Коидахои харакат дар рох 2019. Аз убур кардан аз роххои серхат эхтиёт шавед
Ҷойҳои аз ҳама хатарнок барои пиёдагардҳо чорраҳаҳои роҳҳои серҳастаи бидуни чароғаки светофор мебошанд. Тарҳҳо аксар вақт ҳангоми ворид шудан ба гузаргоҳи нишондодашуда ба амал меоянд, ки пиёдагард дар яке аз хатҳо меистад ва ронанда дар хати ҳамсоя дар назди мошини аллакай истода намеистад. Дар соли 2018 дар гузаргоҳҳои пиёдагардон дар Полша қариб 285 садама рух дод – 3899 нафар кушта ва XNUMX нафар ҷароҳат бардоштанд*.
– Ҳангоме ки пиёдагард мошинро мебинад ва ба гузаргоҳи таъиншуда ворид мешавад, ронандагони дигар бояд ҳушёр бошанд, барвақт амал кунанд ва инчунин гузаргоҳро бехатар тоза кунанд. Мутаассифона, вақте ки зебра чанд хатро убур мекунад, чунин мешавад, ки ронандагоне, ки дар хатти ҳамсоя ҳаракат мекунанд, дар назди мошини таваққуфшуда, ки ба пиёдагард роҳ додааст, намеистад, мегӯяд Збигнев Весели, мутахассиси мактаби ронандагии Renault. — Шояд ин бо сабаби баланд шудани суръат ва махдудияти на-моён бошад, зеро машинаи доимй ба пиёдагард халал расонда метавонад. Аммо барои ронандаи мутамарказ кифоя аст, ки рохро бодиккат назорат кунад ва мувофики коида ронда шавад ва савораро ба шароити обу хаво мувофик кунонад. Он гох вай дар вакташ вокуниш нишон дода, рафтори ронандагони дигарро мебинад. Шумо бояд одатҳоро инкишоф диҳед, илова мекунад коршинос.
Ронанда хар дафъае, ки ба гузаргохи пиёдагард наздик мешавад, суръати харакатро паст кунад, зеро вай бояд хеле эхтиёткор бошад ва бо суръате харакат кунад, ки тормози бехатарро таъмин кунад. Гарчанде ки ҷароҳатҳои марговар ҳатто дар суръати паст рух дода метавонанд**, суръат ҳар қадар зиёдтар бошад, хавфи ҳаёти пиёдагард зиёд мешавад. Маҳдудиятҳои ҳаракати воситаҳои нақлиёт дар чорроҳаҳо ба пеш гузаштан низ дахл доранд — хатҳои устувор ва аломатҳои пешгирикунанда бояд одамонеро, ки саросемавор пеш гузаштан мехоҳанд, боздорад, на аз паси мошини пешқадам тормоз.
Ҳамчунин нигаред: SDA 2019. Оё барои ҷаримаи пардохтнашуда ҳукми зиндон вуҷуд дорад?
Пиёдагардон низ бояд хеле эҳтиёткор бошанд. Коидахо, масалан, аз беруни воситаи наклиёт ё дигар монеахое, ки намуди рохро махдуд мекунанд, ё бевосита дар зери наклиёти харакаткунанда, аз чумла дар гузаргохи пиёдагардхо даромадан ба рох манъ аст. Барои бехатарии худ пиёдагардхо бояд муваф-фак шаванд, ки хангоми аз рохи ду-рахт гузаштан ба онхо ичозат дода шавад, ки дар хар ду хат аз мошинхо пеш гузаранд. Вале бояд дар хотир дошт, ки аксарияти куллии фалокатхо бо айби ронандагон ба амал меоянд.
Ҳангоме ки ҳаракати пиёдагардон бо ҳаракати воситаҳои нақлиёт бурида мешавад, ҳам ронанда ва ҳам пиёдагардон бояд аз принсипи эътимоди маҳдуд истифода баранд. Ин хатари садамаро ба ҳадди ақалл кам мекунад», - хулоса мекунанд тренерони Мактаби ронандагии бехатарии Renault.
Дар сурати рух додани садама асос расонидани ёрии таъҷилии фаврӣ ба ҷабрдида ва даъвати ёрии таъҷилӣ мебошад. Чунин амалҳо метавонанд ҳаёти одамонро наҷот диҳанд. Шумо метавонед барои гурехтан аз ҷойи ҳодиса ва нарасонидани кӯмак ба зиндон равед.
* policeja.pl
** Биомеханикаи бархӯрди пиёдагардон ва экспертизаи садамаҳои нақлиётӣ, Мирелла Сизик, Магдалена Калварска, Силвия Лаган, Институти механикаи амалӣ, Донишгоҳи технологии Краков
Ҳамчунин хонед: Санҷиши Volkswagen Polo
