандартии вақт дар дастури корбар асос ёфтааст. Ин маънои онро надорад, ки ронандагони Volkswagen бояд чунин огоҳиҳоро нодида гиранд. Нигоҳдории дуруст мӯҳлати автомобили шуморо хеле дароз карда, эътимоднокӣ, бехатарии ронандагӣ, кафолати истеҳсолкунанда ва арзиши бештари фурӯшро таъмин мекунад.

Чунин корҳои таъмирӣ бояд ҳамеша аз ҷониби шахси соҳибихтисос анҷом дода шавад. Агар шумо шубҳа дошта бошед, ки системаи нигоҳдории Volkswagen чӣ маъно дорад ё мошини шумо ба кадом хидматҳо ниёз дошта метавонад, шарм надоред аз мутахассисони ботаҷрибаи мо маслиҳат пурсед.

Агар системаи мониторинги равғани Volkswagen шумо нишон диҳад, ки мошини шумо барои хидмат омода аст, онро аз ҷониби механики сертификатсияшуда, ба монанди AvtoTachki тафтиш кунед. Ин ҷо клик кунед, мошин ва хидмат ё бастаи худро интихоб кунед ва имрӯз бо мо мулоқот таъин кунед. Яке аз механикҳои сертификатсияшудаи мо барои хидматрасонии мошини шумо ба хона ё идораи шумо меояд.