Нишонаҳои интиқол ва чӣ бояд кард

Қуттии редуктор қисми ҷудонашавандаи интиқоли мошин мебошад. Он дар режими доимии сарборӣ кор карда, моменти моментро аз муҳаррик ба чоҳҳои тир ё чоҳи кардан интиқол медиҳад. Қуттии редуктор механизми мураккабест, ки сари вақт нигоҳдорӣ ва таъмирро талаб мекунад. Бо мурури замон, интиқол фарсуда мешавад, ҷузъҳо ва қисмҳои алоҳида аз кор мебароянд, тавре ки дар зер муфассал шарҳ дода шудааст.

Трансмиссияи автомобилӣ чист?

Трансмиссионӣ як даста ҷузъҳо ва васлҳои мураккабест, ки моментро ба чархҳои гардонанда аз муҳаррик интиқол медиҳанд ва тақсим мекунанд. Интиқол дар интиқол нақши калидӣ дорад. Агар қуттиҳои редукторӣ аз кор монанд, мошин метавонад ҳаракатро бо ҳар гуна фишанг қатъ кунад ва ё ҳатто ҳаракатро қатъ кунад. 

Редуктор аз марҳила иборат аст, ки тавассути фардҳо блокҳои редукторро иваз карда, фишангҳоро иваз мекунад. 

Нишонаҳои интиқоли ноқис

Шумо метавонед дар бораи вайрон шудани қуттиҳои редукторӣ бо аломатҳои зерин фаҳмед:

• бо душворӣ иваз кардани таҷҳизот
• натавонистани суръати аввал
• интиқол худашро хомӯш мекунад
• зиёд шудани садо (нолиши хос) ҳангоми суръат;
• нафт аз зери интиқол ҷорӣ мешавад.

Нишонаҳои дар боло овардашуда дахолати фавриро талаб мекунанд, вагарна хавфи аз кор мондани тамоми дастгоҳ вуҷуд дорад. 

Хатогиҳои асосии интиқоли дастӣ ва сабабҳои онҳо

Рӯйхати хатогиҳои маъмул:

 Интиқол дохил намешавад. Ин якчанд сабаб дорад:

• сатҳи нокифояи равған;
• равғани интиқолдиҳанда хосиятҳои худро гум кардааст, соишро кам намекунад ва гармии кофиро хориҷ намекунад;
• сими рок ё редуктор кӯҳна шудааст (рокер фуҷур аст, сими дароз);
• миқдори синхронизатор

 Зиёд шудани садои амалиётӣ. Сабабҳо:

• фарсудашавии подшипникҳои чоҳи аввал ё дуюм;
• фарсудашавии дандонҳои блоки редуктор;
• часпиши нокофии байни фишангҳо.

 Интиқолро мекӯбад. Одатан, фишанги дуюм ва сеюмро аз кор мебарорад, онҳоро ронандагон дар ҳолати шаҳр истифода мебаранд. Сабабҳо:

• фарсудашавии синхронизаторҳо;
• фарсудашавии муфтҳои синхронизатсия;
• нокомии механизми интихоби фишанг ё паси саҳна.

 Даргиронидани фишанг душвор аст (шумо бояд фишанги заруриро ҷустуҷӯ кунед):

• фарсудашавии саҳна.

Ихроҷ ва сатҳи пасти моеъҳои корӣ

Трансмиссияи дастӣ ҳадди аққал 2 пломбаҳои равғанӣ дорад - барои чоҳи вуруд ва дуюмдараҷа, ё барои чоҳи меҳвар. Инчунин, бадан метавонад аз ду қисм, инчунин поддон иборат бошад, ки бо герметик ё прокладка мӯҳр карда шудааст. Ҳангоми кори қуттиҳои редукторӣ мӯҳрҳои равғанӣ аз сабаби ларзиши валҳо аз кор мемонанд ва дар навбати худ аз фарсудашавии подшипник ларзиш мекунанд. Пиршавии табиӣ (мӯҳри равған доғдор мешавад) низ яке аз сабабҳои хуруҷи нафт мебошад. 

Аксар вақт, равған аз зери зумпф ҷорӣ мешавад, ки сабаби ин ҳамвории нобаробар дар панели қуттиҳои редукторӣ, фарсудашавии прокладка ва герметик бошад. Вобаста аз ҷиддии мушкилот, равған метавонад солҳо ё якчанд солро дар бар гирад. Азбаски дар бисёр трансмиссионӣ дастӣ сатҳи равған каме зиёдтар аз 2 литрро ташкил медиҳад, талафоти 300-500 грамм ба захираҳои ҷузъҳои реза таъсири назаррас мерасонад. Агар нуқтаи назоратӣ ченаки чуқурӣ диҳад, ин раванди назоратро осон мекунад.

Хатои электромагнитӣ

Мушкилоти электромагнитҳо ҳангоми интиқоли робот ва автоматӣ рух медиҳад. Электромагнит барои идоракунии ҷараёни равғани интиқолдиҳанда хидмат мекунад, яъне режими кори қуттиҳои редукторро идора мекунад. Агар норасоии равғани трансмиссионӣ вуҷуд дошта бошад, дар ин ҳолат АТФ, соленоидҳо ба кори номатлуб шурӯъ мекунанд, ки боиси тағирёбии бармахал мегардад. Аз ин ҷо, гузариш ба фишанги боло бо ҷарроҳии тез ва лағжишҳо ҳамроҳ мешавад ва ин фарсоиши барвақти бастаи муфт ва олудашавии равған мебошад. 

Мушкилоти чангча

Сабаби маъмултарини мушкилоти қуттиҳои редуктор муфта мебошад. Як узбакон анъанавӣ иборат аст аз сабад, диск ва ришгоҳи озод. Подшипники озодкунандаро чангак пахш мекунад, ки онро муҳаррик тавассути сим ё силиндраи гидравликӣ пахш мекунад. Клатч қуттиҳои редуктор ва муҳаррики дарунсохташударо ҷудо мекунад, то ки тағирёбии фишанг таъмин карда шавад. Хатогиҳои муфт, ки фишангро душвор ва ғайриимкон месозанд:

• фарсудашавии диски идорашаванда, ки масофаи байни маховик ва сабадро ҳадди аққал ифода мекунад, фишанг бо садои суфтакунанда тағир хоҳад ёфт;
• шикастани подшипник озодкунанда
• ихроҷи устои чангча ё силиндраи ғулом
• дароз кардани сими муфт.

Нишондиҳандаи асосии иваз кардани бастаи муфта дар он аст, ки мошин аз 1500 чархзанӣ ва болотар аз он оғоз меёбад.

Дар интиқоли автоматӣ, муфтро конвертери моменти бозӣ мекунад, ки он аз пакети муфт иборат аст. Двигатели газотурбинаро бо равған молидаанд, аммо суръатфизои шадид, лағжиш, равғани нокофӣ ва олудашавии он манбаи "дона" -ро кӯтоҳ мекунад, дар ҳоле, ки тағирёбии интиқоли автоматӣ бад мешавад.

Подшипникҳои сӯзании фарсудашуда

Редукторҳои вали баромади трансмисси дастӣ ба подшипникҳои сӯзан насб карда мешаванд. Онҳо барои таъмини ҳамворшавии валҳо ва механизмҳо хизмат мекунанд. Дар ин подшипник, фишанг бидуни моменти интиқол давр мезанад. Ришакҳои сӯзанӣ ду масъаларо ҳал мекунанд: онҳо тарроҳии қуттиҳои редукторро соддатар мекунанд ва ҳаракати меҳварии муфтро барои ба кор даровардани фишанг таъмин мекунанд.

Тавсияҳо оид ба истифода ва нигоҳдории интиқоли дастӣ

1. Сатҳи равған бояд ҳамеша ба тавсияҳои завод мувофиқат кунад. Хӯроки асосӣ равғанро зиёд накунед, вагарна он тавассути мӯҳрҳои равған фишурда мешавад.
2. Ҳатто агар истеҳсолкунанда гузориш диҳад, ки дар қуттиҳои редукторӣ барои тамоми мӯҳлати корӣ равған кофӣ аст. Агар шумо ин тавсияҳоро иҷро кунед, интиқоли шумо фавран ноком мешавад. Барои интиқоли дастӣ фосилаи тағирёбии равған 80-100 ҳазор км, барои интиқоли автоматӣ аз 30 то 70 ҳазор км мебошад.
3. Клатчро дар вақташ иваз кунед, вагарна фишурдани нокофӣ боиси фарсудашавии синхронизаторон мегардад.
4. Ҳангоми хурдтарин зуҳуроти вайроншавии қуттиҳои редукторӣ ба хидмати автомобилӣ сари вақт муроҷиат кунед.
5. Ба васлкунии қуттиҳои редукторӣ диққат диҳед, вақте ки фарсуда мешаванд, трансмиссионӣ "мелангад" ва фишангҳо худ ба худ мустаҳкам ва аз кор мераванд.
6. Ташхиси саривақтӣ калиди устувории дастгоҳ мебошад.
7. Услуби мӯътадили ронандагӣ бе лағжиш имкон медиҳад, ки гузаргоҳ дар мӯҳлати муқарраршуда давом кунад.
8. Танҳо дар ҳолати фишурдашуда фишангҳоро ба кор дароред ва хомӯш кунед. 

Саволу ҷавобҳо:

Норасоии интиқол чӣ гуна зоҳир мешавад? Дар механика, ин аксар вақт бо душворӣ бо ивазкунӣ ва кӯфтан / суфтакунӣ ҳангоми гузариш ҳамроҳ мешавад. Интиқолҳои автоматӣ вобаста ба намуди агрегатҳо аломатҳои корношоямии худро доранд.

Дар интиқоли автоматӣ чӣ бештар вайрон мешавад? Рокери фишанг, фарсуда шудани пломбахо (равган мерезад, конвертер моменти пурсамар кор намекунад), дар агрегати идоракунй носозй ба амал меояд. Вайронкунии моменти конвертер пас аз боркунӣ бидуни гармкунии пешакӣ.

Чаро редуктор аз кор монд? Дастгоҳи гардонандаи насоси нафтӣ шикаста, сатҳи равган паст, муфта фарсуда (дар механик ё робот), датчик аз кор баромад (масалан, қурбоққа чароғи пасро намегирад - қуттӣ аз таваққуфгоҳ бардошта намешавад).