Диски озмоишӣ бубинед, ки гиперкари SSC Tuatara чӣ қадар суръат мегирад
Мақолаҳо,  Drive Drive

Диски озмоишӣ бубинед, ки гиперкари SSC Tuatara чӣ қадар суръат мегирад

Модели амрикоӣ ба осонӣ Бугатти Вейронро дар сабқат мағлуб мекунад.

Дар моҳи феврал, пас аз 10 сол аз рушд ва истеҳсолот, SSC (Shelby Super Cars) билохира гиперкарати Туатараро дар истеҳсоли силсила дар Флорида Авто Шоу муаррифӣ кард. Ҳоло ин модел метавонад дар роҳҳои умумӣ озодона ҳаракат кунад, зеро он барои гирифтани иҷозат ҳама чизҳои зарурӣ муҷаҳҳаз аст: андозаҳо, дастгоҳҳои поккунӣ ва камераҳои паси ҷойгузин ба ҷои оинаҳои классикӣ.

Бубинед, ки гиперкари SSC Tuatara чӣ қадар зуд аст

Дар бораи ин мошин дар шакли презентатсияҳои таблиғотӣ ва таблиғоти расмӣ маълумоти хеле кам мавҷуд буд, ба истиснои санҷишҳои гузаронидаи рӯзноманигорон. Ва акнун, дар видеои зер, ин гиперкарои нав барои нишон додани қудрат ва суръати худ ба сӯи "инсонҳои оддӣ" рафт. Ва нақши "фақат миранда" суперкари достонӣ Bugatti Veyron мебошад.

Муаллифи видео, YouTuber TheStradman, эҳсосот ва шодии худро аз он нигоҳ дошта натавонист, ки ӯ яке аз аввалинҳо шуда мусобиқаро бо як сокини воқеии осмонии саноати мошинсозии пойга дид. Дар аввал шумо мебинед, ки Туатара ва Вейрон якҷоя ҳаракат мекунанд, аммо ба мисли модели фаронсавӣ зуд ва пурқувват аст, эҷоди SSC оромона ба пеш мешитобад ва ғалабаи осон ба даст меорад. Дар баробари ин, сарфи назар аз баъзе лағжиши Туатара дар фишанги паст. Вейрон танҳо имкон надорад.

Пас аз он Страдман ба курсии мусофирбарии Туатара савор шуд, ки онро худи асосгузори SSC Ҷарод Шелбӣ идора мекард ва мисли писар шод буд. Дар ҷустуҷӯи нишон додани қобилияти ин модел, Шелби дар тӯли ним мил (каме бештар аз 389,4 м) то 800 км / соат суръат мегирад. Аз ин ҳам таъсирбахштар он аст, ки Туатара фишанги бениҳоят панҷумро дар гардиши 7000 чархзанӣ дорад. Барои маълумот, гиперкар 7 фишанг дорад ва "хати сурх" дар 8000 чархзании / давр мезанад.

Бо гиперкар вохӯред, ки ҳама гиперкарҳоро сарнагун мекунад - SSC Tuatara vs my Bugatti Veyron

Ин функсияҳои аҷиби динамикӣ бо муҳаррики 5,9 литрии V8 бо ду турбокомпрессор ва иқтидори 1750 қувваи асп ҳангоми кор кардани E85 - омехтаи 85% этанол ва 15% бензин таъмин карда мешаванд. Қувваи бензин бо дараҷаи октани 91 1350 асп аст. Муҳаррик бо интиқоли баландсуръат аз Automac Engineering Италия пайваст карда шудааст, ки фишангҳоро дар ҳолати муқаррарӣ дар камтар аз 100 миллисония ва дар камтар аз 50 миллисония бо танзимоти трек иваз мекунад.

Туатара ба шарофати истифодаи нахи карбон дар монокок, шасси ва қисмҳои бадан ва ҳатто дар чархҳои 1247-дюймӣ ҳамагӣ 20 кг вазн дорад. Аз гиперкари беназир дар маҷмӯъ 100 нусха истеҳсол карда мешавад, ки нархи аслии эълонкардаи ширкат 1,6 миллион долларро ташкил хоҳад дод.

SSC омода аст, ки Туатараро ба беш аз 300 мил (482 км/соат) тела диҳад ва агар муваффақ шавад, он аввалин суперкари истеҳсолӣ хоҳад буд, ки ин монеаро шикастааст. Модели вориси купе SSC Ultimate Aero TT мебошад, ки дар соли 2007 рекорди автомобилии истеҳсолиро бо суръати 412 км/соат гузошт. Аз он вақт инҷониб соҳиби дастовард чанд маротиба тағйир ёфт ва ҳоло ба гиперкари Koenigsegg Agera RS тааллуқ дорад (457,1). км/с). Купеи беназири Bugatti Chiron, ки аз ҷониби Даллара таҳрир карда шудааст, бо муҳаррики пуриқтидор, корпуси дарозтар ва суспензияи пастшуда, ки суръати 490,48 км / соатро ташкил медиҳад, ёдовар нест.

Илова Эзоҳ