Пининфарина Баттиста 2020 муаррифӣ карда шуд
Пининфарина Баттиста аз чор муҳаррики электрикии худ иқтидори аҷибе 1416 кВт ва 2300 Нм истеҳсол мекунад.
Ҳамагӣ пас аз чанд моҳ аз муаррифии Пининфарина Баттиста - модели аввалини истеҳсолии бренди итолиёвӣ - гиперкари комилан электрикӣ дар шакли навшуда муаррифӣ шуд.
То ҳол иддао дорад, ки пуриқтидортарин мошини то ҳол дар Италия сохта шудааст, Баттистаи нав ин ҳафта дар намоишгоҳи Турин бо бампери аз нав тарҳрезӣшудаи поёнӣ ва қафои беҳтаршудаи аэродинамикӣ намоиш дода мешавад.
Ҳанӯз маълум нест, ки чаро ширкат тасмим гирифт, ки чунин тағирот ворид кунад, зеро директори тарроҳии мошин Лука Боргона навсозиро "рассҳои анҷомдодашуда, ки онро боз ҳам зеботар мекунанд" номид.
Пас аз дебюти оммавии Баттистаи нав дар Турини Италия, мошин ба марҳилаи навбатии рушд мегузарад, ки моделсозӣ, нақби шамол ва озмоиши трекро дар бар мегирад.
Баттиста навсозии ночизро бо тарҳи нави бампери пеши ва қабули ҳаво аз нав тарҳрезӣ кард.
Automobili Pinanfarina ронандаи собиқи Формула 1 ва ронандаи феълии Формула Е Ник Ҳейдфелдро барои назорат аз санҷиш ва рушд дар роҳ киро кард.
Ҳамагӣ 150 Баттиста сохта мешавад, ки нархаш тақрибан 3.2 миллион австралия доллари ИМА мебошад ва онҳоро метавон тавассути "шабакаи хурди мошинҳои боҳашамати махсус ва фурӯшандагони гиперкар" фармоиш дод.
Чунон ки аз ин пеш хабар дода шуда буд, Баттиста бо чор двигатели электрикии дорой иктидори умумии 1416 кВт ва 2300 Нм чихозонида шудааст.
Батареяи 120 кВт-соат аз Rimac масофаи 450 километрро таъмин мекунад ва суръат аз сифр то 100 км/соат камтар аз 2.0 сонияро ташкил медиҳад.
Шитоб кардан аз 0 то 300 км/соат ҳамагӣ 12.0 сонияро мегирад ва суръати максималӣ беш аз 350 км/соат аст.
Гиперкари паҳлӯяш дорои монококи нахи карбон бо панелҳои кузови нахи карбон ва чархҳои фармоишии 21 дюймӣ, ки бо шинаҳои профили пасти Pirelli P Zero печонида шудаанд.
Боздоштани ҳайвони электрикӣ бояд зуд бошад, бо тормозҳои калони карбон-самолӣ бо калибрҳои шаш поршенӣ ва дискҳои 390 мм дар ҳама чор кунҷ.
Интерьер аз чарми қаҳваранг ва сиёҳ бо аксентҳои хромӣ муҷаҳҳаз карда шудааст ва ду экрани калон дар ду тарафи рули болои ҳамвор ва поин ҷойгиранд.
"Мо аз Баттиста ифтихор мекунем ва аз дидани он, ки дар намоишгоҳи хонаамон дар Турин намоиш дода мешавад, ҳаяҷоноварем" гуфт президенти Пининфарина Паоло Пининфарина.
"Гурӯҳҳои Pininfarina ва Automobili Pininfarina дар соли ҷорӣ барои муаррифии асари ҳақиқии санъат [дар] Женева ҳамкорӣ ва заҳмат кашиданд.
"Аммо азбаски мо ҳеҷ гоҳ саъй карданро барои камолот бас намекунем, мо аз он шодем, ки мо тавонистем ба пеш ҷузъиёти нави тарроҳиро илова кунем, ки ба андешаи ман, зебоӣ ва зебоии Баттистаро боз ҳам бештар таъкид мекунад."
Оё Pininfarina Battista зеботарин мошини электрикӣ аст? Андешаҳои худро дар қисмати шарҳҳои зер ба мо бигӯед.
