Ворисони Искиер наздик мешаванд
Корпуси аввалин устои поляк (сериям 50) дар заводи «Венегоно» хануз пеш аз имзои ботантана аз тарафи генерал-лейтенант Мирослав Ружанский.
Ба муносибати оғози монтажи ниҳоии аввалин ҳавопаймои таълимии Дивизияи Финмекканика M-346, ки барои Қувваҳои Ҳавоӣ пешбинӣ шудааст, 24 феврал дар корхонаи Finmeccanica Aeronautics дар Венегоно Супериоре дар шимоли Италия маросими имзои созишномаи фюзеляж авва-лини ин гуна самолёти Польша барпо гардид.
Дар хайати вакилон бо сардории Сарфармондехи Куввахои Мусаллах генерал Мирослав Ружанский инчунин инхо буданд: инспектори куввахои харбии хавой бригада. менӯшиданд. Томаш Древняк ва командири базаи авиационии 41-уми таълимй полковник Поль. Павел Смерека. Офицерони Польша конвейери самолётхои М-346-ро тамошо карда, бо рафти сохтмони машинахое, ки ба 41-уми БЛСЗ оварда мешаванд, шинос шуданд. Цодисаи асосии сафар аз тарафи генерал Ружанский имзо кардани аввалин корпуси поляк М-346 буд — дар зери кабинаи капитан чунин навиштачот буд: «...аз хоки Италия то Польша...» ва имзои генерал. Навишта танҳо маънои рамзӣ дорад, зеро он ба зудӣ дар зери қабатҳои нави ранг нест мешавад. Филиппо Багнато, директори бахши авиатсияи гурӯҳи Finmeccanica низ дар ин маросим ҳузур дошт, ки аз анъанаи киштисозӣ илҳом гирифта шудааст.
Заводи «Венегоно», ки самолёти М-346-ро истехсол мекунад, дар чахон яке аз хатхои хозиразамонтаринро дар бобати ба тартиб даровардани конструкцияхои самолётхо дорад. Дар ин чо соле то 48 самолёт истехсол кардан мумкин аст. Дар айни замон гайр аз аввалин самолёти Польша, охирин самолёт барои Исроил ва инчунин барои авиацияи Италия сохта мешавад.
Ҳоло ҳавопаймои М-346 дар хидмати нерӯҳои ҳавоии се кишвар аст. Сингапур аввалин шуда 12 нусхаро гирифт; онхоро эскадрильяи 150-уми куввахои харбии хавоии ШМА, ки дар базаи Францияи Касо доимй вокеъ аст, идора мекунад. Италия аллакай аз 15 ҳавопаймо шаштои фармоишӣ дорад (эҳтимол аст, ки фармоиш ҳадди аққал ба 21 афзоиш ёбад) ва Исроил ба зудӣ бузургтарин муштарӣ хоҳад шуд. Hel HaAwir аллакай беш аз 20 ҳавопаймои M-346i Lawi дорад, ки дар Пойгоҳи Овда ҷойгир шудааст, ки ҳангоми омӯзиш ҳавопаймоҳои кӯҳнаи Дугласи А-4 Skyhawk/Ajit-ро иваз карданд.
Барномаи АЗТ
Спаркс аз ҷониби лётчикҳо маъқул буд, аммо ҳанӯз ҳам бемайлон пир шуда истодааст, Спаркс фавран талаб кард, ки навъи нави тренерҳои реактивӣ бо навъи нави тренери реактивӣ иваз карда шавад, ки ба талаботи муосир барои ҳавопаймоҳои пешрафтаи таълимӣ ҷавобгӯ бошад. Тараккиёти техника дар айни замон имконият медихад, ки кисми зиёди тайёрии лётчикхои чангй ба мархалаи пеш дастнорас — самолёти таълимй гузаронда шавад, то ки захираи мошинхои чангй сарфа карда, харочоти умумии таълими экипажхои парвоз кам карда шавад. Корҳо барои муайян кардани ҳавопаймои таълимии ояндаи Нерӯҳои Ҳавоӣ - AJT (Advanced Jet Trainer) дар баҳори соли 2012, вақте ки дархост барои маълумот ба истеҳсолкунандагони ин навъи ҳавопаймо нашр шуда буд, оғоз ёфт. Ниҳоят, аз талаботе, ки тендер барои онҳо дар охири моҳи октябри соли 2011 баста шуда буд, муқаррарот дар бораи мутобиқ шудан ба ҷангҳои ҳавоӣ ва ҳамла ба ҳадафҳои заминӣ, ки ба супориши техникии воситаҳои нақлиёти категорияи LIFT дохил карда шудаанд, хориҷ карда шуданд. . Дар моҳи декабри соли 2013 Бозрасии силоҳ Alenia Aermacchi (аз 1 январи соли 2016, Шӯъбаи ҳавопаймоии Finmeccanica) интихоб карда, M-346 Мастерро пешниҳод кард, ки ягонаест, ки ба шартҳои дар мушаххасоти тендер муқарраршуда ҷавобгӯ аст ва расман эътибор дорад. Шартнома ба маблағи 1,167 миллиард PLN 27 феврали соли 2014 ба имзо расида буд. Шартнома таҳвили ҳашт ҳавопайморо дар варианти мутобиқ ба талаботи Полша бо имкони харидани чаҳор ҳавопаймои дигар пешбинӣ мекунад. Дар шартнома инчунин додани киемхои эхтиётй барои чор сол пешбинй карда шудааст ва инженерони хиз-матрасонии техникии истехсолот бояд се сол дар Польша бошанд.
Ба гайр аз самолётхо, шартнома таъминоти комплекси таълимии заминиро дар бар мегирад, ки аз якчанд узел иборат аст. Инҳоянд: пойгоҳҳои таълимии назариявӣ, симулятори соддакардашудаи FTD (Дастгоҳи омӯзишии парвоз), симулятори пешрафтаи парвоз (FMS - Full Mission Simulator) ва истгоҳи таълимии изтирорӣ ва хуруҷ (EPT - Trainer procedure Egress). Система бо хашт станцияи кории хисоббарор барои ба накша гирифтан ва мухокима намудани вазифахо мучаххаз карда мешавад.
