Porsche Macan - ин паланг то чӣ андоза ваҳшӣ аст?

Соли 2002 барои бренди Штутгарт соли пешрафт буд. Маҳз ҳамон вақт пуристҳо ва мухлисоне, ки ба эҳсосоти варзишӣ майл доштанд, дилашон тезтар мезад, аммо на ба таври мусбат. Дар пешниҳод як SUV пайдо шуд, ки он тавре ки шумо медонед, ҳангоми фурӯш ва расидан ба гурӯҳҳои нави қабулкунандагон як чизи барзагов буд. Пас аз таъсир Porsche соли 2013 бародари хурдии бо номи Кайенро муаррифӣ кард Макан, ки маънои "паланг" дар Индонезия. Дар айни замон версияи навшудаи модел пешниҳод карда мешавад ва мо версияи онро барои санҷиш гирифтем. porsche macan дар ранги аҷиб Майами кабуд. Ин паланг то чӣ андоза ваҳшӣ аст? Мо фавран тафтиш мекунем.

Porsche Macan - чӣ нав аст?

Солҳои охир бардоштани Макана каму беш тагьироти калон ба амал овард. Аз он вақт инҷониб аллакай камтар SUV Porsche ба назар озода ва сабук менамуд, аммо пас аз навсозӣ он замонавӣ шуд ва ба тамоюлҳои ҳозираи бренд мутобиқ шуд. Дар мавриди берунӣ, корҳои дохилии хуб тарҳрезишуда, гарчанде ки тарроҳон дар он ҷо бисёр нусхаи аслии онро гузоштаанд.

Чӣ тавр porsche macan дар берун тағйир ёфт? Қафои мошин аз ҳама метаморфоз гузашт. Ду лампаҳои алоҳида шакли худро каме тағир доданд ва бо рахи танг пайваст карда шуданд, ки навиштаҷоти "Porsche”Ва рахи тунуки чароғи LED. Чун дар дигар моделҳо чароғҳои тормози чоркунҷа мавҷуданд. Инчунин палитраи нави рангҳо мавҷуд аст, ки бо рангҳои ҷолиби имрӯзаи "Майами Блу", нодири "Мамба Грин", хокистарии "Караён" ва аз ҳама хомӯштарини дар боло зикршуда "Доломит Силвер" васеъ карда шудааст.

Тарҳ ва бастаҳои дохилӣ низ нав мебошанд. Агар мо аллакай дар дохили он бошем porsche macan, наметавон аҳамият надиҳад, ки бузургтарин тағирот ба амал омад, ки системаи нави фароғатии 11 дюймӣ мебошад. Ин ҳамон системаест, ки мо дар Панамера ва Кайенна хоҳем ёфт. Амалиёт беихтиёрона ва содда аст ва ба шарофати варианти танзим, мо метавонем миёнабурҳо ва имконоти маъмултаринро ба афзалиятҳои худ ба осонӣ мутобиқ созем. Нисбат ба мултимедиявии пештара дар бораи як кадами хеле калон ба пеш сухан рондан мумкин аст. Дизайнерхо нав Porsche Macan вале онхо то даме ки бокимондаи дохи-лй дахл дорад, ба зарба пайравй накарданд. Боқимондаҳои модели пеш аз лифтро дар саросари ҷаҳон дидан мумкин аст, хусусан дар консоли марказӣ, ки дар он тугмаҳои физикии пешгузашта боқӣ мемонанд ва дар паси чарх дар рақам. Дар ин ҷо Кайенна ва Панамера як қадам пеш ҳастанд.

Оё чор силиндр дар Porsche Macan маъно дорад?

Porsche он брендест, ки аз аввал ба эътибор ва варзиш нигаронида шудааст. Макан бе пештара нест, аммо ягон хиссиёт мебахшад? Дар поёни кор, дар зери капот як муҳаррики ду литрӣ бо иқтидори ҳамагӣ 245 асп мавҷуд аст. Содда - дидан аз призмаи бренд.

Барои мошини вазнаш 1930 кг, ин натиҷае нест, ки услуби ронандагии варзиширо кафолат медиҳад. Инро маълумотҳои техникӣ тасдиқ мекунанд, ки дар бораи overclocking сухан мегӯянд. porsche macan 6,5-XNUMX км/соатро дар XNUMX сония бо бастаи Chrono Sport.

Бо вуҷуди ин, ҳеҷ чиз бесабаб рӯй намедиҳад ва агар одамон дар Porsche тасмим гирифтанд, ки чунин версияро ба бозор оваранд, пас онҳо дар ин ҳадаф доштанд. Чунин ба назар мерасад, ки варианти муҳаррики чаҳор силиндраи зери капот ба одамоне нигаронида шудааст, ки ҳамеша мехостанд соҳиби мошини ин бренд бошанд. Ва ин на танҳо дар бораи варзиш. На ҳама ба нишондиҳандаҳои баландтари миёна ниёз доранд, аммо касе намехоҳад ронандагӣ кунад Porsche?

Сифати коркард, масолеҳи истифодашуда, эътибори умумӣ - ин танҳо баъзе аз ҷиҳатҳои тавонои ҳар як модели Штутгарт мебошанд, ки харидор онҳоро қадр мекунад. Ва ин одамон модели асосиро бо муҳаррики 2.0 TFSI интихоб мекунанд. Аввалан, нарх: PLN 251 нисбат ба PLN 000 барои Макана С. Ин фарқияти PLN 57 аст! Сониян, сарфи сузишворй ва сугурта, ки бояд аз сабаби камтар аз 000 см2000 муҳаррик (дар ин ҳолат, маҳз 3 см1984) камтар бошад. Сеюм, ҷой ва усули истифода аст. Агар шумо асосан дар атрофи шаҳр рондан хоҳед, ба шумо нишондиҳандаҳои баландтар лозим нест.

Ҳамин тавр, ҷавоб ба саволи қаблан додашуда: ҳа, асосӣ Макан маъно дорад. Охир, на хар кас рагхои варзишгарро дорад.

Нав Porsche Macan - ду дар як

Чӣ тавр Porsche метавонад қонунҳои физикаро паси сар кунад ва мошинеро созад, ки бароҳатии баланди ронандагӣ бо эҳсоси мошини сазовори люки гармро муттаҳид мекунад. Ин ҳолат бо охирин аст Маканем. Модели асосӣ маънои беэътиноӣ ва кори бадтар аз навъҳои пурқувватро надорад. Вакте ки шумо ду литрро меронед Маканемон гох шумо хис мекунед, ки машина ронда истодаед Porsche. Албатта, на вакте ки газро пурра пахш мекунед, балки умуман хангоми идора кардани машина ва хусусан хангоми наздик шудан ба гардиши тез. Он гоҳ мо дақиқии бениҳоят ва маҳорати муҳандисонро мушоҳида мекунем Porsche.

Чӣ тавр мумкин аст, ки дар як гӯшаи баландсуръат як SUV вазнин ҳанӯз дар ресмон аст? Чунин ба назар мерасад, ки ҷисм хам намешавад, танҳо қонунҳои физика ба бадани мо амал мекунанд. Ин гуна хиссиёте, ки мо дар як лахзаи тафсон ба даст меорем ва аз бадани ду-рангу баланд интизор намешавем. Ин мекунад Porscheва он ҳамеша маънои бештар аз он чизест, ки мо одат кардаем.

Инчунин дар шоҳроҳ бо суръати баландтар porsche macan вай хеле устуворона рафтор мекунад ва ба ягон кувваи табий таъсир намекунад. Системаи идоракунӣ ниятҳои моро ба чархҳо хабар медиҳад. Ин рост, вале на аз ҳад зиёд "спортӣ" аст, ки бо назардошти мақсади мошин ва истифодаи ҳаррӯза як бартарии калон аст.

Porsche Macan ҳар рӯз

Нав дар истифодаи ҳаррӯза porsche macan худро хеле хуб нишон медихад. Он бароҳат аст, ба таври комил идора мекунад ва шаҳрро бо андозаҳояш халалдор намекунад.

Бо вуҷуди ин, як тарафи дигари танга вуҷуд дорад. Дар миёнаи ҷой дар беҳтарин кофӣ. Бигӯед, ки дар дохили он ҷое ҳаст Макана қувват каме муболиға аст. Ин ҳама чизест, ки шумо метавонед аз ин SUV-и миёнаҳаҷм интизор шавед. Дар паси он ду нафар бароҳат савор мешаванд. Шояд аз сабаби миқдори ками ҳуҷраи пой он қадар баланд нест.

Дар бағоҷ 488 литр ва пас аз печонидани диван то ба 1503 литр мерасад. Кифоя нест? Пешниҳод инчунин Кайенро дар бар мегирад ва ҳеҷ каси дигар набояд аз фазо шикоят кунад.

Аммо, модели санҷидашуда наметавонад синф ва маҳоратро рад кард. Бо тамос porsche macan, мо обрую эътибор ва аксарияти куллии масолехи олитаринро хис мекунем. Асосан аз он сабаб, ки ҳатто чунин бренди гаронбаҳо баъзан маводи пастсифатро истифода мебарад. ДАР Макани, аммо дар дигар моделҳои қиматбаҳо шумо алюминийро дар рутба пайдо карда наметавонед. Он чизе, ки танҳо пластикӣ ба назар мерасад... Хуб муҷаҳҳаз, зебо, вале каме нафрат боқӣ мемонад... Аммо, агар мо чунин унсурҳои хурдро партофта, ба тамоми диққат диққат диҳем, мо қадр мекунем, ки дохили он бо эҳтиёт анҷом дода шудааст. Далели он, ки ҳеҷ як унсури садоҳои номатлубро дар ин сегмент аён нест. Дар ин чо камбудию норасоихоро ёфтан дар хакикат душвор аст.

Сӯхтан дар чорабинӣ Porsche ин кам таваҷҷӯҳ дорад. Бо вуҷуди ин, дар версияи Macan бо муҳаррики ду литр, ин як ҷанбаи хеле муҳим барои харидори оянда аст. Ронандаи динамикӣ бо сарфи сӯзишворӣ тақрибан 15 л/100 км алоқаманд аст. Оромтар савор шавед, дар шаҳр дар 11 литр мувофиқат кунед. Натиҷаи миёна дар масир, ки аксари онҳо аз 130 км/соат зиёд набуданд, дар ҳар 9 км 100 литрро ташкил дод.

porsche macan дар заъифтаринаш, ин пешниҳоди хеле ҷолиб барои одамоне аст, ки дар ҷустуҷӯи мошини баландсифат ҳастанд, аммо ҳатман ба иҷрои варзишӣ аҳамият намедиҳанд. Porsche ҳамеша хоҳад буд Porscheё як ҳаюло чор литрӣ дар зери капот, ё бензини ду литрии он қадар қавӣ нест. Вақте ки шумо як мошини ин брендро мехаред, шумо як маҷмӯа мегиред, ки нисбат ба дили мошин омилҳои зиёдеро дар бар мегирад. Ин қобилияти рондан, меҳнати сахт ва маҳсулнокӣ, таърихи бренд ва эътибори дар ҳама даркшудаест, ки шумо танҳо бояд ба даст оред. Ин паланг ваҳшӣ нест, аммо аз он бепарво гузаштан мумкин нест.