Мотоцикли амалӣ: шиддати занҷирро танзим кунед
Амалиёти мотосикл

Мотоцикли амалӣ: шиддати занҷирро танзим кунед

Маслиҳатҳои амалӣ барои нигоҳ доштани мотоциклатон

  • Басомад:. Аз ҷиҳати назариявӣ, ҳар 500 км ...
  • Мушкилот (1 то 5, осон ба душвор): 1
  • Давомнокӣ: камтар аз 30 дақиқа
  • Мавод: асбобҳои асосӣ + калиди моменти барои мустаҳкам кардани чархи қафо

Занҷираи худро васеъ кунед

Дароз кардани занҷир як амалиёти маъмул барои байкерест, ки ба мошини худ ғамхорӣ мекунад. Аммо, новобаста аз он ки он чӣ қадар содда ба назар мерасад, он ҳадди аққал таваҷҷӯҳро талаб мекунад, то хато накунед ...

Шояд шумо дар гаражи худ 1098 R надоред? Онҳо бале мебошанд, зеро бо як даст шиддати занҷир боз ҳам осонтар аст. Ба гумон аст, ки чарх ба роҳи нодуруст табдил ёбад ...

Дар тӯли километрҳо, фарсудашавӣ занҷирро суст мекунад ва дар ниҳоят ҳангоми рондан задааст. Мусоҳибаи хубе, ки мо ба мавзӯъаш бармегардем, ин падидаро коҳиш медиҳад, вале муҳимтар аз ҳама бо занҷири сайёр муддати тӯлонӣ сафар накунед.

Воқеан, ҳангоми гузаштан аз суръатбахшӣ ба марҳилаҳои сустшавӣ занҷир ногаҳон сахт ва истироҳат мекунад, ки боиси ҷунбишҳои интиқол мегардад, ки ба амортизатори интиқол, қуттии редуктор ва роҳат зарар мерасонад. Худи маҷмӯаи занҷир аз оқибатҳои он азоб мекашад ва вақти камтар дорад. Ниҳоят, конькиҳо ва дигар роҳнамоҳо сахттар кор мекунанд ва инчунин тезтар фарсуда мешаванд. Хулоса, ин чизи хуб нест, вақте ки он ба ғайр аз зарба ба чаҳорчӯба ё ихроҷе, ки аз наздикӣ мегузарад, наояд.

Вақти амал кардан расидааст ...

Гӯш кунед, ҳа, аммо чӣ қадар? ...

Мумкин аст, ки занҷирро каме бештар дароз кунед, то ин амалиётро зуд-зуд такрор накунед, аммо ин иштибоҳ хоҳад буд. Дарвоқеъ, вақте ки таваққуфгоҳи қафо ҳаракат мекунад, чарх ва фишангҳои баромади қуттии редуктор ошуфта намешаванд (ба истиснои BMW 450 enduro ...), занҷир ҳангоми овора шудани таваққуф сахттар мешавад.

каме, вале на аз ҳад зиёд

Бинобар ин зарур аст сустиро таъмин кунанд, вагарна маҷмӯаи занҷир боз хеле зуд фарсуда мешавад, ба монанди подшипникҳои тоҷи дар, вале махсусан подшипникҳои васлаки қуттӣ, ки мисли консол кор мекунанд. Пас аз он ки он вайрон мешавад, амалиёт хароҷоти тамоман дигар хоҳад дошт (пасандоз ва кушодани муҳаррик барои иваз кардани он ...). Дар ҳолатҳои шадид, шумо ҳатто метавонед занҷирро ҳангоми зарба мешиканед, аммо пеш аз он ки ба ин нуқта расед, шумо эҳтимол пай бурдед, ки таваққуфгоҳи пушти шумо дар зери фишор ва қувваҳои он ба таври ғайримуқаррарӣ кор мекунад ... Ахлоқӣ: аз ҳад зиёд нест.

Аксар вақт, арзиши идеалӣ аз ҷониби истеҳсолкунанда ё дар дастур ё бевосита дар бозуи гардиш бо истифода аз стикер нишон дода мешавад.

Имзо: Як стикери хурд дар бозуи гардиш шиддати беҳтаринро нишон медиҳад. Агар не, ба брошюраи мусоҳиба ё коғази сафед муроҷиат кунед.

Истеҳсолкунанда тамоми шароитро барои шиддати занҷир фароҳам меорад. Дар ин ҷо шумо хоҳед дид, ки гарчанде ки барои як мотоцикл арзишҳои иқтибосшуда ... гуногунанд. «Аз они ман чист? "Ман ба итолиёвӣ савор мешавам !!!

Воқеан, як пайвандро таъмин кардан ғайриимкон аст, зеро он вобаста ба дарозии даст, аҳамияти ҳаракат ва масофаи байни меҳварҳои гардиш аз як мошин ба мошини дигар фарқ мекунад. Мо ҳоло ҳам метавонем дар бораи диапазони аз 25 то 35 мм барои тирчаи занҷир, яъне тағирёбии баландии байни нуқтаи паст ва баланд ҳангоми тела додани занҷир дар баландӣ сӯҳбат кунем. (ба суратҳо нигаред)

Баъзан истеҳсолкунанда масофаи байни бозуи чархзананда ва занҷирро дар ҷои мушаххас муайян мекунад, то мотосиклро аз асобача тавассути тела додани занҷир ба боло чен кунад. Эҳтиёт бошед, аммо агар шумо фишанги ниҳоиро иваз кунед (масалан, тоҷи калон), ин чораи охирин каҷ аст.

Аз ҷойҳои сахт эҳтиёт шавед!

Занҷираи бад нигоҳ дошташуда бо пайвастҳои вайроншуда ё пайванди парчиншуда, ки хеле танг аст, як нуқтаи душвор аст. Звенохо дар фишанг чандон хуб намепечанд, занчир дар чойхо дароз шуда, истирохат мекунад. Ин як аломати бад аст. Барои ислоҳ кардани ин, каме тозакунӣ ва молидани хубро санҷед (мо ба ин бармегардем). Дар ҳар сурат, маҳз дар лаҳзаи шадидтарин шумо бояд ба худ такя кунед ва шиддатро мунтазам назорат кунед. Иваз кардани маҷмӯа ба ҳар ҳол набояд тӯл кашад.

Тартиб

Кай?

Ин ҳама аблаҳ аст: вақте ки он истироҳат мекунад! Чӣ қадар? Ин аз ҳолати занҷир вобаста аст, аммо агар он бештар ва бештар баргардад, ин маънои онро дорад, ки занҷир фарсуда шудааст. Вақте ки шумо дар охири тасҳеҳ ҳастед, лозим нест, ки исрор кунед ...

Барои санҷидани фарсудашавии занҷир, пайванди битро кашед. Агар шумо зиёда аз нисфи дандонро бинед, занҷир пурра аст. Шумо метавонед онро иваз кунед

Чӣ тавр?

Ин хеле содда аст: мотоцикл дар сутуни B ё стенд.

Ин соддатар ва дақиқтар аст, зеро дар чарх вазн вуҷуд надорад ва хато буда наметавонад. Агар шумо надошта бошед, як шкафи кӯҳнаи шиша метавонад ҳиллаеро иҷро кунад, агар поёни велосипед ҳамвор бошад. Дар акси ҳол, шумо метавонед мотоциклро ба сутуни паҳлӯ гузоред ва қуфлро ба тарафи дигар гузоред. Велосипед чаппа шудааст, аммо чархи қафо дигар ба замин намерасад.

  • Баландии занҷирро ҳангоми истироҳат чен кунед

  • Занҷирро бо як ангушт пахш кунед (бо, он ифлос аст!) Ва ба соҳил мебароед

  • Агар қимат дуруст набошад, тири чархи Ar-ро воз кунед, то чарх афтад.

  • Пас аз ҳар тараф тадриҷан 1⁄4 гардиш кор кунед ва ҳар дафъа ҳаракати занҷирро тафтиш кунед.

  • Мутобиқати дурусти чархро бо аломатҳои дар бозуи чархзанӣ кашидашуда санҷед.

  • Пас аз ба даст овардани шиддати дуруст, ҷудокунии баръакс. Чархро, агар имконпазир бошад, бо калиди моменти моменти мувофиқи моменти мустаҳкамкунии тавсияшаванда сахт кунед (он вобаста ба диаметри тир фарқ мекунад, 10 мкг арзиши умумӣ аст).
  • Боварӣ ҳосил кунед, ки шиддат тағир наёфтааст ва гайкаҳоро дар системаи шиддат маҳкам кунед.

Ба охир расид, ваќти "про-занљир" ваќте ки мо дар бораи нигоњдории редуктор (тоза кардан, молидан) сухан меронем, то ки он муддати дароз давом кунад ва шуморо вайрон накунад. Ин айшу ишрат нахоҳад буд!

Илова Эзоҳ