Пешниҳоди Opel GT X Experimental

Соҳибони нави фаронсавии Opel вақти худро беҳуда сарф накарда, дар ширкат бо муаррифии GT X Experimental, ки самти тарроҳии ояндаи брендро нишон медиҳад, тамғаи худро гузоштанд.

Вақте ки моликияти GM (ва брендҳои хоҳари Ҳолден) Opel ва Vauxhallро соли гузашта аз ҷониби PSA Group (соҳибони Peugeot ва Citroen) харидорӣ карданд, соҳибони нав то соли 2020 нӯҳ модели нав ваъда доданд ва нақшаи васеъ кардани брендҳоро ба 20 ҳудуди нав муаррифӣ карданд. то соли 2022.

Ва GT X Experimental, ки дар Британияи Кабир аз ҷониби Vauxhall тамға шудааст, чеҳраи ин густариш хоҳад буд; SUV-и комилан электрикии купе, ки мустақилият, технология ва самти нави тарроҳиро ваъда медиҳад.

"Vauxhall бешубҳа бренди бонуфуз ё бренди "ман ҳам" нест. Аммо мо мошинҳои олӣ месозем ва одамон онҳоро барои арзиш, дастрас будан, заковат ва пешрафташон мехаранд,” мегӯяд директори мудири гурӯҳи Vauxhall Стивен Норман.

"GT X Experimental ин сабабҳоро барои харидани онҳоро дарбар мегирад, онҳоро тақвият медиҳад ва як қолаби равшани унсурҳои тарроҳиро дар мошинҳои истеҳсолии Vauxhall дар оянда месозад."

Пеш аз он ки мо ба тафсилоти техникӣ ворид шавем, биёед ба баъзе ҷузъиёти тарроҳии сардтар назар андозем. Масалан, дарҳо ба самтҳои муқобил кушода мешаванд, яъне дарҳои қафо дар қафои мошин болга буда, пурра 90 дараҷа кушода мешаванд.

Шишаи пеш ва люк инчунин як пораи шишаро ташкил медиҳанд, ки ба қафои мошин паҳн мешаванд. Ин чархҳои хӯлаи як чизи иллюзияи оптикӣ мебошанд, онҳо ба чархҳои хӯлаи 20 дюйм монанданд, вақте ки онҳо дар асл танҳо 17 дюйм чарх доранд.

Шумо мефаҳмед, ки дастаки дарҳо ё оинаҳои паҳлӯӣ вуҷуд надоранд ва ҳатто оинаи ақиб бурида шудааст, бо биниши ақиб ба ҷои он аз ҷониби ду камераи ба бадан насбшуда таъмин карда шудааст.

Ва ҳа, баъзеи онҳо гумон аст, ки ҳеҷ гоҳ мошинҳои истеҳсолӣ шаванд, аммо ин ҷо ду унсури нави тарроҳӣ ҳастанд, ки Воксхолл мегӯяд, дар ҳама мошинҳои оянда пайдо мешаванд.

Якум он чизест, ки бренд онро "Компас" меноманд. Бубинед, ки чароғҳои LED чӣ гуна ба хати амудӣ пайваст мешаванд, ки аз мобайни капот мегузарад ва салибро мисли сӯзани қутбнамо ташкил медиҳанд? Он гоҳ "Визор" вуҷуд дорад; модули якпораи plexiglass, ки паҳнои пешро дар бар мегирад, ки дар он чароғҳо, DRLҳо ва як қатор камераҳо ва сенсорҳо барои автономия заруранд.

Дар ҳоле ки тафсилоти платформа камёб боқӣ мемонад, бренд мегӯяд, ки GT X Experimental ба "меъмории сабук" асос ёфтааст ва дарозиаш 4.06 метр ва бараш 1.83 метр аст.

Full-EV GT X батареяи литий-ионии 50 кВт-ро истифода мебарад ва пуркунии индуктивиро пешниҳод мекунад. Opel мегӯяд, ки GT X бо автономияи дараҷаи 3 муҷаҳҳаз шудааст, ки ронандаро ба як пешниҳоди изтирорӣ табдил медиҳад ва дахолати инсон танҳо дар сурати ногузир будани садама лозим аст.