Назари наздик ба пиршавии шина

Дар як соли пур аз ахбор, шумо шояд ин тобистон эълони чархҳои бурунмарзӣ дар хориҷиро аз даст дода бошед: рондан бо чархҳои кӯҳна ҳоло дар Британияи Кабир ҷинояти ҷиноӣ аст. Онҳо ин қонунро дар моҳи июл ҷорӣ карданд ва ҳама чархҳои аз 10 сола боло манъ карда шуданд. Ин тағйирот пас аз як маъракаи солҳои тӯлонӣ таҳти сарварии Фрэнсис Моллой, модаре сурат мегирад, ки писарашро дар садамаи фарсудашавии чархҳо аз даст додааст.

Кӯшишҳо барои муқаррар кардани қонунҳо ва қоидаҳо дар бораи синну соли шина дар ИМА идома доранд, аммо маълум нест, ки ин қонунҳо кай (ё оё) қабул мешаванд. Ба ҷои ин, қоидаҳои маҳаллии бехатарии шина пеш аз ҳама ба протекторҳои шина асос ёфтаанд. Бо вуҷуди ин, чархҳои кӯҳна метавонанд хатари ҷиддии бехатариро ба вуҷуд оранд, ҳатто агар онҳо протекторҳои ғафс дошта бошанд. Дар ин ҷо ба синну соли чархҳо ва чӣ гуна шумо метавонед дар роҳ бехатар нигоҳ доред, муфассалтар дида бароед.  

Шинаҳои ман чандсолаанд? Дастур барои муайян кардани синну соли чархҳои шумо

Шинаҳо бо рақами мушаххаси шина (RIN) қайд карда мешаванд, ки маълумоти истеҳсолиро, аз ҷумла ҳафтаи дақиқи соли истеҳсолшударо пайгирӣ мекунанд. Ин маълумот бевосита дар паҳлӯи ҳар як шина чоп карда мешавад. Барои пайдо кардани он, паҳлуи шинаро бодиққат аз назар гузаронед. Ба шумо лозим меояд, ки чароғро истифода баред, зеро ин рақамҳо метавонанд ба резин омехта шаванд. Вақте ки шумо ТИН-и худро пайдо мекунед, он метавонад як пайдарпаии мураккаби рақамҳо ва ҳарфҳо ба назар расад, аммо воқеан шикастани он осон аст:

• Нукта: Ҳар як рамзи автобус бо DOT барои Департаменти нақлиёт оғоз мешавад.
• Рамзи заводи шина: Баъд шумо ҳарф ва рақамро хоҳед дид. Ин рамзи мушаххаси корхонаест, ки чархи шумо дар он ҷо сохта шудааст.
• Андозаи шина: Рақам ва ҳарфи дигар андозаи чархи шуморо нишон медиҳад.
• Истеҳсолкунанда: Ду ё се ҳарфи навбатӣ рамзи истеҳсолкунандаи шинаро ташкил медиҳанд.
• Синну соли шина: Дар охири СТН шумо як қатор чор рақамро хоҳед дид. Ин синну соли чархзании шумост. Ду рақами аввал ҳафтаи сол ва ду рақами дуюм соли истеҳсолро нишон медиҳанд. 

Масалан, агар ТИН-и шумо бо рақами 4918 тамом шавад, чархҳои шумо дар моҳи декабри соли 2018 истеҳсол шуда, ҳоло ду сол доранд. 

Мушкилоти чархҳои кӯҳна чист?

Шинаҳои кӯҳна аксар вақт метавонанд ба назар нав монанд ва эҳсос кунанд, пас чӣ онҳоро хатарнок мекунад? Ин тағирёбии таркиби химиявии онҳо тавассути равандест, ки ном дорад таназзули термооксидивӣ. Бо мурури замон, оксиген табиатан бо резин реаксия карда, боиси сахт шудан, хушк шудан ва кафидани он мегардад. Вақте ки резина дар дохили чархҳои шумо хушк ва сахт аст, он метавонад аз тасмаҳои пӯлоди дар пояи чархи шумо канда шавад. Ин метавонад боиси таркиши шина, рахна шудани пой ва дигар хатарҳои ҷиддии бехатарӣ гардад. 

Ҷудокунии шина аксар вақт пай бурдан душвор аст, аз ин рӯ бисёре аз ронандагон намедонанд, ки то он даме, ки назорати мошини худро аз даст диҳанд, мушкилоти пиршавии чарх доранд. Савор шудан ба шинаҳои кӯҳна инчунин метавонад боиси таҳрифи паҳлӯҳо, ҷудошавии протсесс (дар он ҷое, ки порчаҳои калони протектор канда мешаванд) ва доғҳои пойро ба вуҷуд оранд. 

Ба гайр аз синну соли каучук, таназзули термикй-оксидшавй бо гармй тезтар мешавад. Давлатҳое, ки сатҳи баланди гармиро эҳсос мекунанд, инчунин сатҳи пиршавии чархҳои баландтар доранд. Азбаски рондани босуръат инчунин гармиро ба вуҷуд меорад, рондани зуд-зуд бо суръати баланд инчунин метавонад раванди пиршавии чархҳоро суръат бахшад.

Дар соли 2008, Маъмурияти Миллии Бехатарии Ҳаракат дар Роҳҳо (NHTSA) Маслиҳат оид ба истеъмолкунандагон дар бораи садҳо кушта ва захмҳои мошинҳо дар натиҷаи таркиши чархҳои аз 5 сола боло гузориш дод. Дигар тадқиқотҳо ва маълумоти NHTSA нишон медиҳанд, ки ин рақамҳо ҳар сол ба ҳазорон нафар мерасанд. 

Дар кадом синну сол чархҳоро иваз кардан лозим аст?

Бар хилофи ҳолатҳои бегона, исбот шудааст, ки шинаҳо дар давоми 5 соли аввали истеҳсол ба оксидшавӣ муқовимат мекунанд. Ин аст, ки бисёре аз истеҳсолкунандагони мошинҳо ба монанди Форд ва Ниссан тавсия медиҳанд, ки чархҳоро пас аз 6 сол пас аз санаи истеҳсолашон иваз кунанд - новобаста аз умқи протектори шумо. Аммо, тавре ки шумо аз тадқиқоти NHTSA дар боло мебинед, шинаҳои 5-сола низ метавонанд боиси садамаҳо шаванд. Ҳар 5 сол иваз кардани шина стандартҳои мукаммали бехатариро таъмин мекунад. 

Хариди аз дукони боэътимоди шина | Чапел Хилл Шиена

Синну соли шинаҳо боз як сабаби муҳим будани харидани шина аз мағозаи боэътимоди шина мебошад. Масалан, дистрибюторҳои шинаҳои истифодашуда метавонанд шинаҳои кӯҳнаро бо нархи арзон харанд ва ба онҳо имкон медиҳанд, ки фоидаи бештар ба даст оранд. Ҳатто агар чархи "нав" ҳеҷ гоҳ ронда нашуда бошад ҳам, чархҳои кӯҳна хатари ҷиддии бехатариро ба бор меоранд. 

Вақте ки ба шумо маҷмӯи нави чархҳо лозим аст, ба Chapel Hill Tire занг занед. Техникҳои боэътимоди мо хидматҳои ҳамаҷонибаи таъмири шина ва механикиро пешкаш мекунанд ва таҷрибаи харидории ба мизоҷон нигаронидашударо пешниҳод мекунанд. Мо инчунин кафолати беҳтарини нархро пешниҳод менамоем, то ба шумо барои арзонтарин нархи шинаҳои наватон кӯмак расонад. Дар яке аз 9 офиси мо дар минтақаи Triangle мулоқот таъин кунед ё имрӯз бо истифода аз асбоби ҷустуҷӯи шина онлайн шина харед!

Бозгашт ба захираҳо