Лифтҳои клапанҳои вайроншуда - чаро самаранокии онҳо ин қадар муҳим аст?

Пойгоҳҳои вайроншуда - аломатҳои корношоямӣ

Клапанҳо яке аз ҷузъҳои муҳаррик мебошанд, ки дар сӯзондани омехтаи сӯзишвории ҳаво нақши калидӣ доранд. Онҳо клапанҳоро ба кор медароранд, ки ба силиндр ворид шудани сӯзишворӣ ва ҳаво ва берун шудани газҳои ихроҷшудаи минбаъдаи равандро фароҳам меоранд.

Давраи кори лифтҳои клапан бояд ба давраи кори поршен мувофиқат кунад. Аз ин рӯ, онҳо тавассути лошаҳои чархзананда ҳаракат мекунанд. Ин система дар завод пурра синхронй карда шудааст, вале дар вакти кори двигатель вай-рон кардан мумкин аст. Масъала дар он аст, ки ба истилоҳ тозакунии клапан, яъне масофаи мувофиқ байни камераи camshaft ва сатҳи tappet. Фосила бояд аз ҳисоби хосиятҳои физикии металл, ки дар ҳарорати баланд васеъ шуда, ҳаҷми онро зиёд мекунад, нигоҳ дошта шавад.

Тозакунии нодурусти клапан метавонад ду оқибат дошта бошад:

• Вақте ки он хеле паст аст, он метавонад боиси баста нашудани клапанҳо гардад, ки ин маънои онро дорад, ки муҳаррик фишурдаро гум мекунад (нобаробарии агрегат, набудани қувва ва ғайра). Инчунин фарсудашавии босуръати клапанҳо вуҷуд дорад, ки дар давоми давраи корӣ тамос бо курсиҳои клапанҳоро гум мекунанд.
• Вакте ки он хеле калон аст, боиси тезтар фарсуда шудани хамвории клапан мегардад, хол он ки фарсудашавии дигар кисмхои системаи таксимкунандаи газ (камхо, фишангхо, чол) тез мешавад. Агар клиренси клапан хеле калон бошад, кори двигатель бо зарбаи металлй мушохида мешавад (хангоми баланд шудани харорати агрегат, хангоми зиёд шудани хачми кисмхои металлй он нопадид мешавад).

Пулҳои вайроншуда - оқибатҳои беэътиноӣ

Аксарияти муҳаррикҳои муосири автомобилӣ лифтҳои гидравликиро истифода мебаранд, ки тозакунии клапанҳоро ба таври худкор танзим мекунанд. Аз ҷиҳати назариявӣ, ронандаи мошин ҳамин тавр аз зарурати назорат ва танзими тозакунии клапан халос мешавад. Аммо, кранҳои гидравликӣ барои самаранок кор кардан равғани муҳаррикро бо параметрҳои дуруст талаб мекунанд. Вақте ки он аз ҳад зиёд ғафс ё ифлос мешавад, сӯрохиҳои лампаҳо метавонанд баста шаванд, ки клапан баста нашавад. Моторе, ки бо ин роҳ кор мекунад, садои хосе ба вуҷуд меорад ва курсиҳои клапан бо мурури замон сӯхта мешаванд.

Мошинҳое, ки лифтҳои механикӣ доранд, мувофиқи тавсияи истеҳсолкунандаи муҳаррик танзими даврии тозакуниро талаб мекунанд. Танзимкунӣ аз ҷиҳати механикӣ оддӣ аст, аммо тавсия дода мешавад, ки онро дар устохона иҷро кунед. Барои чен кардани холигоҳ, ченаки ба истилоҳ ҳискунанда истифода мешавад ва андозаи дурусти холигӣ ​​тавассути танзими винтҳо ва бо истифода аз шустушӯйҳо ба даст оварда мешавад.

Одатан, фосилаҳои танзими фосила дар теладиҳандаҳои механикӣ аз даҳҳо то сад ҳазор километрро ташкил медиҳанд. Аммо тавсияхои заводро аз нав дида баромадан даркор аст, ки агар карор дар бораи дар мошин гузоштани системаи газ кабул карда шавад. Он гох бояд пьесаро тез-тез тафтиш ва танзим кардан лозим меояд. Моторҳои LPG ба ҳарорати баландтар дучор мешаванд. Илова бар ин, худи раванди сӯхтани газ назар ба сӯзиши бензин дарозтар аст. Ин маънои онро дорад, ки сарбории гармии бештар ва дарозтар ба клапанҳо ва курсиҳои клапанҳо. Фосилаи танзими фосила барои мошинҳои бо дастгоҳи газ муҷаҳҳазшуда тақрибан 30-40 ҳазор километрро ташкил медиҳад. км.

Набудани танзими мунтазами тозакунӣ дар ҳама гуна муҳаррик бо лифтҳои механикии клапан дер ё зуд боиси фарсудашавии назарраси қисмҳои қисмҳои муҳаррик мегардад. Бо вуҷуди ин, ҳатто дар муҳаррикҳое, ки мунтазам танзим карда шудаанд, лифтҳои клапан метавонанд бо мурури замон иваз карда шаванд.

Иваз кардани лифтҳои клапан - кай лозим аст?

Тартиби ивазкунӣ аз тарҳи муҳаррик вобаста аст ва намудҳои лифтҳои клапан низ фарқ мекунанд. Одатан, пас аз кушодани сарпӯши клапан, бояд валро хориҷ кардан лозим аст, то штангаҳо хориҷ карда шаванд ва ба нав иваз карда шаванд. Дар баъзе двигательхо пас аз иваз кардани те-лакунакхои навро ба тартиб андохтан лозим меояд, дар дигар двигательхо бояд бо равган пур карда шаванд, дар дигар двигательхо ин гуна тадбирхо амалй нестанд.

Дар вакти таъмир хамаи прокладкахоро бо наваш иваз кардан ва холати дигар элементхои хронометражро тафтиш кардан мухим аст. Агар муҳаррик муддати чанд вақт бо холигии нодурусти клапанҳо кор карда бошад, лобҳои экспресс метавонад фарсуда шавад. Инчунин ба ҳолати худи чоҳ назар кардан лозим аст.