Иловаҳои муҳаррики XADO - баррасиҳо, озмоишҳо, видеоҳо

XADO як ширкати Украинаву Ҳолланд аст, ки соли 1991 дар шаҳри Харков таъсис ёфтааст.

Ихтирои асосии корхона ревитализаторхо — иловахо ба равгани мотор мебошад, ки мухлати кори моторро хеле зиёд мекунад. Ширкат як қатор маҳсулотеро истеҳсол мекунад, ки қариб ҳама ҷузъҳои мошинҳо ва дигар таҷҳизоти моториро муҳофизат мекунанд.

Маҳсулот бо логотипи XADO дар соли 2004 дар бозор пайдо шуданд ва дарҳол баҳсҳои зиёдеро ба вуҷуд оварданд - иловаҳои гаронбаҳои эҳёкунанда ва равғанҳои мотор ҳамчун эликсир барои мошин ҷойгир карда шуданд.

Пас аз ба кор андохтани онхо машинахои кухна мисли мо-шинхои нав парвоз мекунанд: зарбаи двигатель аз байн меравад, редукторхо гурришро бас мекунанд, сарфи сузишворй кам мешавад, фишурдашавй дар баллонхо зиёд мешавад.

Редакцияхои «Води.су»-и мо аз ин марка гузашта наметавонис-танд, зеро онхо хам ба муътадил кор кардани моторхои мошинхои мо манфиатдор мебошанд.

Мо чиро ёфта тавонистем?

Принсипи кори revitalizers XADO

Баръакси иловаҳои Suprotec, XADO дар муҳаррик каме дигар амал мекунад. Эҳёкунандаҳо, ки онҳоро равғанҳои атомӣ низ меноманд, дар асл як равғани ғафс мебошанд, ки дорои гранулҳои эҳёкунанда мебошанд.

Чунин илова дар зарфҳои хурди 225 миллилитр фурӯхта мешавад.

Гранулҳои эҳёкунанда, ки ба муҳаррик дохил мешаванд, якҷоя бо равғани муҳаррик ба он қисмҳое интиқол дода мешаванд, ки ба муҳофизат ниёз доранд. Ҳамин ки чунин ҷой пайдо шуд - масалан, тарқиш дар девори поршен ё деворҳои силиндраи чипшуда - раванди эҳё оғоз мешавад. Дар зери таъсири қувваҳои соиш ва гармии дар ин ҳолат ҷудошуда қабати кермет ба сабзиш оғоз мекунад. Ин як раванди худтанзимкунист, ки баробари пайдо шудани қабати муҳофизатӣ қатъ мегардад.

Бартарии иловаҳои XADO дар он аст, ки моддаҳои фаъол дар гранулҳо ҳастанд ва бо иловаҳои равғани муҳаррики стандартӣ ба реаксияҳои кимиёвӣ дохил намешаванд. Барои он ки агент дар картер чой нагирад, пас аз пур кардани он, двигательро камаш 15 дакика дар холати бекор мондан гузоред, ки дар ин муддат ревитализатор дар сатхи чуфтхои фрикционй чой гирифта, ба ташаккули кабати мухофизат шуруъ мекунад.

Пас аз давидан ба масофаи 1500-2000 километр қабати муҳофизатӣ ба вуҷуд меояд.

Лахзаи пур кардани равгани атомии XADO-ро дуруст хисоб кардан лозим аст — то он даме, ки машина камаш 1500 километр масофаро тай накунад, пас аз пур кардани илова равгани стандартиро иваз кардан мумкин нест.

Дар ин муддат қабати муҳофизатӣ барои ба вуҷуд омадан вақт пайдо мекунад, геометрияи цилиндрҳо беҳтар мешавад, ки ин боиси зиёд шудани фишурда ва мутаносибан зиёд шудани кашиш, кам шудани сарфи сӯзишворӣ ва равғани мотор мегардад.

Пас аз 1500-2000 км тайн, равғанро аллакай бехатар иваз кардан мумкин аст. Ин ба қабати муҳофизатӣ ҳеҷ гуна таъсир намерасонад. Гузашта аз ин, ревитализатор қобилияти барқароршавиро нигоҳ медорад, яъне агар дар қабати муҳофизатӣ тарқишҳо ва харошидаҳои нав пайдо шаванд, онҳо табиатан бидуни илова кардани қисми нави равғани атомии XADO аз ҳад зиёд меафзоянд.

Бо максади мустахкам намудани натичахои ба даст овардашуда боз пур кардани иловаро дар ягон чо баъди 50—100 хазор километр гузарондан мумкин аст.

Бисьёр ронандагон ба процесси аз нав баркарор намудани мотори мошинхо чунон ба ташвиш афтодаанд, ки ХАДО-ро аз зарурат бештар ва бештар пур мекунанд. Бо вуҷуди ин, ин сарфи беҳудаи пул аст - мудири яке аз мағозаҳои автохимиявӣ тавсия дод, ки миқдори дақиқро риоя кунед (як шиша барои 3-5 литр равған), аммо агар шумо зиёдтар пур кунед, гранулҳо оддӣ мешаванд. дар равғани муҳаррик ҳамчун захира бошад ва танҳо вақте кор хоҳад кард, ки зарурат, масалан, бо бори зиёдатӣ.

Иловаҳои муҳаррики XADO - баррасиҳо, санҷишҳо, видеоҳо

Тақрибан аз рӯи ҳамон принсип, ҳама иловаҳои дигар, ки ба қуттии фишанги, роҳбарикунандаи барқ, қуттии редуктор илова карда мешаванд, кор мекунанд. Компонентҳои алоҳида мавҷуданд, ки махсус барои муҳаррикҳои бензин ва дизелӣ, интиқоли дастӣ, автоматӣ ё роботӣ, барои мошинҳои чархдор ё пеши чархдор мутобиқ карда шудаанд.

Истифодаи XADO дар ҳаёти воқеӣ

Ҳамаи маълумоти дар боло зикршуда аз брошюраҳои ширкат ва сӯҳбатҳо бо мушовирони идоракунӣ гирифта шудаанд. Аммо муҳаррирони портали Vodi.su ба ҳама гуна таблиғот мисли таблиғ менигаранд. Фаҳмидани он, ки оё иловаҳои XADO воқеан қобилияти барқарор кардани қувваи кӯҳнаи муҳаррикро доранд, хеле ҷолибтар хоҳад буд. Пас аз сухбат бо ронандагону назоратчиён ба мо муяссар шуд, ки сад фоиз танхо як чизро фахмем — Истифодаи ин ило-вахо бешубха кори двигательро бадтар намекунад..

Онҳо, масалан, дар бораи як сарпарасте, ки барои таъмири мошин ронда шуда буданд, як вақт дар муҳаррики ӯ ин дору дода шуда буд, нақл карданд. Бечора аз руйпуши пойдори сафолию металлии поршенхо халос шуда натавонист, бинобар ин мачбур шуд, ки гурухи цилиндру поршеньро ба куллй иваз кунад.

Бисьёр ронандагон ба ин иловагихо руирост таъриф карданд — хамаи он чи ки дар эълон навишта шудааст, хакикатан дуруст аст: мошин ба кам сузишворй сарф кардан гирифт, дар зимистон бе мушкилот ба кор медарояд, садо ва ларзиш аз байн рафтааст.

Онхое низ буданд, ки чандон хуб чавоб надоданд ва на танхо дар бораи XADO, балки дар бораи дигар иловахо хам. Дуруст, чунон ки баъдтар маълум гардид, мушкилихои онхо на аз хисоби истифодаи иловахо, балки аз сабаби вайроншавии тамоман дигар: поршенхои сухта, насосхои равгани фарсуда, лайнерхо ва журналхои кранкнок ба амал омадаанд. Чунин вайронкуниҳоро танҳо дар устохона ислоҳ кардан мумкин аст, дар ин ҳолат ягон илова кӯмак намекунад.

Иловаҳои муҳаррики XADO - баррасиҳо, санҷишҳо, видеоҳо

Хулоса, пеш аз пур кардани иловаҳо, шумо бояд аз ташхис гузаред, зеро мошин як системаи хеле мураккаб аст ва афзоиши истеъмоли равған ё коҳиши қувваи муҳаррик метавонад на танҳо аз сабаби фарсудашавии силиндрҳо ва поршенҳо ба амал ояд.

Айнан ҳамин чиз ба мушкилот бо қуттии редуктор дахл дорад - агар фишангҳо аз металлҳои пастсифат сохта шуда бошанд, пас ягона роҳи комилан ҷудо кардани қуттии редуктор аст.