Пешниҳодҳо ва реле Nissan Tiida
Мундариҷа
Nissan Tiida як мошини паймоне аз сегменти C мебошад.Насли якуми C11 солҳои 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 ва 2010. Насли дуюми C12 дар солҳои 2011, 2012, 2013 ва 2014 истеҳсол шудааст. Аз соли 2015 то имрӯз насли сеюми C13 дар фурӯш аст. Ба далели кам будани талабот ба ин модел фурӯши расмӣ дар Русия мутаваққиф шудааст. Ин мақола барои баррасии шумо маълумотро дар бораи қуттиҳои сӯзишворӣ ва реле барои Nissan Tiida бо аксҳо, диаграммаҳо ва тавсифи ҳадафи унсурҳои онҳо пешниҳод мекунад. Инчунин ба сӯзишворӣ, ки барои оташакҳои сигор масъул аст, диққат диҳед.
Ҷойгиркунии сӯзишворӣ мувофиқи диаграммаҳои дар пушти сарпӯши муҳофизаткунандаро тафтиш кунед.
Дар кабина
Он дар панели асбобҳо дар паси сарпӯши муҳофизатӣ дар тарафи ронанда ҷойгир аст.
Интихоби 1
Сурат - схема
Тавсифи сӯзишворӣ
а | 10Системаи бехатарии ғайрифаъол |
два | 10A Таҷҳизоти иловагии дохилӣ |
3 | Панели асбоб 10А |
4 | 15А Мошини зарфшӯӣ бо насоси шишагӣ |
5 | 10A оинаҳои берунии гармшуда |
6 | 10A оинаҳои барқ, воҳиди сари системаи аудио |
7 | 10А чароғҳои тормоз |
8 | 10A Равшании дохилӣ |
9 | 10A Шӯъбаи назорати барқии бадан |
10 | Пардохт |
11 | 10A лампаи рӯшноӣ, чароғи думи рост |
12 | 10A Чароғи пушти чап |
13 дақиқа | Панели асбоб 10А |
14 | 10A Таҷҳизоти иловагии дохилӣ |
понздаҳ | 15А муҳаррики вентилятори хунуккунии мотор |
шашум | 10A Системаи гармидиҳӣ, ҳаво ва вентилятсия |
17 | 15А муҳаррики вентилятори хунуккунии мотор |
18 | Пардохт |
ночь | 15А розетка барои пайваст кардани таҷҳизоти иловагӣ (зағзакак) |
бист | Пардохт |
Пӯшидани рақами 19 дар 15А барои оташакҳои сигор масъул аст.
Таъиноти реле
- R1 - мухлиси гармидиҳӣ
- R2 - Таҷҳизоти иловагӣ
- R3 - Реле (бе маълумот)
- R4 - оинаҳои тафсондашудаи беруна
- R5 - Иммобилизатор
Интихоби 2
Сурат - схема
Нишондиҳанда
- Системаи аудиоии 10А, гардонандаи оинаи Audio-Acc, таъминоти барқи оинаи мотор, таъминоти барқи NATS (бо калиди чип)
- 10A Тирезаи пушти ва оинаҳои тафсон
- 15A муҳаррики шустушӯи пеш ва пушти шишаи бод
- Музди мехнат 10А
- 10А электроника
- 10А модули болишти пневматикӣ
- 10А электроника
- -
- 10A Равшании дохилӣ ва бағоҷӣ
- -
- -
- 10А чароғҳои тормоз
- Вуруди ғайрифаъол 10А (барои системаҳои калидӣ)
- 10А электроника
- Штепсель 15А - оташакаки сигор
- Гармидиҳии курсии 10А
- Розетка 15А — консол, танаи
- 15А гармкунак/вентили кондитсионер
- 10А кондитсионер
- 15А гармкунак/вентили кондитсионер
Сиёсаткунакҳои 15 ва 17 дар 15А барои оташакҳои сигор масъуланд.
Ном
Дар қисмати муҳаррик, дар паҳлӯи аккумулятор, 2 қуттии муҳофизаткунанда ва реле, қуттии релеи иловагӣ ва муҳофизаткунандаҳои пурқувват дар терминали мусбати батарея мавҷуданд.
Блоки васлкунӣ
Интихоби 1
Нақшаи
транскрипт карда шудааст
а | 20A Гармидиҳии шишаи дари пушти |
два | Пардохт |
3 | 20A Шӯъбаи идоракунии муҳаррик |
4 | Пардохт |
5 | Мошини шиша 30А |
6 | Пардохт |
7 | 10A AC компрессории муфтаи электромагнитӣ |
8 | Лампаҳои рақами иҷозатнома 10A |
9 | Пешгирии чароғи туман Nissan Tiida 15A (ихтиёрӣ) |
10 | 15A Воҳиди чароғҳои чароғаки чапи паст |
11 | 15A чароғи дурахши рост |
12 | 10A чароғаки дурахши рост |
13 дақиқа | 10A Чароғаки чапи дурдаст |
14 | Пардохт |
понздаҳ | Пардохт |
шашум | Сенсорҳои ихроҷи оксиген 10A |
17 | 10 Системаи тазриқӣ |
18 | Пардохт |
ночь | Модули сӯзишворӣ 15A |
бист | 10А Сенсори интиқоли худкор |
бисту як | ABS 10A |
22 | Калиди равшании баръакс 10A |
23 | Пардохт |
24 | Лавозимот 15A |
R1 | Эстафетаи гармидиҳии тиреза |
R2 | Эстафетаи хунуккунӣ |
R3 | Эстафетаи хунуккунӣ |
R4 | Реле меафрӯзед |
Интихоби 2
Нақшаи
Шарҳи
- 43 (10A) Нури баланди рост
- 44 (10A) Чароғаки дароз, чароғи чап
- 45 (10A) кондитсионер, равшании стандартии мусиқӣ ва андозаҳои мувофиқ, рӯшноӣ, муҳаррикҳои кам кардани чароғ
- 46 (10A) Чароғҳои таваққуфгоҳ, Калиди рӯшноӣ дар зери курсиҳо, кушодани дар
- 48 (20А) Мотори тозакунанда
- 49 (15A) Чароғаки чароғи пасти чап
- 50 (15A) Нури рост
- 51 (10A) Компрессори кондитсионер
- 55 (15A) Тирезаи пушти тафсон
- 56 (15A) Тирезаи пушти тафсон
- 57 (15A) Насоси сӯзишворӣ (SN)
- 58 (10A) Таъмини барқ барои системаҳои интиқоли автоматӣ (AT)
- 59 (10A) воҳиди назорати ABS
- 60 (10A) Нерӯи барқи иловагӣ
- 61 (20A) Ба терминали B+ IPDM, муҳаррики дроссел ва реле (барои MV)
- 62 (20A) Ба терминали B + IPDM, ба терминалҳои ECM ECM/PW ва BATT, терминали барқи сӯзишворӣ, DPKV, DPRV, клапани канистрии EVAP, клапани IVTC
- 63 (10А) сенсорҳои оксиген
- 64 (10A) катушкаҳои инжектор, системаи тазриќї
- 65 (20A) Чароғҳои пеши туман
- R1 - Реле гармкунаки тирезаи паси
- R2 - Эстафетаи асосии блоки идоракунии муҳаррик
- R3 - Эстафетаи нури паст
- R4 - релеи нури баланд
- R5 - Оғози реле
- R6 - Релеи мухлиси 2 системаи хунуккунии муҳаррик
- R7 - Релеи мухлиси 1 системаи хунуккунии муҳаррик
- R8 - Релеи мухлиси 3 системаи хунуккунии муҳаррик
- R9 - релеи оташгиранда
Қуттии изофӣ
Сурат - схема
Мақсад
а | 10А иммобилизатор |
два | Гармидиҳии курсии 10А |
3 | Генератор 10А |
4 | Садо 10А |
5 | 60/30/30A шӯъбаи идоракунии қувваи барқ, шустушӯи чароғ, системаи ABS |
6 | Тирезаҳои барқӣ 50A |
7 | Пардохт |
8 | Системаи сӯзандоруи дизелӣ 15A |
9 | 10А дроссель |
10 | 15A воҳиди асосии аудио |
11 | ABS 40/40/40A шӯъбаи назорати барқии бадан, системаи оташгирӣ |
12 | Пардохт |
R1 | Эстафетаи шох |
Қуттии релеи иловагӣ
Дар тарафи рост ҷойгир шудааст. 2 реле насб кардан мумкин аст, масалан, тозакунак ва рӯзона. Вобаста ба конфигуратсия онҳо метавонанд холӣ бошанд.
Сиёсаткунакҳо дар терминали батарея
Нақшаи
Нишондиҳанда
- 120A шӯъбаи идоракунии қувваи роҳбарикунанда, шустани чароғҳои пеш, системаи ABS
- 60А блоки идоракунии муҳаррик, реле дроссел, реле тирезаи барқ
- 80A нури баланд ва паст
- 80A Иммобилизатор, гармкунии курсӣ, генератор, шох
- Системаи 100A ABS, шӯъбаи назоратии бадан, системаи оташгиранда, шӯъбаи идоракунии қувваи барқ, шустушӯи чароғ
Диаграммаҳои пайвастшавӣ барои насли сеюми блокҳои муҳофизаткунандаи C13 аз онҳое, ки пешниҳод шудаанд, фарқ мекунанд. Онҳо ба насли дуюми Nissan Note хеле монанданд.
Ин мавод иловаҳоро талаб мекунад, аз ин рӯ мо шод хоҳем шуд, агар шумо маълумотро бо тавсифи блокҳо дар насли охирини Nissan Tiida мубодила кунед.
Як эзоҳ
Петрус
ташаккур, шумо ба ман кӯмак кардед, ки дар бораи муҳофизаткунанда ва реле дониш гирам