Диски дарвозаи слайд - чӣ гуна интихоб кардан мумкин аст? Чӣ беҳтарин хоҳад буд?

Дарвозаҳои сӯзишворӣ як ҳалли бениҳоят амалӣ мебошанд. Албатта, онҳо ба инфрасохтори дуруст, ба монанди гардонандаи дуруст ниёз доранд. Дар бораи ин элементҳо чиро донистан лозим аст? Кадом моделҳо бояд ба назар гирифта шаванд ва чаро?

Дарвозаҳои лағжиш чӣ гуна кор мекунанд ва гардонанда чӣ гуна аст?

Кори дарвозаҳои ҳаракаткунанда ба насби тамоми сохтор дар профилҳои махсуси пӯлод ё алюминий асос ёфтааст. Онҳо дар марказ як буриши махсус доранд, ки дар он ҷо барои худи дарвоза ҷой дорад. Албатта, тамоми сохтор бояд дуруст мутавозин бошад ва барои дуруст кор кардан тарҳрезӣ карда шавад ва барои дуруст кор кардан элементҳои зиёде лозиманд. Албатта, ба шумо баргҳои дарвоза, худи ронанда ва вагонҳо лозиманд. Илова бар ин, шумо бояд ҳама чизро дар умқи дуруст насб кунед. Подеворе, ки аз ҳад начандон аст, вобаста ба мавсим (тирамоҳ дар тобистон, дар зимистон боло меравад) иваз мешавад, ки ин номатлуб аст ва сохтмоне, ки хеле чуқур аст, дуруст кор намекунад. Мо набояд дар бораи ҷои монтажи барқ ​​фаромӯш кунем.

Дискҳои дарвозаи слайд ва василаи ғилдиракҳо

Пеш аз он ки мо ба автоматизатсияи дарвоза гузарем, инчунин роллерҳоро зикр кардан лозим аст. Тарҳи онҳо, инчунин истеҳсолкунанда, метавонад ба ҳаҷм ва ҳамвор будани дари хона таъсир расонад. Илова бар ин, агар шумо ба конкиҳои заиф такя кунед, ҳатто гардонандаи баландсифат каме кор мекунад. Шояд маълум шавад, ки тамоми сохтор пас аз чанд моҳ пас аз насб аз сабаби ҳолати бади ин элемент таъмир карда мешавад. Интихоби худи роликҳо ба мисли насби дурусти онҳо муҳим аст. Муҳим аст, ки онҳоро дар масофаи мувофиқ аз ҳамдигар ҷойгир кунед. Аз ҳад зиёд наздик ҷойгир кардани онҳо метавонад боиси пурра пӯшида нашавад.

Чӣ тавр интихоб кардани оператори дарвозаи слайд? Муҳимтарин меъёрҳо

Интихоби худи диск бояд ба якчанд меъёрҳои муҳим асос ёбад:

Навъи рахи истифодашуда

Асои дандондор унсурест, ки бояд бо муҳаррик мувофиқ бошад ва фарқиятҳо асосан ба маводе, ки аз он сохта шудаанд, алоқаманданд. Рельсхои пластмасса бо винтхои худ-тапкунанда махкам карда мешаванд. Дар натиҷа, онҳоро ба профили коркунанда насб кардан мумкин нест, зеро онҳо кори дарро бозмедоранд. Бартарии ин намуди слотҳо кори ором аст, дар ҳоле ки камбуди онҳо дар он аст, ки онҳо танҳо ба фишори тақрибан 400 кг тоб оварда метавонанд. Тасмаҳои металлӣ ин маҳдудият надоранд ва устувортаранд, аммо каме баландтар кор мекунанд.

Навъи кушодани дарвозаи фавқулодда

Норасоии барқ ​​метавонад боиси ба таври доимӣ хомӯш шудани дарвоза гардад, аз ин рӯ, барои пешгирии ин намуди нокомӣ, боварӣ ҳосил кунед, ки қуттии редукторро дар ҳолати фавқулодда оғоз кардан мумкин аст. Он бояд ба осонӣ дастрас бошад ва аз маводи мувофиқ сохта шавад. Калидҳои металлӣ беҳтарин интихоб хоҳанд буд ва батареяи пурра бояд тамоми гардонандаро осон ва дуруст кор кунад.

Фосилаи истифодаи дарвоза

Ҳангоми интихоби мотор, шумо инчунин бояд ба он диққат диҳед, ки дарвоза то чӣ андоза истифода мешавад. Дар шароити хонагӣ, яъне. бо ҳадди аксар 50 кушода дар як рӯз, як гардонандаи қувваи миёна кофӣ аст. Корҳои саноатӣ, яъне. бештар аз 50 давра кушодани дарвоза кувваи бештар ва аз ин ру мотори пуриктидорро талаб мекунад.

Андоза ва вазни дарвоза

Ҳангоми интихоби гардонанда тақрибан 30-40% захираро гузоштан лозим аст, то мошин дар ҳадди имкон кор накунад. Стресси аз ҳад зиёд дар сохтор метавонад боиси тезтар фарсуда шавад. Дарозии дарвоза як баробар муҳим аст, зеро он на ҳамеша ба вазн мувофиқат мекунад.

Кадом хусусиятҳои иловагии дискҳо метавонанд дошта бошанд?

Дискҳои ибтидоӣ пеш аз ҳама барои ҳаракати дарвоза масъуланд ва дар ин ҷо доираи онҳо ба охир мерасад. Бо вуҷуди ин, шумо метавонед моделҳоеро пайдо кунед, ки хусусиятҳои иловагӣ доранд. Дар бисёр мавридҳо, онҳо бароҳатии истифодаи оператор ва умуман дарвозаро зиёд карда, ҳаётро осон мекунанд. Хусусияти иловагӣ, масалан, амалиёти ором аст. Ин садои аз ҳад зиёдро, ки баъзе механизмҳо эҷод карда метавонанд, пешгирӣ мекунад. Хусусиятҳое, ба монанди суст кардани дарвоза дар охири ва системаҳои ошкор кардани монеаҳо дар роҳи дарвоза сазовори зикри махсус аст.

Чӣ метавонад ба кори диск таъсир расонад?

На ҳама дарк мекунанд, ки бад шудани диск метавонад на танҳо бо механизм, балки бо худи дарвоза низ алоқаманд бошад. Агар шумо бинед, ки чизе часпида истодааст, ҳолати болҳо ё, масалан, рельсҳоро тафтиш кардан лозим аст. Мумкин аст, ки фриксияе, ки дар натиҷаи соиши парда ба вуҷуд меояд, боиси соиш ба амал ояд, ки кори дастгоҳро халалдор мекунад. Он гоҳ самаранокии он паст мешавад ва фарсудашавии механизм метавонад тезтар ва зудтар ба амал ояд.

Беҳтарин оператори дарвозаи лағжанда кадом аст?

Акнун, ки шумо хусусиятҳои интихоби оператори дарро медонед, шумо аллакай медонед, ки ҳангоми харидани он чӣ бояд кард. Мо моделҳои ҷолибтаринро пешниҳод менамоем, ки хариди онҳо бешубҳа дар бораи он фикр кардан лозим аст.

• Мотор барои дарвозаҳои ҳаракаткунанда то 1300 кг ва 6 м DoorHan SLIDING-1300 - ин тарҳ барои дарвозаҳои дарозии миёна, вале вазни вазнин мувофиқ аст. Шиддати он низ 220В буда, суръати истифода 70% аст;

• sliding оператори дарвозаи AB1000 VIDOS – ин тарҳ барои дарҳои дорои вазни максималии 900 кг ва 15 давра дар як соат пешбинӣ шудааст. Аз ин рӯ, онро дар саноат бо нигоҳубини дуруст низ истифода бурдан мумкин аст. Бартарии ин гардонанда системаи муайянкунии монеа мебошад, ки ҳангоми ошкор шудани монеа дарвозаро бозмедорад. Гайр аз ин, он имкон медихад, ки дарвоза кисман кушода шавад, масалан, барои пиёдагардон ва хамвор огозу анчоми кор;

• sliding оператори дарвозаи AB600 VIDOS – қувваи пасти дастгоҳ маънои онро дорад, ки он барои дарвозаҳои сабуктар мувофиқ аст. Дар баробари ин, вазни максималӣ дар кг 500 аст. Бартарии ин модел танзими беҳамтои момент ва қобилияти муқаррар кардани вақт, ки пас аз он ба таври худкор пӯшидани дар оғоз мекунад, мебошад.

Пешниҳодро аз назар гузаронед, параметрҳои дастгоҳҳоро муқоиса кунед ва моделеро интихоб кунед, ки дар сохтмони дарвозаҳои слайдер, ки барои шумо солҳои тӯлонӣ хидмат мекунанд, хидмат кунад.

: