Коркарди шинаҳои касбӣ - ҳаёти нав барои шинаҳои мошин

Пештар он чизе, ки шикастааст, аввал ислоҳ мешуд. Харидани тачхизоти нав чораи охирин буд. Ҳоло замона дигар шудааст ва ҳатто хурдтарин нуқсони маҳсулот сабаби харидани маҳсулоти нав аст. Бо вуҷуди ин, такрор кардани шина яке аз он равандҳоест, ки ба объектҳо ҳаёти нав мебахшад. Оё ин маҳсулот бояд истифода шаванд? Бифаҳмед, ки такрори шина чист!

Регенерациям шинахои мошинхо — усулхои истифодашуда

Ду роҳи гузоштани протектори нав ба чархи кӯҳна вуҷуд дорад. Ин усулҳо номи худро аз ҳарорате мегиранд, ки ҳама чиз дар он рух медиҳад. Ҳамин тавр, ин роҳи хунук ва гарм аст. Онҳоро ба истиснои шароити гуногуни ҳарорат чӣ фарқ мекунад?

Шинаҳои пуркунии гарм - Тавсифи усул

Дар марҳилаи аввал шинаҳои кӯҳна бояд аз протекторҳои фарсуда ба таври механикӣ хориҷ карда шаванд. Хӯроки асосии он аст, ки баҳодиҳии сифати парванда - агар он кафида бошад, пас он барои коркарди минбаъда мувофиқ нест. Қадами навбатӣ дар коркарди гарм ин истифодаи резини нав аст, ки ба шина истифода мешавад. Дар зери таъсири фишор дар пресси гидравликӣ намунаи протектор ба вуҷуд меояд.

Решаи хунуки шинахои пассажирй

Ин усул, бар хилофи усули дар боло тавсифшуда, ҳарорати баландро талаб намекунад. Бо вуҷуди ин, лошаи солим дар шинаи кӯҳна ҳанӯз лозим аст. Пас аз тозакунӣ, ба он рахи резинии тайёр бо намунаи протектор часпонида мешавад. Хамин тавр, арзиши аслии махсулотро арзон кардан мумкин аст ва худи шина барои харидор арзон мешавад.

Бозсозии шина - нархи раванди барқарорсозӣ

Ду усули регенерацияи шина на танхо бо тарзи корашон фарк мекунанд. Нарх низ гуногун аст. Шинаҳои хунуккардашуда ба моделҳои арзонтар мувофиқанд ва бешубҳа арзонтаранд. Таъмир ва регенерация бо усули вулканизатсия харочоти зиёдро талаб мекунад. Ғайр аз он, такрори гарм одатан барои моделҳои олӣ маҳфуз аст.

Шинаҳоро худатон такрор кунед ё харед?

Ҳардуи ин ақидаҳо сазовори таваҷҷӯҳ мебошанд. Агар дар наздикии шумо маркази хидматрасонӣ мавҷуд бошад, шумо метавонед чархҳои кӯҳнаро дубора пӯшонед. Ин ба шумо барои харидани маҷмӯи нав пул сарфа мекунад. Бо вуҷуди ин, хатари он вуҷуд дорад, ки шумо барои хориҷ кардани муҳофизи кӯҳна пардохт мекунед ва шумо tinctures нав намегиред. Чаро? Каркас (бадан) метавонад чунон осеб дида бошад, ки қабати нави протекторро гузоштан имконнопазир аст. Пас, шумо чӣ кор мекунед, агар такрор кардан кӯмак накунад?

Таваррум шина, retreading - нархи маҷмӯаи

Дар чунин вазъият, шумо метавонед танҳо чархҳои навро интихоб кунед. Дар бозор ширкатҳои зиёде мавҷуданд, ки на танҳо резиши шина, балки фурӯши маҷмӯаҳои аллакай аз нав коркардшударо пешниҳод мекунанд. Шумо барои онҳо чанд пул медиҳед? Биёед андозаи 195/65 R15-ро гирем, ки яке аз маъмултарин аст. Дар як сайт арзиши 4 чархи такрорӣ тақрибан 40 евро аст, дар ҳоле ки харидани чархҳои нав 65 евро арзиш дорад.Албатта, андозаи шина калонтар бошад, фарқияти нарх ҳамон қадар зиёд мешавад.

Шинаҳои такрорӣ - Оё шумо бояд онҳоро харед?

Аз нуқтаи назари иқтисодӣ, он бешубҳа меарзад. Пеш аз ҳама, шумо ба даст меоред:

• шинаҳо бо протекторҳои нав;
• дренажи беҳтар;
• қобилияти такроран истифода бурдани ҳамон шинаҳо.

Бо шарофати такрори шина, шумо аллакай чархҳои дорои протекторҳои нав доред. Ниҳоят, вале на камтар аз он, шинаҳои такрорӣ протсессори амиқтар доранд. Ба шарофати ин, онҳо обро беҳтар холӣ мекунанд ва шумо аз хатари обкашӣ канорагирӣ мекунед. Ҳамин тавр, шумо инчунин метавонед тавассути коркарди чархҳои як бор харидаатон дар бораи муҳити зист ғамхорӣ кунед.

Хавфи такрори шина чӣ гуна аст?

Мумкин аст, ки чархҳо дуруст тоза карда нашудаанд. Дар чунин ҳолатҳо, шумо бехатарии худро дар роҳ зери хатар мегузоред. Камбудиҳои ин гуна ҳалли мушкилот чист? Пеш аз ҳама:

• шина назар ба модели нав тезтар аз кор баромада метавонад;
• блокҳои барқароршуда инчунин метавонанд хосиятҳои акустикии бадтар дошта бошанд;
• чунин чархҳо метавонанд ба бароҳатии ронандагӣ таъсири манфӣ расонанд;
• Протокахои чунин шинахо низ тезтар фарсуда мешаванд.

Аз такрори шина кӣ бештар фоида меорад?

Ҳиссаи бозори шинаҳои тозашуда ҳамагӣ 5% аз тамоми ададҳои фурӯхташударо ташкил медиҳад. Албатта, сухан дар бораи махсулоте меравад, ки барои мошинхои сабукрав пешбинй шудааст. Вазъияти мошинхои боркаш тамоман дигар аст. Дар ин чо хатто 20 фоизи хачми умумиро ташкил медихад. Шинаҳои мошинҳои боркаш ҳатто метавонанд дар як корпус якчанд маротиба дубора коркард карда шаванд. Ин ба сохибони ташкилотхои наклиёт сарфаи калон медихад. Чи тавре ки мебинед, бозпуш кардани шина, яъне регенерацияи шина тарафхои мусбат ва манфии худро дорад. Пасандозҳои молиявӣ ва қобилияти истифода бурдани як чархҳо бешубҳа фоидаи калон мебошанд. Бо вуҷуди ин, ин тасмим баъзан метавонад хатарнок бошад, хусусан вақте ки касе корро суст мекунад. Таҷдиди шина махсусан дар мавриди мошинҳои боркаш маъмул аст, зеро он метавонад пули зиёдеро сарфа кунад.