Ин мошинҳои винтажиро, ки ба малика Елизавета II тааллуқ дорад, санҷед
Мошинҳои Ситорахо

Ин мошинҳои винтажиро, ки ба малика Елизавета II тааллуқ дорад, санҷед

Малика Елизавета II маълум аст, ки ҳатто дар 92-солагӣ зиндагии пурқувват ва фаъол дорад. Яке аз фаъолиятҳое, ки ӯ воқеан аз он лаззат мебарад, рондани мошин аст, гарчанде ки протокол муқаррар мекунад, ки Аълоҳазрат дар ҳар ҷое, ки равад, ронандаро бо худ мебарад.

Моҳи сентябри соли 2016 малика Елизавета II дар курсии мусофирбар бо модари Кейт Кэрол Миддлтон мошини сабзи Range Rover меронд. Вай ба вай сайри мулки ботлоқзор дод.

Аз эҳтимол дур нест, ки Малика боре дар кӯчаҳои Лондон ронандагӣ дида шавад, аммо ӯ ба ҳар ҳол дӯст медорад, ки гоҳ-гоҳ дар атрофи амвол мошин ронданро дӯст медорад. Муҳаббати ӯ ба мошинҳо ба Ҷанги Дуюми Ҷаҳон бармегардад. Вай узви хизмати ёрирасони занон буда, дар вахтаи мехнатй механизатор шуда кор мекард.

Вай шояд ягона узви оилаи шоҳона бошад, ки чӣ тавр иваз кардани чархро медонад. Вай хангоми хизмат дар армия рондан ва таъмири мошинхои боркаш ва двигательхои ёрии таъчилиро ёд гирифт.

Гаражи шоҳона дорои парки мошинҳои боҳашаматест, ки Малика Елизавета II истифода кардааст, зеро вай дарозтарин монархест, ки беш аз 60 сол дар тахт аст. Коллексияи мошинҳои ӯ аз 10 миллион фунт стерлинг зиёд аст, ки тақрибан 13.8 миллион долларро ташкил медиҳад. Дар ин ҷо 25 қисмҳои нодири классикӣ ба Малика Элизабет 11 тааллуқ доранд.

25 Citroen CM Opera 1972

Соли 1972 Citroen SM Opera дар Иёлоти Муттаҳида "Мошини технологияи автомобилӣ" номида шуд ва дар озмуни аврупоӣ дар ҷои сеюм қарор гирифт. Аз пеш нигох карда, кас онро бо мошини сечарха иштибох кардан мумкин аст, аммо он кадар хуб нест.

Ҳама моделҳои Citroen суспензияи гидропневматикӣ доштанд ва ин истисно набуд. Мошин дар Фаронса ғайриоддӣ буд, зеро саноати мошинсозӣ аз Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ барқарор нашудааст.

Рӯзноманигорон ва мардум хусусиятҳои техникии мошинро зери шубҳа гузоштанд, зеро дар бозори Фаронса қаблан чунин чизеро надида буданд. Мошин то соли 1975 истеҳсол шуда буд ва метавонад суръати баландтарини 140 мил / соатро ташкил диҳад ва аз 0 то 60 дар 8.5 сония суръат бахшад.

24 1965 Мерседес-Бенс 600 Pullman Landaulet

Ин як мошини боҳашамати олӣ буд, ки аз ҷониби Мерседес тарҳрезӣ шуда, аз ҷониби мансабдорони баландпояи давлатӣ, аз қабили Малика, ҳукумати Олмон ва ҳатто Поп истифода мешуд.

Ҳамагӣ 2,677 адад аз 1965 то соли 1981, вақте ки истеҳсолот қатъ карда шуд, истеҳсол карда шуд. Benz 600 инчунин асоси силсилаи Maybach 57/62 гардид, ки натавонист парвоз кунад ва дар соли 2012 кушта шуд.

Барои соли 1965 600 Mercedes Benz ду модел мавҷуд буд. Як седан 4-дара бо пойгоҳи чархи кӯтоҳтар ва дигаре бо пойгоҳи чархи дарозтар вуҷуд дошт, ки лимузини 6-дара буд. Ин вариант ба малика Елизавета II тааллуқ дорад ва болопӯши конвертатсияшаванда дорад. Гуфта мешавад, ки Ҷереми Кларксон, мизбони барномаи The Grand Tour, соҳиби яке аз ин ганҷҳои нодир аст.

23 Ровер P5

Rover P5 аз соли 1958 то 1973 истеҳсол шудааст. Ширкат дар маҷмӯъ 69,141 XNUMX мошин истеҳсол кардааст, ки дутои онҳо ба малика Елизавета II тааллуқ доранд.

P5 охирин модели Ровер буд ва муҳаррики 3.5 литрии V8 дошт, ки 160 қувваи асп тавлид мекард.

Муҳаррики 3.5 литрӣ аз ҷониби мансабдорони баландпояи давлатӣ, махсусан дар Британияи Кабир баҳои баланд гирифт. Онро сарвазирон Маргарет Тэтчер, Эдвард Хит, Гарольд Вилсон ва Ҷеймс Каллаган истифода мебурданд.

P5 қатъ карда шуд ва ба ҷои Jaguar XJ ҳамчун мошини расмии сарвазир дар замони Маргарет Тэтчер иваз карда шуд.

Малика соҳиби JGY 280 буд, ки дар намоишгоҳи машҳури автомобилӣ намоиш дода шуд. Таҷҳизоти болоӣ соли 2003. Мошин ҳоло дар маркази мотории Heritage дар Гейдон Уорвикшир намоиш дода мешавад.

22 1953 Ҳумбер Супер Снайп

Малика Елизавета II барои мошинҳои Бритониё ҷои нарм дорад. Humber Super Snipe аз ҷониби ширкати бритониёии Humber Limited аз соли 1938 то 1967 истеҳсол шудааст.

Варианти аввалини истеҳсолшуда пеш аз ҷанг Humber Super Snipe буд, ки суръати баландаш 79 мил / соат буд, ки он вақт хеле кам мошинҳо қодир буданд.

Мошин барои намояндагони табақаи болоии миёна ва мансабдорони давлатӣ пешбинӣ шуда буд. Маҳз модели соли 1953 таваҷҷӯҳи малика Елизавета II буд. Он чандон гарон набуд, аммо ба ҳар ҳол тамоми айшу ҳашамате дошт, ки ба малика мувофиқат кунад. Мошин иқтидори максималии 100 асп дошт. тамоми мавҷудияти худ. Дар ниҳоят ин ширкатро Chrysler харид, ки баъзе аз беҳтарин мошинҳоро дар солҳои 40 ва 50-ум сохт.

21 1948 Даймлер, Олмон

Dimler DE бузургтарин ва гаронтарин мошини байни солҳои 1940 ва 1950 буд. Ин фаҳмо аст, ки чаро малика сайёҳи DE36-ро интихоб кард, ки худ як ҳайвони ваҳшӣ буд.

DE36 охирин мошини DE буд, ки аз ҷониби Daimler пешниҳод шуда буд ва дар се намуди бадан иборат буд: купе, лимузин ва седан. Маъруфияти Daimler DE на танҳо дар оилаи шоҳони Бритониё буд. Мошин ба Арабистони Саудӣ, Афғонистон, Эфиопия, Таиланд, Монако ва оилаи шоҳии Ҳолланд фурӯхта шуд.

Чархҳои паси Daimler DE бо системаи гардонандаи Hotchkiss бо фишанги гипоид идора карда шуданд. Ин як технологияи нав буд, ки дар он вақт дар мошинҳо истифода намешуд ва инқилобӣ ҳисобида мешуд.

20 1961 Rolls-Royce Phantom V

Ин яке аз зеботарин мошинҳо дар коллексияи мошинҳои Малика Елизавета II ба маблағи 10 миллион фунт стерлинг мебошад. Мошин хеле ҷамъоварист, зеро ҳамагӣ 516 адад сохта шудааст ва аксари онҳоро оилаҳои шоҳона ва ҳукуматҳо аз тамоми ҷаҳон харидорӣ кардаанд. Мошин аз соли 1959 то соли 1968 истеҳсол шуда буд ва аз ҷиҳати даромаде, ки барои ширкат ба даст овардааст, мошини муваффақ буд.

Он дорои интиқоли автоматии 4-суръат бо муҳаррики ду-карбюратории V9 буд.

Ба ҷуз Малика, соҳиби дигари маъруф сароянда Ҷон Леннон аз гурӯҳи машҳури мусиқии The Beatles буд. Гуфта мешавад, ки Ҷон Леннон ин расмро худаш фармоиш додааст ва мошин аз корхона бо ранги сиёҳи Валентин оварда шудааст. Мошин дар соли 2002 аз парки расмии Малика хориҷ карда шуд.

19 1950 Лимузини Линколн Космополитан

Lincoln Cosmopolitan яке аз чанд мошинҳои амрикоист, ки ба малика Елизавета II тааллуқ дошт. Мошин аз соли 1949 то 1954 дар Мичигани ИМА истеҳсол шудааст.

"Мошини президент" дар соли 1950 замоне ба вуҷуд омад, ки президенти вақти ИМА Гарри Трумэн бо General Motors мушкилот дошт. Ширкат аз ба истифода додани мошинҳои президентӣ худдорӣ кард ва Труман барои ҳалли ин масъала ба Линколн муроҷиат кард.

Хушбахтона, ширкат аллакай аз номи Cosmopolitan лимузинҳои боҳашамат истеҳсол мекард. Кохи Сафед даҳ лимузини Cosmopolitan фармоиш додааст, ки ҳамчун мошинҳои расмии давлатӣ истифода шаванд. Мошинҳо барои таъмини сарлавҳаи иловагӣ барои кулоҳ тағир дода шудаанд. Ҳанӯз сирре боқӣ мондааст, ки чӣ тавр малика Елизавета II тавонист дасташро ба яке аз «Лимузинҳои президентии космополити»-и Линколн расонад.

18 1924 Рӯйхати нуқра Rolls-Royce

Rolls-Royce Silver Ghost соли 1924 яке аз мошинҳои нодир дар ҷаҳон аст. Яке буд, ки дар музояда ба маблағи 7.1 миллион доллар дар соли 2012 фурӯхта шуд, ки он гаронарзиштарин Rolls-Royce дар замони фурӯхта шудааст. Малика дар гузашта соҳиби ин мошин буд, на он қадар як мошин, балки ҳамчун коллексия.

Он инчунин гаронбаҳотарин коллексия дар ҷаҳон аст ва шумо бояд барои гирифтани он беш аз 7 миллион доллар сарф кунед. Арзиши суғурта тақрибан 35 миллион долларро ташкил медиҳад.

Rolls-Royce ҳангоми истеҳсоли он онро "беҳтарин мошини ҷаҳон" номид. Silver Ghost, ки ба Rolls-Royce тааллуқ дорад, бо вуҷуди дар масофаи 570,000 XNUMX мил буданаш, ҳоло ҳам кор мекунад ва дар ҳолати комил аст.

17 1970 Даймлер Ванден

Daimler Vanden Plas номи дигари силсилаи Jaguar XJ мебошад. Малика сетои онҳоро дорад, ки ба ӯ супориш додааст, ки бо хусусиятҳои махсус сохта шаванд. Дар атрофи дарҳо набояд хром набошад ва дар кабина танҳо рӯйпӯши истисноӣ истифода мешуд.

Хамагй 351 адад истехсол карда шуд. Мошин дорои муҳаррики 5.3 L V12 ва суръати болоаш 140 мил / соат буд. Даймлер Ванден иддао кард, ки он зудтарин мошини 4-курсии он вақт буд. Дар соли 1972, як версияи дарозии чархзанӣ ҷорӣ карда шуд, ки бисёрҷонибатар буд ва барои мусофирон ҷойҳои бештарро фароҳам овард. DS420 имрӯз як мошини нодир аст ва ҳатто дар музояда пайдо кардан душвор аст.

16 1969 Остин Princess Vanden Place лимузин

Ин лимузини Princess Vanden Plas яке аз мошинҳои боҳашамате буд, ки Остин ва филиали он дар байни солҳои 1947 ва 1968 истеҳсол кардаанд.

Мошин дорои муҳаррики болоии 6 силиндраи 3,995 см79 буд. Варианти аввалини Princess Остин аз ҷониби маҷаллаи бритониёии The Motor барои суръати баланд санҷида шуд. Он тавонист суръати максималии 0 милро дар як соат расонад ва аз 60 то 23.3 дар 3,473 сония суръат бахшад. Нархи мошин XNUMX фунт стерлинг буд, ки дар он вакт маблаги калон буд.

Малика мошинро аз сабаби боҳашамат будани дохили он ва ба мошини шоҳона монанд буданаш харидааст. Далели он, ки он лимузин аст, метавонад ба қарори харид таъсир расонад.

15 1929 Daimler Double Six

1929 Daimler Double шаш махсус барои рақобат бо арвоҳи нуқраи Rolls-Royce сохта шудааст. Малика Елизавета II бояд мошинҳо ва таърихи онҳоро хуб донад, то аз ду бренди рақиб харидорӣ кунад.

Тарҳрезии муҳаррик то ҳадди имкон оптимизатсия карда шуд, то қудрати баланд ва ҳамворӣ ба даст ояд, аммо на ҳатман аз он сабаб, ки он баланд буд. Блоки силиндрӣ бо роҳи муттаҳид кардани ду муҳаррики мавҷудаи Daimler ба як муҳаррик барои қудрати бештаре сохта шудааст.

Daimler сеюмин бонуфузтарин истеҳсолкунандаи мошинҳои бритониёӣ мебошад, ки чаро малика Элизабети II дорои якчанд модели ин бренд мебошад. Мошин ба ашёи коллекторӣ табдил ёфтааст ва шумо бояд беш аз 3 миллион доллар сарф кунед, то дасти худро ба Double Six гиред. Малика чун одат онро ба Осорхонаи шоҳона тақдим кард.

14 1951 пилот Форд V8

тавассути: classic-trader.com

Муҳаррики пилотӣ V8 яке аз мошинҳои беҳтарини фурӯши Ford UK буд. Дар байни 21,155 ва 1947, 1951 адад фурӯхта шуд.

Ин аввалин Форди бузурги баъдиҷанги Бритониё буд. V8 муҳаррики 3.6 литрии V8 дошт ва суръати баландаш 80 мил / соат буд.

Мисли аксари Фордҳои он давра, V8 тозакунакҳои вакуумӣ дошт. Ин як камбудии тарҳрезӣ буд, зеро он ба таври ғайричашмдошт суст мешуд ё вақте ки мошин дар ҳолати пурра қарор дошт, пурра қатъ мешуд.

Услуби бадани Shooting Brake, ки дар V8 пайдо шудааст, баъдтар аз ҷониби ширкатҳои гуногуни вагонҳои истгоҳӣ қабул карда шуд. Дар ниҳоят ин истилоҳ барои ишора ба мошинҳое истифода мешуд, ки барои интиқоли таҷҳизоти тирандозӣ ва тӯҳфаҳо истифода мешуданд.

13 1953 Силсилаи Land Rover

тавассути: williamsclassics.co.uk

Силсилаи 1953 Land Rover 1 дар тарҳрезӣ ва иҷроиш аз замони худ пеш буд. Муҳаббати малика Елизавета II ба Land Rover хуб ҳуҷҷатгузорӣ шудааст. Агар вай худаш дар гирду атрофи мулкҳо ҳаракат кунад, эҳтимоли зиёд дорад, ки ӯро дар як мошини чорчархаи Land Rover пайдо кунед.

Серияи 1 фавран пас аз анҷоми Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ таҳия карда шуд. Пеш аз он, Land Rover танҳо бо истеҳсоли мошинҳои боҳашамат машҳур буд. Дар силсилаи ибтидоии 1 муҳаррики 1.6 литр бо иқтидори 50 асп буд. Мошин инчунин бо редуксияи чорсуръат омад. Ҳар сол Силсилаи 1 тағйироти беҳтареро мушоҳида кард, ки дари Land Rover ҳамчун ширкатро боз кард. Дар соли 1992, ширкат изҳор дошт, ки 70% ҳамаи ҳавопаймоҳои Силсилаи 1, ки то ҳол сохта шудаанд, ҳоло ҳам кор мекунанд.

12 Land Rover Defender 2002

Land Rover Defender ҳама чизеро, ки Бритониёро дар бораи муҳандисии автомобилӣ нишон медиҳад. Истеҳсоли Defender дар соли 2016 боздошта шуда буд, ҳарчанд овозаҳо вуҷуд доранд, ки истеҳсолот ба зудӣ аз сар гирифта мешавад.

Defender шояд гаронарзиштарин мошин дар парки Малика Елизавета II набошад, аммо он бешубҳа арзиши эҳсосотӣ дорад. Шумо метавонед як мошинро ба маблағи тақрибан $ 10,000 ба даст оред ва шумо мутмаин ҳастед, ки сарфи назар аз таърихи соҳиби қаблӣ мошини устувор ба даст меоред.

Мошин дорои муҳаррики 2.5 литрии дизелӣ ва интиқоли 5-суръати механикӣ бо тарҳи аэродинамикӣ мебошад. Суръати болоӣ 70 мил / соат аст, ки он қадар таъсирбахш нест. Land Rover дар мавриди рондани берун аз роҳ бартарӣ дорад ва дар ин ҷо ба иҷрои он бояд баҳо дод.

11 Соли 1956 амволи Форд Зефир

Ин боз як Форд дар рӯйхати Маликаи классикони нодир аст. Соли 1956 Ford Zephyr Estate дар байни солҳои 1950 ва 1972 истеҳсол шудааст. Дар асл Ford Zephyr муҳаррики аълои 6-силиндрӣ дошт. Танҳо соли 1962 Форд Zephyr-ро бо муҳаррики 4-силиндрӣ ё 6-силиндрӣ пешниҳод кард.

Zephyr, дар якҷоягӣ бо Executive ва Zodiac, бузургтарин мошини мусофирбар дар Британияи Кабир дар солҳои 50-ум буд.

Ford Zephyr яке аз чанд мошинҳои аввалини Бритониё буд, ки ба истеҳсоли силсила ворид шуд. Малика як мошини бонуфузи роҳбарикунанда дорад, ки дар моҳҳои охири истеҳсоли Ford Zephyr Estate дохил карда шудааст. Версияи Марк III дар соли 1966 қатъ карда шуд ва Марк IV ҳамон сол ҷои худро гирифт.

10 1992 Daimler DS420

Малика тамғаи Даймлерро маъруф кард ва ин маънои онро дорад, ки он мошини ғайрирасмии шоҳона буд. DS420 инчунин бо номи "лимузини Даймлер" маъруф аст ва то ҳол аз ҷониби Малика истифода мешавад. Ин мошини дӯстдоштаи ӯ ҳангоми ширкат дар тӯй ё маросими дафн аст ва мошин бо вуҷуди 26-сола буданаш хуб ба назар мерасад.

Мошин тарҳбандии флагмани Jaguar 420G-ро бо тағироти хурди пойгоҳи чарх ба даст овард. Гуфта мешавад, ки мошин як утоқи идораи сайёр дорад, ки аслан бо дархости сэр Ҷон Эган, ки дар соли 1984 роҳбари ширкати Ягуар буд, тарҳрезӣ шудааст. Дохил бо коктейл-бар, телевизор ва компютер муҷаҳҳаз карда шудааст. Ба ғайр аз малика Елизавета II, хонаи шоҳии Дания низ онро барои маросими дафн истифода мебарад.

9 1961 Воксхолл Cross Estate

Ин яке аз он мошинҳоест, ки шуморо фурӯтан нигоҳ медорад. Аълоҳазрат Малика дорои парки мошинҳои хеле гаронбаҳост, аммо то ҳол моликияти Vauxhall Cresta Estate дорад.

Мошин аз соли 1954 то 1972 аз ҷониби Vauxhall истеҳсол шудааст. Cresta ҳамчун як версияи олӣ фурӯхта шуд ва бояд Vauxhall Velox-ро иваз кунад. 4 маҷмӯаи гуногун вуҷуд дошт. Малика соҳиби Cresta PA SY мебошад, ки аз соли 1957 то 1962 истеҳсол шудааст. Хамагй 81,841 адад истехсол карда шуд.

Вагонҳои 5-дара ё седани 4-дара вариант вуҷуд дошт. Он дорои интиқоли 3-суръати дастӣ бо муҳаррики 2,262cc буд. PA версияи маъмултарини Cresta аст. Мошин арзон буд ва бояд бо мошинҳои монанди Buick ва Cadillac он замон рақобат кунад.

8 1925 Rolls-Royce Twenty

Ин боз як коллексияи нодирест, ки ба малика Елизавета II тааллуқ дорад. Мошин аз соли 1922 то соли 1929 аз ҷониби Rolls-Royce истеҳсол шудааст. Он дар баробари Ghost Silver, мошини дигари нодире, ки ба Малика тааллуқ дошт, истеҳсол шудааст.

Twenty як мошини хурд буд ва барои ронандагон пешбинӣ шуда буд, аммо дар ниҳоят бисёре аз онҳоро одамоне, ки ронандаи шахсӣ доранд, хариданд. Он мебоист як мошини ҷолибе буд, ки соҳиби он ва рондан. Мошинро худи сэр Ҳенри Ройс таҳия кардааст.

Он дорои муҳаррики 6-силиндраи 3,127 cc буд. Twenty аз сабаби тарҳи муҳаррик каме тавонотар аз Рӯҳи нуқра буд. Онҳо дар як блок ҷойгир карда шуданд, ки дар он 6 силиндр тақсим карда шуд. Танҳо 2,940 адад Rolls-Royce Twenty истеҳсол карда шуд.

7 1966 Астон Мартин DB6

Aston Martin DB6-ро низ дар солҳои 60-ум шоҳзодаи Уэлс идора мекард. Ҳеҷ кас ин мошинро харида наметавонист, ки онро бо ронанда идора кунад. Малика Елизавета II бояд онро барои ронандагии шахсӣ ба даст оварда бошад.

Мошин аз сентябри соли 1965 то соли 1971 истеҳсол шудааст. Дар байни ҳамаи моделҳои Aston Martin, ки то ҳол истеҳсол шудааст, DB6 дарозумртарин аст. Хамагй 1,788 адад истехсол карда шуд.

Мошин вориси DB5 буд, ки он ҳам мошини аҷибе буд. Он тарҳи аэродинамикии ҷолибтар дошт. DB6 нав ҳамчун конвертатсияшавандаи чор ҷойи нишаст ё купе 2-дарӣ дастрас буд.

Он муҳаррики 3,995 см282 дошт, ки 5,500 қувваи асп истеҳсол мекард. дар 1966 чархзании. Ин рақамҳо барои мошини соли XNUMX аҷиб буданд.

6 Бентли Бентайга 2016

Bentley Bentayga як мошини нодирест, ки барои элитаи ҷаҳон пешбинӣ шудааст. Бо "якчанд интихобшуда" ман камтар аз 1% -ро дар назар дорам, ки иқтисоди ҷаҳонро назорат мекунанд. Аълоҳазрат ба элита тааллуқ дорад, бинобар ин аввалин Bentley Bentayga дар соли 2016 ба ӯ дода шуд.

Бентайгаи вай барои роялти фармоишӣ шудааст. Бентайга айни замон зудтарин SUV дар ҷаҳон аст. Он дорои суръати баландтарини 187 мил / соат бо муҳаррики 12 қувваи асп W600 дар зери капот.

Он чизе, ки онро аз дигар мошинҳои SUV дар бозор фарқ мекунад, тафсилоти боҳашамати дохилӣ аст. Агар дохилӣ аз меҳмонхонаи шумо беҳтар бошад, пас ин мошин бешубҳа барои шумо нест.

Илова Эзоҳ