Қоидаҳои сарфаи сӯзишворӣ барои мошинҳои хурд
Маълумоти саноатӣ, ки дар ин ҳафта нашр шуд, нишон медиҳад, ки авҷи воқеии бозор дар мошинҳои чаҳор силиндраи зери 25,000 XNUMX доллар будааст.
Фурӯш дар ин бахш, ки ҳамчун сегменти мошинҳои сабукрав маълум аст, дар муқоиса бо соли гузашта 22.7% афзоиш ёфтааст, дар ҳоле ки сегменти мошинҳои калон ҳамин рақам коҳиш ёфтааст. Мошинҳои сабукрав дар моҳи гузашта назар ба моҳи августи соли гузашта 31.4 фоиз афзуд.
Директори иҷроияи Палатаи федеролии саноати мошинсозӣ Питер Стуррок мегӯяд, ки ин тамоюл тайи ду соли охир суръат гирифтааст, зеро суръатбахшии ахир ба гаронии нархи бензин марбут аст.
"Хуб, пеш аз ҳама, аз сабаби он ки онҳо сарфакоронатаранд, хурдтаранд ва барои харидани онҳо арзонтаранд ва инчунин барои идора кардан гаронтаранд" мегӯяд Стуррок.
Дар маҷмӯъ, дар моҳи гузашта 10,806 ҳазору 77,650 14,346 ҳазору 14,990 адад ва имсол 2673 ҳазору 18,064 XNUMX ҳазору XNUMX адад мошини сабукрав фурӯхта шудааст, ки нисбат ба соли гузашта XNUMX XNUMX ҳазору XNUMX адад зиёд аст. Пешсафи қатори Toyota Yaris бо нархи ибтидоии XNUMX XNUMX доллар аст, ки дар моҳи август фурӯши XNUMX XNUMX долларро сабт карда, ҳаҷми умумии фурӯшро дар сол то ба XNUMX XNUMX XNUMX доллар расонд.
Илова ба ин рақам 304 боқимондаи Echos Toyota дар соли ҷорӣ фурӯхта шудааст, пеш аз он ки лавҳаи ном ба нишони Yaris дар Аврупо истифода шавад, иваз карда шавад.
Мошини хурди Hyundai Getz, ки аз ҷониби клубҳои мотории Австралия беҳтарин мошини зеркомпакт дар соли 2005 номида шуд, инчунин афзоиши фурӯшро мушоҳида кард, ки дар моҳи гузашта 1738 модел ва дар давоми сол 13,863 модел фурӯхта шуд, ки нисбат ба ҳамин давраи соли гузашта 18.4% афзоиш ёфтааст.
Нархи Getz аз 13,990 18,380 доллар сар мешавад ва то 13,490 1091 доллар мерасад. Мошини арзонтарин дар бозор, Holden Barina, ки аз $ 9567 сар мешавад, дар фурӯш дар сегмент бо мошини XNUMX дар моҳи август ва фурӯши соли ҷорӣ дар ҷои сеюм ҷойгир аст.
Пас аз Барина Suzuki Swift, Honda Jazz ва Kia Rio ҷойгир шудаанд, ки ҳар кадоми онҳо аз аввали сол аз 5500 то 6800 фурӯш ва дар моҳи август каме камтар аз 100 фурӯшро сабт кардаанд.
Стеррок мегӯяд, ки ҳарчанд нархи сӯзишворӣ барои гузаштан ба ин мошинҳо ташвиқ мекунад, арзиши хуби пул низ харидоронро ҷалб мекунад.
"Мошинҳои хурд ҳоло хеле хуб муҷаҳҳаз шудаанд" мегӯяд ӯ. "Чанд сол пеш онҳо моделҳои асосӣ буданд, аммо ҳоло онҳо бо системаҳои амниятӣ ва зидди дуздӣ, муҳофизати мусофирон, болишти бехатарӣ ва ABS хуб муҷаҳҳаз шудаанд ва аксар вақт назорати электронии устуворӣ доранд."
Хусусиятҳои сегменти мошинҳо ба монанди Yaris ва Getz дорои болиштҳои пешӣ, системаи CD-и мувофиқи MP3, кондитсионер, тирезаҳои барқӣ, қулфи марказӣ ва ABS мебошанд. Баъзеҳо ҳатто бо тақсимоти қувваи тормози электронӣ ва технологияи зидди лағжиш мавҷуданд.
Holden's Barina кондитсионерро ҳамчун стандарт пешниҳод мекунад, ки онро ҳамчун вариант дар пойгоҳи VE Commodore Omega барои $ 34,990 харидан мумкин аст. Hyundai Getz инчунин кафолати панҷ сол ё 130,000 км-ро пешниҳод мекунад.
Сухангӯи Toyota Майк Брин мегӯяд, ки сегмент инчунин алтернативаи хуберо барои мошинҳои истифодашуда пешниҳод мекунад.
"Бо вариантҳое, ки шумо метавонед ба мошини бренди нав ва инчунин кафолати мошини нав савор шавед, он хеле ҷолиб аст, махсусан барои ҷавонон", - мегӯяд ӯ. Ва чунин ба назар мерасад, ки ин мошинҳои сабукравро харидорони гуногун аз донишҷӯён то оилаҳо то нафақахӯрон мехаранд.
Сухангӯи Hyundai Ричард Пауэр мегӯяд, ки зеркомпактҳои Getz ва Accent-и ӯ аз ҷониби ронандагони гуногун ҷустуҷӯ мешаванд.
"Мо шумораи ками ҷавонон дорем, ки онро ҳамчун мошини нави худ мехаранд ва садоқати ронандагони калонсол вуҷуд дорад, ки дигар ба мошини калон эҳтиёҷ надоранд ва ба кафолати дарозмуддат таваҷҷӯҳ доранд" гуфт ӯ. Дар маҷмӯъ, бозори мошинсозӣ дар як сол 3.4% коҳиш ёфт ва 642,383 мошин фурӯхта шуд, ки аз 22,513 мошини соли 2005 камтар аст. Август низ аз мошинҳои 4516 поён рафт.
Дар сегменти мошинҳои хурд, фурӯш то ба имрӯз 3% афзоиш ёфтааст ва Toyota Corolla дар сегмент бо 4147 фурӯш дар моҳи август ва 31,705 1.3 Corolla дар соли ҷорӣ пешсаф аст. Аммо фурӯши мошинҳои хурд низ дар моҳи гузашта каме коҳиш ёфт, 244% ё XNUMX мошин.
Стуррок мегӯяд, ки дар ҳоле ки сегменти мошинҳои калон 26,461 мошин коҳиш ёфтааст, он ҳанӯз ҳам як қисми муҳими бозор аст.
"Бо мурури замон, он аз он чи ки буд, ба имрӯз коҳиш ёфт" мегӯяд ӯ. «Аммо он то ҳол тақрибан 25 дарсади бозори мошинро ташкил медиҳад. Шумо таваҷҷӯҳи зиёдро ба Holden Commodore ва Toyota Camry-и нав мебинед ва вокуниш хеле хуб буд."
ЧИ БАРОИ ФУРУШ
Toyota Yaris 18,368
Hyundai Getz 13,863 XNUMX
Холден Барина 9567
Сузуки Свифт 6703
Хонда Ҷаз 5936
Киа Рио 5579
Форд Fiesta 4407
Мазда2, 3934гр.
3593 Hyundai Accent
Мицубиши Колт 1516
Фолксваген Поло 1337
Peugeot 206 1071
Ситроен C3 486
Proton Wits 357
қалъаи интеллектуалӣ 326
Renault Clio 173
Ситроен C2 139
smart forfour 132
Fiat Punto 113
Daihatsu Sirion 40
Протон Сатрия 9
Сузуки Игнис 1
*Манбаъ: VFacts (фурӯши мошинҳо аз соли 2006 то охири моҳи август).
Эзоҳ: Фурӯши Yaris дорои фурӯши 304 Echo мебошад.
АРЗОН
Холден Барина аз $13,490
Hyundai Getz аз 13,990 XNUMX доллар сар мешавад
Proton Savvy аз 13,990 доллар сар мешавад
Toyota Yaris аз 14,990 доллари XNUMX
Hyundai Accent аз 15,990 XNUMX доллар сар мешавад
Mitsubishi Colt аз $15,990
Suzuki Swift аз $15,990
Ford Fiesta аз 15,990 XNUMX доллар сар мешавад
Хонда Ҷаз аз 15,990 XNUMX доллар сар мешавад.
Kia Rio аз $15,990
Mazda2 аз $16,335
Peugeot 206 аз $16,990
Volkswagen Polo аз $16,990
