Табдил додани куввахои харбии хавоии Булгория
Дар солхои 1989—1990 авиациям харбии Булгория 22 самолёти МиГ-29, аз чумла 18 самолёти чангии якка-дор ва 4 тренери чангии ду-чоя гирифт.
Баъди пошхурии Шартномаи Варшава куввахои харбии хавоии Булгория хеле кам ва аз нав ташкил карда шуданд. Нуқтаи гардиш дар раванди табдил додани авиатсияи ҳарбии Булғористон ба стандартҳои ғарбӣ пайвастани Булғористон ба НАТО буд, ки дар соли 2004 сурат гирифт. Дар айни замой мухимтарин программам модернизациям куввахои харбии хавоии Булгория харидани самолетхои чанговар мебошад.
Мактаби нерӯҳои ҳавоӣ
Таълими назариявии лётчикхои авиацияи харбии Булгория дар кафедраи авиационии Университети миллии харбй ва таълими амалии парвозро базаи таълимии авиационии 12 мегузаронанд. Ҳам Донишгоҳи миллии ҳарбӣ ва ҳам фурудгоҳ бо пойгоҳи 12-уми ҳавоӣ дар деҳаи Долна Митрополи ҷойгиранд.
Қарор дар бораи таълим додани кадоме аз курсантҳо дар ҳавопаймо ва кӣ дар чархболҳо аз ҷониби Фармондеҳии нерӯҳои ҳавоӣ ва кафедраи авиатсияи Донишгоҳи миллии ҳарбӣ якҷоя қабул карда мешавад. Донишҷӯёне, ки барои омӯзиши ҳавопаймо интихоб шудаанд, ба эскадрилияи тахассусии парвозҳо, ки дар фурудгоҳи Долна Митрополи ҷойгир аст, фиристода мешаванд, ки онҳо дар ҳавопаймои Пилатус PC-9M ва онҳое, ки барои омӯзиши вертолёт интихоб шудаанд, ба фурудгоҳи Плодив-Крумово фиристода мешаванд, ки дар он ҷо истгоҳи омӯзишии парвозҳои автономӣ муҷаҳҳаз шудааст. бо чархболҳои Bell 206B-3 JetRanger III.
Тренерҳои турбовинтии Pilatus PC-9M барои омӯзиши асосӣ ва пешрафтаи авиатсионӣ истифода мешаванд. Холо дар як сол кариб дах нафар студентон тахеил мекунанд. Дар давоми ду сол самолёта ПК-9М ба 200 соати парвоз мерасад. Сипас курсантҳо дар ҳавопаймои таълимии ҷангии Аэро Водочоди Л-39ЗА Альбатрос аз машқҳои тактикӣ ва ҷангӣ мегузаранд.
Дар аввал Булғористон қасд дошт 12 адад тренери турбовинтии РС-9М бихарад, аммо дар ниҳоят теъдоди ҳавопаймоҳои харидории ин навъ ба шаш нафар кам шуд. Шартнома оид ба хариди шаш мошини ин навъи мошин ва таҳвили як ҳавопаймои нақлиётии бисёрмақсадноки Pilatus PC-12M, ки барои интиқоли VIPҳо пешбинӣ шудааст, 5 декабри соли 2003 ба имзо расид (арзиши шартнома: 32 миллион евро). Ҳавопаймоҳои PK-9M, ки бо дисплейҳои бисёрфунксионалии моеъ булӯр муҷаҳҳаз шудаанд, дар моҳҳои ноябр-декабри соли 2004 оварда шуданд.
Ҳавопаймоҳои таълимии Aero Vodochody L-39ZA Albatros аз ҷониби эскадраи таълимии ҳавоӣ истифода мешаванд. Аз 36 ҳавопаймои харидашудаи ин навъи ҳавопаймо (аз ҷумла 18-тои соли 1986 ва 18-тои соли 1991) ҳоло ҳамагӣ 2004-тоаш дар ҳайати нерӯҳои ҳавоии Булғористон хидмат мекунанд. Қисми боқимонда ба кишварҳои дигар ва ҳатто корбарони хусусӣ фурӯхта шуданд. Дар соли 39 панҷ ҳавопаймои L-XNUMXZA Albatros аз ҷониби ширкати исроилии Радом ва ширкати булғории Bulgarian Avionics Services (BAS) аз София такмил дода шуданд. Кор дар базаи таъмири самолётхои Безмер анчом дода шуд. Дар доираи навсозӣ, қабулкунакҳои VOR (VHF Omnidirectional), ILS (Системаи фурудгоҳ), DME (Таҷҳизоти ченкунии масофа), GPS (Системаи глобалии ҷойгиршавӣ) ва TACAN (Кӯмаки навигативии тактикӣ) насб карда шуданд.
