Протон дар Австралия такони калонеро ба нақша гирифтааст
Протон Suprima S дар арсаи ҷаҳон як чизи нав аст.
Истеҳсолкунандаи мошинҳои Малайзия Proton вақтҳои охир дар Австралия хеле ором буд, аммо нақша дорад, ки дар чанд моҳи оянда садои бештареро ба бозор орад. Ширкат дар солҳои гузашта чанд қарорҳои аҷиби нархгузорӣ қабул кард, ки барои баъзе моделҳо пули зиёд ситонида, дар натиҷа фурӯше буд, ки баъзан амалан вуҷуд надошт.
Чунин ба назар мерасад, ки дарс гирифта шудааст ва ҳоло Proton бо ифтихор мегӯяд, ки мошинҳои он дар байни арзонтарин дар бозор ҳастанд.
Proton дар аввали соли 2013 Preve-ро дар формати седании чорхона баровард. ва диапазонро бо Preve GXR-и варзишӣ васеъ хоҳад кард. Он бо версияи турбоагрегати муҳаррики 1.6 литрии Campro бо 103 кВт ва 205 Нм момент кор мекунад. Ки он бояд онро нисбат ба седани ғайритурбои 80 кВ динамиктар кунад. Интиқоли Preve CVT дорои тағирдиҳандаҳои падлӣ мебошад, ки ба ронанда имкон медиҳад, ки байни ҳафт фишангҳои пешакӣ интихобшуда интихоб кунад.
Proton ифтихор дорад, ки динамикаи ронандагии Proton Preve GXR аз ҷониби Lotus таҳия шудааст. Ин он чизест, ки моро дар бораи моделҳои қаблии Proton, ки савор ва коркарди аъло доштанд, ба ҳайрат овард. Preve дорои рейтинги панҷситорадори санҷиши садамавӣ мебошад ва аз 1 ноябри соли 2013 дар Австралия ба фурӯш мебарояд.
Модели ҷолиб наклиёти пассажирка-шоии «Протон Эксора».. Ду модел мефурояд; ҳатто Proton Exora GX дар сатҳи ибтидоӣ хуб муҷаҳҳаз аст, бо чархҳои хӯлаи, плеери DVD дар болои бом; Системаи аудиоии CD бо вурудоти Bluetooth, USB ва Aux, сенсорҳои таваққуфгоҳи паси хӯлаи ва ҳушдор.
Ба ин рӯйхат Proton Exora GXR дохилии чармӣ, назорати круизӣ, камераи ақиб ва спойлерро илова мекунад. Proton Exora GX аз 25,990 то 27,990 доллар арзиш дорад. Хатти болоии Exora GXR аз XNUMX доллар сар мешавад.
Ҳарду версияи микроавтобус бо муҳаррики турбобензии пастфишори 1.6 литрӣ бо иқтидори 103 кВт ва моменти моменти 205 Нм муҷаҳҳаз шудааст. Онҳо интиқоли автоматии шаш таносуби CVT доранд, зеро вақте ки ронанда эҳсос мекунад, ки компютер таносуби фишанги дурустро барои шароит интихоб накардааст.
Хусусиятҳои асосии бехатарӣ ABS, ESC ва чор болишти бехатарӣ мебошанд. Бо вуҷуди ин, Proton Exora танҳо рейтинги чаҳор ситораи бехатарии ANCAP-ро дар замоне гирифт, ки бисёре аз мошинҳо ҳадди аксар панҷ ситораро мегиранд. Санаи фурӯш Протон Эксор доираи: 1 октябри соли 2013
Модели навтарини Proton, хетчбеки Suprima S, дар пеш аст ва санаи фурӯш дар айни замон 1 декабри соли 2013 ба нақша гирифта шудааст. Нархҳо баъдтар эълон карда мешаванд.
Ҳоло дар Малайзия муаррифӣ шуд, комилан нави Proton Suprima S дар ду тарҳ фурӯхта мешавад, ки ҳарду бо ҳамон як муҳаррики турбо бензини Campro 1.6 литрӣ ва трансмиссияи CVT мисли моделҳои Exora ва Preve. Бо вуҷуди ин, версияи шашсуръати дастӣ аз семоҳаи аввали соли 2014 дастрас хоҳад шуд. Suprima S инчунин рейтинги бехатарии 5-ситораи ANCAP гирифтааст.
Ҳама Protonҳои нав бо хидмати маҳдуди панҷсола, кафолати панҷсола ва панҷ соли кӯмаки ройгон дар канори роҳ меоянд; хамаи онхо масофаи то 150,000 хазор километрро доранд. Мо шавқманд хоҳем буд, ки хати нави Proton чӣ гуна кор мекунад. Мо аз моделҳои қаблӣ барои ҳаракати ҳамвор ва коркарди онҳо ба ҳайрат афтодем, аммо аз муҳаррикҳое, ки кори паст доштанд, ба мо возеҳ набуд.
Сифати сохтмон дар солҳои гузашта тағйирёбанда буд, аммо умедворем, ки он нав карда шудааст. Сафари мо ба корхонаи дар он вацт нави «Протон» дар Малайзия такрибан панч сол пеш аз ин нишон дод, ки коллективи он чо азму иродаи кавй дорад, ки мошинхои класси чахонй истехсол намояд.
