Дар фасли тирамоҳ дар бораи рӯшноӣ ғамхорӣ кунед

Даврае нав оғоз шуд, ки амнияти мо асосан аз он чизе, ки мо мебинем, вобаста аст.

Шароити роххо торафт бадтар мешавад. Тезтар тира мешавад. Даврае нав оғоз шуд, ки амнияти мо асосан аз он чизе, ки мо мебинем, вобаста аст.

Дар давоми рӯз ронандагӣ бо чароғҳои фурӯзон садамаҳоро аз 5 то 15 дарсад коҳиш медиҳад, аз ин рӯ мо дар ин ҷо қонунӣ будани қоидаеро, ки дар давоми рӯз низ фурӯзон будани чароғҳоро талаб мекунад, баррасӣ намекунем. Дар ҳар сурат, ин масъаларо қонун танзим мекунад - одатан ба маблағи 1 PLN ҷарима ва 150 нуқтаи зараровар.

Дар фасли тирамоҳ, чароғҳо бештар барои равшан кардани роҳ истифода мешаванд, на танҳо барои нишон додани мавқеи мо дар нисбати дигарон. Торикй буд ва туманхои баландшуда ёрй намерасонанд сафарҳо.

Чӣ бояд кард ва ба чӣ диққат додан лозим аст, то ронандагӣ на танҳо бароҳат, балки пеш аз ҳама бехатар бошад?

Одатан мо ба ҳолати чароғҳои худ диққат медиҳем, ки чароғҳои худро қатъ мекунанд. Барои кори бехатари онҳо ду нукта вуҷуд дорад. Якум ба ҳолати техникӣ дахл дорад, дуюм танзимот.

Пас аз як сол, самаранокии чароғҳои мо ба таври назаррас коҳиш меёбад ва ин ба чашми бараҳна намоён аст. Мутаасси-фона, мо машинаи худро харруза истифода бурда, мо онро дар вакташ нигох дошта наметавонем. Чашм ба он одат мекунад. Далели паст шудани самаранокӣ метавонад вазъияте бошад, ки мо як лампаи сӯхтаро иваз мекунем. Мебинед, ки наваш аз пешинаи пештара равшантар медурахшад. Пас, агар мо аллакай рӯйхат карда бошем, биёед пайваста бошем ва ҳардуро иваз кунем.

Мо инчунин ба монтажи электрикй машгул мешавем. Батарея дар раванди рӯшноӣ нақши "хеле" муҳим дорад - онро санҷед, махсусан пеш аз зимистон.

Ба самаранокии чароғҳои мо низ лойе, ки дар болои онҳо ҷойгир аст, таъсир мерасонад. Махсусан дар мавсими тирамоҳу зимистон устувор аст. Масалан, хангоми пур кардани мошин шустани чарогхоро одат гардонем.

Гирифтани лой дар дохили чароғакҳо душвортар аст. Ин ҳолат вақте рух медиҳад, ки абажур вайрон ё пошида мешавад. Ба воситаи тарқишҳо лой ворид мешавад, ки дар навбати худ метавонад самаранокии равшаниро ба таври назаррас коҳиш диҳад.

Монанди холати техникии чарогхо дуруст танзим кардани онхо низ мухим аст. Дар акси ҳол, бехатарии ронандагӣ ба таври назаррас коҳиш хоҳад ёфт! Илова бар ин, мо метавонем дигар истифодабарандагони трафикро кӯр кунем. Ҷойгир кардани рӯшноӣ дар истгоҳи хидматрасонӣ тақрибан 20 дақиқа вақт мегирад ва арзиши он аз 20 то 40 PLN аст. Ба шумо танҳо як асбоби оддӣ лозим аст. Дуюм - пайгирӣ. Хатто вакте ки аз станция бо чарогхои мукаммал танзимшуда баромада меравем, баъд тамоми ахли оила, саг ва нисфи шкафро чамъ карда, ба сафар мебароем — шояд маълум шавад, ки чарогхои мо хануз мохро равшан мекунанд! Ин мушкилот бо як тугмаи хурд танзим карда мешавад. Мо онҳоро вобаста ба он, ки мошин бештар ё камтар бор мекунад, насб мекунем. Маълумоти муфассал оид ба танзими чароғҳои пеш дар дастури соҳиби ҳар як мошин мавҷуд аст.