Лоиҳаи гумшуда. Крейсерҳои бузурги Аляска қисми 2
Крейсери калони USS Alaska дар давоми як сафари таълимӣ дар моҳи августи соли 1944. NHHC
Киштиҳои дар ин ҷо баррасӣшуда ба як гурӯҳи гетерогении 10 лоиҳаи камтар ё камтар шабеҳ тааллуқ доштанд, ки хусусиятҳо аз киштиҳои тези ҷангии солҳои 30 ва 40-ум ба таври назаррас фарқ мекарданд. Баъзеҳо бештар ба киштиҳои хурди ҷангӣ (намуди Олмонии Дойчланд) ё крейсерҳои вазнини калон (ба монанди лоиҳаи Шӯравии Шӯравӣ) монанд буданд, дигарон версияҳои арзонтар ва заифтари киштиҳои ҷангии тезтар буданд (ҷуфти Dunkerk ва Strasbourg Фаронса ва Scharnhorst "ва" Gneisenau ") . Киштиҳои нафурӯхташуда ё нотамом инҳо буданд: киштиҳои ҷангии Олмон O, P ва Q, киштиҳои ҷангии шӯравии Кронштадт ва Сталинград, киштиҳои размии Голландия аз модели 1940, инчунин киштиҳои дар нақшагирифтаи Ҷопон B-64 ва B-65, ки ба нақша гирифта шудаанд, хеле монанданд. Синфи Аляска ". Дар ин фасли макола мо ба таърихи кори ин крейсерхои бузург, ки бояд равшан гуф-та шавад, хатои флоти харбии бахрии ШМА буд.
Прототипи крейсерҳои нав, ки CB 1 ном дорад, 17 декабри соли 1941 дар киштисозии Ню-Йорк дар Камден - ҳамагӣ 10 рӯз пас аз ҳамла ба Перл Харбор гузошта шуда буд. Синфи нави киштиҳо пас аз қаламравҳои вобастаи Иёлоти Муттаҳида номгузорӣ карда шуд, ки онҳоро аз киштиҳои ҷангӣ бо номи штатҳо ё крейсерҳои шаҳрҳо фарқ мекарданд. Воҳиди прототипи Аляска номида шуд.
Дар соли 1942 имконияти ба киштихои авианосец табдил додани крейсерхои нав дида баромада шуд. Танҳо як эскизи пешакӣ таҳия карда шуд, ки ба хотиррасони ҳавопаймоҳои синфии Эссекс, бо борти пасттар, ҳамагӣ ду лифтҳои ҳавопаймо ва саҳни парвози асимметрӣ ба бандар дароз карда шудааст (барои мувозинат кардани вазни болоии бино ва манораҳои тирҳои миёна, ки дар тарафи рост ҷойгиранд). тараф). Дар натиҷа, лоиҳа аз даст дода шуд.
Корпуси крейсер 15 июли соли 1943 cap дода шуд. Зани губернатори Аляска Дороти Грунинг модари худодод шуд ва фармондеҳи киштӣ Питер Фишлерро ба ӯҳда гирифт. Киштӣ ба ҳавлии баҳрии Филаделфия бурда шуд, ки дар он ҷо корҳои таъмиркунӣ оғоз шуданд. Фармондеҳи нав, ки таҷрибаи ҷангӣ бо крейсерҳои вазнин дошт (ӯ, аз ҷумла, дар Миннеаполис ҳангоми ҷанги баҳри Корал хидмат кардааст), барои шарҳи киштиҳои нав ба Шӯрои баҳрӣ муроҷиат кард, мактуби дароз ва хеле танқидӣ навишт. Вай дар байни камбудихо аз хад серода-ми мошинхои чархдор, набудани офи-церони бахрй ва чойхои навигационии дар наздикии он, купруки нокифоя будани купруки сигналиро (сарфи назар аз таклифе, ки он хамчун звенои парчамй таъин шуда буд) зикр кард. Вай кувваи нокифояи станцияи электрикиро, ки нисбат ба киштихои харбй хеч гуна бартарй намедихад, дудбарохои зиреҳпӯшро танқид кард. Дар байни киштихо гидросамолётхо ва катапультахоро чой дода, вай сарфи бехудаи фазо хисоб мекард, дар баробари ин махдуд кардани кунчхои оташфишонии артиллерияи зенитй. Вай даъват кард, ки ба чои онхо ду манораи тупхои миёнаи 127 миллиметра иваз карда шавад. Вай инчунин пешгӯӣ карда буд, ки CIC (Маркази иттилоотии ҷангӣ), ки дар зери саҳни зиреҳпӯш ҷойгир аст, мисли хонаи чархдор серодам хоҳад буд. Дар чавоб сардори Саруправленияи кадмий. Гилберт Ҷ. Роклифф навиштааст, ки ҷои фармондеҳ дар як посгоҳи фармондеҳии зиреҳпӯш буд (ин идея дар воқеияти соли 1944 комилан ғайримантиқӣ буд) ва дар маҷмӯъ, як киштии бузург ва муосир таҳти фармони ӯ интиқол дода шуд. Тартиби унсурҳои аслиҳа (тупҳои 127 ва 40-мм дар маркази ҷойгиршуда), инчунин назорат ва идоракунии киштӣ натиҷаи созишҳо дар марҳилаи тарҳрезӣ буданд.
17 июни соли 1944 крейсери бузурги Аляска расман ба ҳайати Нерӯи баҳрии ИМА дохил карда шуд, аммо таҷҳизот ва омодагӣ ба сафари аввалини озмоишӣ то охири моҳи июл идома ёфт. Ин буд, ки киштӣ бори аввал мустақилона ба дарёи Делавэр ворид шуд ва аз чаҳор дегхона то бахри баҳре, ки ба обҳои кушоди Атлантик мебарад, гузашт. 6 август парвози таълимй огоз ёфт. Ҳатто дар обҳои халиҷи Делавэр, барои муайян кардани камбудиҳои эҳтимолии сохторӣ дар сохтори корпус тирпарронии озмоишӣ аз силоҳи асосии артиллерия гузаронида шуд. Пас аз анҷоми онҳо, Аляска ба обҳои Чесапик дар наздикии Норфолк ворид шуд, ки дар он ҷо дар рӯзҳои минбаъда барои ба омодагии пурраи ҷангӣ овардани экипаж ва киштӣ тамоми машқҳои имконпазир гузаронида шуданд.
Дар охири мохи август Аляска хамрохи киштии харбии «Миссури» ва эсминецхои «Инграм», Моале ва Аллен М. Самнер ба чазирахои Тринидад ва Тобагои Британияи Кабир акибнишинй карданд. Дар ин чо машкхои якчоя дар халичи Париа давом карданд. 14 сентябрь ба экипажхо барои амал кардан дар вазъиятхои гуногуни фавкулодда таълим дода шуданд. Дар як озмоиш, Аляска киштии ҷангии Миссуриро кашола кард - гуфта мешавад, ки танҳо як крейсер киштии ҷангиро кашола мекард. Дар рохи баргаштан ба Норфолк дар сохили чазираи Кулебра (Пуэрто-Рико) бомбаборон карда шуд. 1 октябр, киштӣ ба ҳавлии баҳрии Филаделфия ворид шуд ва дар охири моҳ тафтиш карда шуд, аз нав насб карда шуд (аз ҷумла чаҳор силоҳи гумшудаи Mk 57 AA), таъмири ночиз ва тағирот. Як
яке аз онхо дар атрофи пункти фармондихии зирехпуш илова кардани пирами кушод (аз аввал дар Гуам буд). Аммо, аз сабаби кунҷҳои тирандозии манораи миёнарав, он хеле танг буд, ки ҳамчун пули ҷангӣ истифода шавад, чуноне ки дар киштиҳои ҷангии дараҷаи Айова истифода мешуд.
Рӯзи 12 ноябр крейсер ба тамрини кӯтоҳи дуҳафтаина ба Гуантанамо дар Куба рафт. Дар рафти сафар суръати максималй санчида шуд ва натицаи 33,3 узел ба даст омад 2 декабрь Аляска бо хамрохии эсминец Томас Фрейзер ба суи канали Панама рафт. 12 декабрь киштихо ба Сан-Диего, Калифорния, дар сохили шаркии ШМА расиданд. Дар тӯли чанд рӯз дар минтақаи ҷазираи Сан-Клементе машқҳои пуршиддат гузаронида шуданд, аммо аз сабаби халалдор шудани садои минаи 4, дастгоҳ ба ҳавлии баҳрии Сан-Франсиско фиристода шуд ва он ҷо барои тафтиш ва таъмир ба майдони хушк ворид шуд. Дар он чо экипаж соли нави 1945-ро пешвоз гирифт.
