Гиперкари австралиягӣ Brabham BT62 муаррифӣ карда шуд
ахбор

Гиперкари австралиягӣ Brabham BT62 муаррифӣ карда шуд

Гиперкари австралиягӣ Brabham BT62 муаррифӣ карда шуд

Мобайни муҳаррики пушти чархи Brabham Automotive BT62 бо муҳаррики табиии 522 литрии V667 бо иқтидори 5.4 кВт/8 Нм кор мекунад.

Brabham Automotive ин ҳафта дар Лондон гиперкари нави танҳо BT62-ро муаррифӣ кард, ки дорои қудрати V8, аэродинамикаи омода барои мусобиқа ва вазни хушки камтар аз 1000 кг мебошад.

Гуфта мешавад, ки пешниҳоди аввалини Brabham Automotive бо муҳаррики 5.4 литрии V8 чоркамераи ба таври миёна насбшуда, ки 522 кВт қувват ва 667 Нм моменти момент медиҳад, "мисли ҳеҷ каси дигар нест".

Диск мустақиман ба чархҳои қафо тавассути интиқоли автоматии пайдарпайи шашсуръат фиристода мешавад ва дар ҳоле ки маълумоти муфассали иҷроиш ҳанӯз нашр нашудааст, мошин ҳамагӣ 972 кг вазн дорад (хушк), аз ин рӯ интизор шудан мумкин аст, ки он бо суръати баланд мегузарад. нишебии оқилона.

Гиперкари австралиягӣ Brabham BT62 муаррифӣ карда шуд BT62 интиқоли автоматии пайдарпайи шашсуръатро истифода мебарад.

Brabham Automative иддао дорад, ки бо бадани нахи карбон ва бастаи аэродинамикии ба трек нигаронидашуда, BT62 зиёда аз 1200 кг қувваи зерро тавлид мекунад.

Қувваи таваққуф аз ҷониби тормозҳои карбон-салолии Brembo бо калибрҳои шаш поршенӣ дар пеш ва пас ва лағжишҳои фармоишии Michelin бо чархҳои сабуки 18 дюймӣ барои кашиши ҳадди аксар таъмин карда мешаванд.

BT62 дар замини маҳаллӣ дар корхонаи Аделаида сохта мешавад ва бо миқдори маҳдуди ҳамагӣ 70 адад истеҳсол карда мешавад ва ба ифтихори 70-солагии афсонаи мотоспорт сэр Ҷек Брабҳам, ки пойгаи Down Underро оғоз кардааст.

Brabham Automotive эълон кард, ки нархҳо аз 1 миллион фунт стерлинг оғоз мешаванд, ки тақрибан 1.8 миллион австралия доллари ИМА-ро ташкил медиҳад ва 35 воҳиди аввал бо рангуборҳо ранг карда мешаванд, ки ҳар яке аз 35 ғалабаи қаҳрамони ҷаҳонии сэр Ҷекро ифода мекунанд.

Гиперкари австралиягӣ Brabham BT62 муаррифӣ карда шуд Аввалин мошини дар ин ҷо тасвиршуда дар ранги сабз ва тиллоии BT19 аст, ки Брабҳам аввалин ғалабаи дастаи худро дар Гран-при Фаронса дар соли 1966 дар даври Реймс ба даст овард.

Аввалин блоки дар ин ҷо тасвиршуда дар ранги сабз ва тиллои BT19 аст, ки Брабҳам аввалин ғалабаи дастаи худро дар Гран-при Фаронса дар соли 1966 дар даври Реймс ба даст овард.

Харидорони BT62 инчунин ба барномаи таҳия ва таҷрибаи ронандагӣ дастрасӣ пайдо мекунанд, ки ба онҳо ба потенсиали пурраи гиперкари дар Австралия сохташуда дастрасӣ пайдо мекунанд.

Интизор меравад, ки интиқол дар охири соли ҷорӣ оғоз шавад.

Оё ваҳшӣ Brabham Automotive BT62 онро ба гаражи орзуи шумо хоҳад расонд? Андешаҳои худро дар қисмати шарҳҳои зер ба мо бигӯед.

Илова Эзоҳ