Мушкилоти инжектори сӯзишворӣ ва ҳалли мушкилот
Инжекторҳои сӯзанӣ… Дар муҳаррикҳои муосир инжекторҳои сӯзанӣ асосан дар муҳаррикҳои бензин ва махсусан дар GDI (инъекцияи мустақими газ) истифода мешаванд. Тавре ки мо дар мақолаҳои қаблӣ муҳокима кардем, GDI сӯзишвориро мустақиман ба камераи сӯзишворӣ, дар болои поршен атом мекунад ва атом мекунад. Аз сабаби конфигуратсияи пинтал, конҳои карбон дар конуси пинталӣ ба вуҷуд меоянд, ки шакли дорупоширо халалдор мекунанд. Ҳангоми зиёд шудани ҷамъшавӣ, тақсимоти нобаробари реактивӣ боиси сӯхтори нобаробар мегардад, ки ба оташфишонӣ ё ларзиш табдил меёбад... ва эҳтимолан метавонад дар поршен нуқтаи гармеро ба вуҷуд орад ё дар ҳолатҳои фавқулодда сӯрохи поршенро об кунад. Мутаассифона, ин ҳолат (эҳтимол аст) бо истифода аз иловаи сӯзишвории "тозакунӣ", ба таври механикӣ шустани системаи сӯзандору бо таҷҳизоти махсус ва маҳлули консентратӣ ё хориҷ кардани инжекторҳо барои хидмат ё иваз кардан ислоҳ карда мешавад.
Инжекторҳои бисёр сӯрохи инжекторҳои асосии дар муҳаррикҳои дизелӣ истифодашаванда мебошанд. Мушкилоти калонтарине, ки имрӯз ҳар як муҳаррики дизелии муосир рӯ ба рӯ мешавад, сифат ва тозагии сӯзишворӣ мебошад. Тавре ки қаблан зикр гардид, системаҳои муосири Common Rail ба фишори то 30,000 psi мерасад. Барои ноил шудан ба чунин фишорҳои баланд, таҳаммулпазирии дохилӣ нисбат ба версияҳои қаблии соплоҳо хеле сахттар аст (баъзе таҳаммулпазирии гардиш 2 микрон аст). Азбаски сӯзишворӣ барои инжекторҳо ва аз ин рӯ инжекторҳо ягона равғани молиданӣ аст, сӯзишвории тоза лозим аст. Дар сурати сари ваќт иваз кардани филтрњо њам, як ќисми мушкилот таъминоти сўзишворї аст... ќариб њамаи бакњои зеризаминї дар поёни бак моддањои ифлоскунанда (чирк, об ё алаф) љой гирифтаанд. Шумо ҳеҷ гоҳ набояд сӯзишворӣ пур кунед, агар шумо мошини сӯзишвориро дидед, ки сӯзишворӣ медиҳад (зеро суръати сӯзишвории воридотӣ ба чизи дар бак мавҷудбуда таъсир мерасонад) - мушкилот дар он аст, ки микроавтобус метавонист танҳо аз он ҷо баромада равад ва шумо онро надидаед!!
Об дар сӯзишворӣ як мушкили бузург аст, зеро об нуқтаи ҷӯшидани сӯзишвориро баланд мекунад, аммо аз ин ҳам бештар ба молидани сӯзишворӣ таъсири манфӣ мерасонад, ки муҳим аст... махсусан аз он ки сулфур, ки дар он ҳамчун равғани молиданӣ буд, бо қарори EPA хориҷ карда шуд. . Об дар сӯзишворӣ сабаби асосии шикастани нӯги инжектор мебошад. Агар шумо зарфҳои нигоҳдории рӯизаминии худро дошта бошед, конденсат, ки дар дохили зарф дар болои хати сӯзишворӣ пайдо мешавад (махсусан дар ҳарорати зуд тағйирёбанда) қатраҳоро ташкил медиҳад ва рост ба қаъри зарф меравад. Пур нигоҳ доштани ин зарфҳои нигоҳдорӣ ин мушкилотро коҳиш медиҳад… Агар шумо дар поёни зарф ғизои ҷозиба дошта бошед, дубора пайваст кардани зарфи нигоҳдорӣ тавсия дода мешавад.
Сӯзишвории ифлос ё алг низ мушкилоти системаҳои муосири фишори баланд аст. Шумо одатан метавонед бифаҳмед, ки оё ифлосшавӣ мушкил аст, дар вақти санҷиш ... чанд акс ба мактуб замима карда мешавад.
Мушкилоти дигаре, ки мо дар Амрикои Шимолӣ рӯ ба рӯ мешавем, ин сифат ё оташгирифтани худи сӯзишворӣ мебошад. Шумораи цетан ченаки ин аст. Сӯзишвории дизелӣ зиёда аз 100 ҷузъро дар бар мегирад, ки ба шумораи цетанҳо таъсир мерасонанд (ки ба шумораи октани бензин монанд аст).
Дар Амрикои Шимолӣ шумораи ҳадди ақали сетанҳо 40 аст... дар Аврупо, ҳадди аққал 51. Ин аз он бадтар аст, зеро он миқёси логарифмӣ аст. Ягона чизе, ки метавон анҷом дод, ин истифодаи иловагиро барои беҳтар кардани шумораи сетанҳо ва молидан аст. Онҳо ба осонӣ дастрасанд… танҳо аз онҳое, ки машрубот доранд, дурӣ ҷӯед… онҳо бояд танҳо ҳамчун чораи охирин ҳангоми яхбандии хати сӯзишворӣ ё мавҷудияти парафин истифода шаванд. Спирт молидани сӯзишвориро нест мекунад ва боиси кашидани насос ё инжектор мегардад.
