Шиносоии берунии кроссовери Skoda Enyaq iV
Мошин аз рӯи услуби муайянкардаи моделҳои охирини бренд ба монанди Octavia ва дигарон амал мекунад. Тарроҳон тадриҷан махфӣ сохтани SUV барқии Skoda Enyaq iV -ро идома медиҳанд, ки премераи ҷаҳонии он 1 сентябр ба нақша гирифта шудааст. Дар силсилаи охирини чойникҳо эскизҳои корҳои дохилӣ нишон дода шуда буданд ва ҳоло, гарчанде ки дар расмҳо, берунӣ кушода шудаанд. Мошин аз рӯи услуби моделҳои охирини бренд, аз қабили Octavia чорум, кроссовери Kamiq ё хетчбеки паймонаи Scala амал мекунад. Аммо дар айни замон, SUV таносуби комилан гуногун дорад.
Лавҳаҳои Нашри Муассис дар оинаҳои паҳлӯӣ нашри маҳдуди аввалини 1895-ро инъикос мекунанд. Тарроҳии ин версия бояд аз Enyaq муқаррарӣ фарқ кунад ва таҷҳизот бояд хусусиятҳои махсус дошта бошад.
Мо аллакай мошинро дар камуфляж дидем ва ҳоло мо метавонем муқоиса кунем ва бифаҳмем, ки дар паси стикерҳо ва плёнка чӣ пинҳон буд. Ва дар айни замон тарҳро бо хеши наздик - ID.4 муқоиса кунед.
Муаллифони модел мегӯянд, ки он аз ҳисоби батареяи зери фарш аз кроссоверҳои ба ин монанд каме баландтар аст. Он дорои капотест каме кӯтоҳтар ва сақфи дарозтар аз SUV-и сӯхт. Аммо мувозинати таносубро пойгоҳи чархи калон (барои мошини чунин андоза) 2765 мм бо дарозии 4648 барқарор мекунад.
Дизайнерҳо мисли баъзе созандагони мошинҳои электрикӣ панели ороиширо аз мошини электрикӣ накандаанд, балки баръакс онро ба таври визуалӣ таъкид мекунанд, ҳатто андаке ба пеш тела медиҳанд ва амудиро бештар мекунанд. Он дарҳол ҳамчун панели радиатори Skoda шинохта мешавад. Дар якҷоягӣ бо чароғҳои пурраи матритсаи LED, чархҳои калон, боми нишеб ва деворҳои паҳлӯии ҳайкалшуда, он намуди динамикӣ эҷод мекунад. Комилан бо гардонанда мувофиқ аст. Қаблан гуфта шуда буд: Enyaq дорои гардонандаи пушти чарх ва тамоми чарх, панҷ версияи барқӣ ва се версияи батарея хоҳад буд. Версияи олитарини чархи паси (Enyaq iV 80) дорои 204 асп аст. ва бо як барқ 500 км роҳро тай мекунад ва модификацияи олӣ бо интиқоли дугона (Enyaq iV vRS) - 306 асп. ва 460 километр.
Роҳбари дизайни экстерьерии Skoda Карл Нойхолд табассум мекунад ва харидорони кроссоверии ваъдабахш "фазои зиёд ва сюрпризҳои зиёд" дорад.
Ба гуфтаи ширкат, аввалин модели Skoda дар платформаи модулии Volkswagen, MEB, барои ширкат давраи навро мекушояд. Ва аз ин рӯ, вай бояд дар тарҳрезӣ як қадам ба пеш гузорад. Карл Нойхолд ин SUV-и электрикиро ба киштии кайҳонӣ монанд мекунад, ки омезиши бисёрҷониба ва хусусиятҳои оқилонаро ваъда медиҳад. Барои дӯстдорони рақамҳо, маълумоти техникӣ ҷолибтар аст, аммо на ҳама ошкор карда мешаванд. Аммо конструкторон бо коэффисиенти кашолакунӣ 0,27 фахр мекунанд, ки онро "барои кроссовери ин андоза таъсирбахш" меноманд. Ин, албатта, рекорди SUV нест, балки арзиши хеле хуб барои пул аст.
Дирӯз Skoda эълон кард, ки Enyaq iV на танҳо LED, балки чароғҳои матритсавӣ - бо шакли нави шашкунҷаи модулҳои асосӣ, "киррпикҳои" тунуки чароғҳои навигатсионӣ ва элементҳои иловагии кристаллӣ хоҳад гирифт. Агар ин оптикаи IQ.Light LED Matrix, аз қабили Гольф ва Туарег мебуд, чехҳо бо шумораи диодҳо дар ҳар як чароғаки пеш (аз 22 то 128) фахр мекарданд, аммо ин тавр намекунанд. Оё матритсаҳо ба сахтафзори стандартии Enyaq мувофиқат мекунанд ё не, маълум нест.
Тарроҳии чароғҳо ва чароғҳои 3D-и охирини Skoda бо ҳам мувофиқат намекунад, аммо нақши доғи шакли V-ро штамп дар дари пушти сар дастгирӣ мекунад. Стилисти равшанидиҳанда Петар Неврзела, албатта, гуфт, ки ӯ аз анъанаи шишаи Bohemian илҳом гирифтааст.
Ба гуфтаи Шкода, чароғҳои матритса "хусусияти инноватсионии модели навро нишон медиҳанд". Автомобилҳои барқии инноватсионӣ аллакай дастакҳои бозпаси дарро мегиранд, аммо чехҳо мошинҳои оддитаринро ба Enyaq iV гузоштанд ва рассом наққошии онҳоро "фаромӯш кард".
Volkswagen дирӯз дар шакли масхара аз чароғаки матритса аз ID.4 SUV, бародари дугоник Энякро ошкор кард. Тавсифе нест, аммо нишони IQ.Light худаш мегӯяд.
"Давраи нав" -и чехҳо дар бораи бренд сӯҳбат мекунад, шояд дар бораи электромобилият набошад. Шкодаро Томас Шефер аввали моҳи ҷорӣ ба ихтиёри худ гирифт ва тибқи манбаъҳои дохилӣ, брендро дубора ба сегменти буҷа хоҳад овард. Агар ин тавр бошад, Skoda набояд аз имконоти мукофот фахр кунад, балки бояд ба саволҳои зуд пурсидашаванда (пуркунии барқ, барқарорсозӣ, бехатарӣ) ҷавоб диҳад, ки Volkswagen дар ҳоли ҳозир дар Иёлоти Муттаҳида пеш аз ба кор андохтани ID.4 мебарорад.
