Шарҳи Proton Satria хетчбек 2004
Drive Drive

Шарҳи Proton Satria хетчбек 2004

Хэтчбеки Малайзия, ки панҷ дари дар бадани компакт аст, дорои услуби ҷолиб, муҳаррики 1.6 литрӣ ва шасси хуб исботшуда мебошад.

Нархҳо аз $17,990 оғоз мешаванд, болои дарахт версияи H-Line бо худкор ва теги $22,990 мебошад.

Proton Gen 2 қисмҳои хуб ва оддӣ дорад. Услуб тозаву озода аст; пеш нишеб, рост фуромадан ва каме болоравии профил ба круп баланд дорад. Дар дохили он, он равиши тару тоза ва содда ва тоза ба ороиш ва тарҳбандии панели асбобҳо дорад. Стерео (бо назорати ночиз) дар тире сохта шудааст, контролҳои A/C дар зер ҷойгир шудаанд.

Дар ин ҷо пластикӣ зиёд аст. Баъзеҳо қобили қабуланд, баъзе қисмҳо ба монанди дастаки дари дохилӣ часпаканд ва худро каме нозук ҳис мекунанд.

Дар мавриди дарҳо, ин версияи M-Line Gen 2 Proton дарҳо аз ҳар тараф часпида буданд. Ҳама бо садои хуб баста шуданд, аммо ҳама бо дили нохоҳам кушода шуданд.

Тарҳ дар дохил ва берун хуб аст, аммо дар иҷрои он чизе гум мешавад. Ронандагони қадбаланд рули зебои варзиширо хеле паст ва курсии хеле баланд хоҳанд дид; баъзе масолех, инчунин мувофик ва тамом кардан, сайкал додани иловагиро талаб мекунад.

Gen 2 Proton дар се сатҳҳои ороишӣ меояд, ки ҳама дорои сахтафзорҳои фаровон мебошанд.

Аз 17,990 XNUMX доллар сар мешавад, L-Line дар сатҳи ибтидоӣ кондитсионер, тирезаҳои барқӣ ва оинаҳо, болишти бехатарии SRS тарафи ронанда ва мусофир, вуруди дурдаст бидуни калид, плеери CD ва компютери сайрӣ дорад.

19,500 доллари амрикоӣ M-Line Proton ба мошин тормозҳои ABS, чархҳои хӯлаи ва назорати крузро илова мекунад. 20,990 доллари ИМА H-Line болиштҳои паҳлӯии SRS, кондитсионери аз рӯи иқлим идорашаванда, сенсори электронии баръакс, чароғҳои пеш ва паси туман, спойлери пушти ва дорандаи телефони мобилиро илова мекунад.

Дар кӯча 1.6 литр ва 82 кВт он кофӣ аст. Қувва барои аксари ронандагон кифоя аст, гарчанде ки он метавонад дар гардиши паст мубориза барад ва дигарон дар ин синф дақиқтаранд.

Бо интиқоли панҷсуръати дастӣ, савори ҳамвор ё коркарди гардонандаи пеши насли 2 ихтилофи кам вуҷуд дорад.

Эҳтимол, роҳбарикунанда метавонист тезтар бошад, аммо Протон комилан омода аст, ки бидуни кашолакунии аз ҳад зиёди чархи пеши пеш ҳаракат кунад. Он ба чандирӣ ва чанголи муносиб пайравӣ мекунад.

Ин насли 2 ваъда медиҳад, ки хетчбеки зебо ва бароҳат хоҳад буд.

Рафтори роҳ хуб аст, услуб зебо аст. Барои беҳтар кардани сифати сохтмон (онро бо Honda Jazz ё Mitsubishi Colt муқоиса кунед) ва баъзе ҷанбаҳои эргономикаи дохилӣ, бахусус таносуби курсии ронанда ба руль вуҷуд дорад.

Аммо агар Gen 2 нишондиҳандаи маҳсулоти ояндаи Proton бошад, бренд устуворона пеш меравад.

Илова Эзоҳ