барои мотосикли худ ҳушдори дурустро интихоб кунед ›Street Moto Piece

Бо афзоиши дуздии мотосиклҳо, ки ҳар сол аз XNUMX ҳазор зиёд аст, табиист, ки дар бораи нигарониҳои бехатарии мошини шахсии худ, нав ё не, ҳайрон шавед. Дар ин самт самараноктарин боқӣ мемонад сигнали мотоцикл зеро онхо бартарихои зиёд доранд. Агар нархи баъзе системаҳо метавонад баъзе байкерҳоро суст кунад, шумо бояд бидонед, ки ин як сармоягузории махсусан камхарҷ аст ва аз ин рӯ хеле зуд фоидаовар мешавад. Моделҳои соддатар ва аз ин рӯ дастрастар ҳастанд.

Намудҳои гуногуни сигналҳои мотосикл

Намудҳои гуногуни ҳушдорҳои пурқуввати мотосикл мавҷуданд:

• Системаи электронӣ : системахои электронй мураккабтарин ва аз ин ру самарабахштарин мебошанд. Масалан, онҳо ба шумо имкон медиҳанд, ки ҳушдорро аз фосилаи дур фаъол созед ва инчунин ҳолати онро дар вақти воқеӣ назорат кунед.
• Системаи механикӣ : Барои буҷетҳои хурд, системаҳои механикӣ ба ҳар ҳол самаранок ва муассир мебошанд. Ба онҳо дастгоҳҳои анъанавии зидди дуздии навъи U, занҷирҳо ва қулфҳои чархҳо дохил мешаванд, ки одатан ба сенсори ҳаракат пайваст мешаванд.

Дар бораи интихоби қулфи мотосикл бештар маълумот гиред.

Мотосикл ҳушдор чанд пул аст?

Нарх вобаста ба система ва мотосикли интихобшуда фарқ мекунад. Ҳар як намуди ҳушдор дар форматҳои гуногун меояд, ки ба ҳама мотосиклҳо мувофиқат мекунанд. Дар мавриди нархҳо бошад, онҳо хеле ноустуворанд. Нархи аввал тақрибан панҷоҳ евро оғоз меёбад. À дар ин сатҳ мо моделҳои механикии классикиро пайдо мекунем, ки байкер метавонад мустақилона насб кунад.

Барои системаҳои мураккабтар, вексел калон мешавад ва аз 130 евро оғоз мешавад ва метавонад то чандсад евро бошад. Дар болои рӯйхат ҳушдорҳои дуздӣ бо GPS-и дарунсохт мавҷуданд, ки шумо метавонед ба онҳо беш аз 1 евро сармоягузорӣ кунед. Ин маблағи назаррас, балки беҳтарин имкони пайдо кардани мотосикли дуздидашуда аст. Аз ин рӯ, ин як сармоягузории хеле хуб аст, ки агар шумо мотосиклатонро нигоҳубин кунед, набояд онро сарфи назар кард..

Интихобро пайдо кунед беҳтарин соатҳои зангдор мо бо беҳтарин таносуби нарх / сифат!

Саволи суғурта

Барои он ки системаи огоҳкунии интихобшуда дар шароити беҳтарин кор кунад, шумо бояд боварӣ ҳосил кунед, ки он аз ҷониби ширкатҳои суғурта тасдиқ шудааст. Сипас маҳсулот тасдиқ карда мешавад БОНУ ва бояд зикр дошта бошад NF (ба стандартҳои фаронсавӣ мувофиқат мекунад). Ин як ҷузъиёти хеле муҳим аст, зеро дар сурати дуздӣ байкер аз суғуртакунандааш беҳтарин ҷуброн мегирад.

Ҳифзи ҳадди аксар

Огоҳӣ танҳо дар сурати пайваст шудан ба системаи дуюми зидди дуздӣ самаранок аст. Масалан, бо дуздоне, ки тасмим гирифтанд, ки мотосиклро дар микроавтобус бигиранд, ки пеш аз садо додани занги ҳушдор, илова кардани як дастгоҳи зидди дуздӣ барои пешгирӣ кардани гирифтани мошин дар бисёр ҳолатҳо ба шумо имкон медиҳад, ки мотоциклро тарк кунед. Вақте ки мо онро медонем 90% дуздӣ ба одамрабоӣ асос ёфтааст, ин тадбирест, ки набояд беэътиноӣ кард.

Ин намуди ҳушдордиҳии дуздӣ на танҳо аз дуздӣ, балки инчунин аз одамони кунҷкове, ки мехоҳанд ба мошин нишастан ё ламс кардан мехоҳанд, хатари партофтани он ва осеб диданро доранд.

Дар натиҷа, системаи ягонаи амният ба қадри кофӣ самаранок нест, шумо воқеан бояд дар бораи он фикр кунед, ки ҳар як имконият дар паҳлӯи шумост. Аз ин рӯ, мотоциклрон ба интихоби дастгоҳи классикии зидди дуздии навъи U, ки онро бо ҳушдордиҳии электронӣ якҷоя мекунад, хеле манфиатдор аст, то вазифаи дузди эҳтимолиро душвор гардонад ва мувофиқан вақти дахолатро зиёд кунад. Вақте ки буҷет муҳим нест, системаи ҳамгирошудаи GPS муҳофизати беҳтаринро аз дуздӣ ва пайгирии аълои мошинро дар сурати аз байн бурдан кафолат медиҳад.