PSA, ширкати волидайни Peugeot, барои харидани Opel-Vauxhall гуфтушунид дорад

Нақшаҳои GM Holden барои харидани моделҳои нав аз филиалҳои аврупоии худ шояд пас аз хабари дирӯз, ки ширкати волидайни Peugeot ва Citroen PSA Group барои харидани филиалҳои Opel ва Vauxhall музокира доранд, зери суол барояд.

General Motors - молики брендҳои мошинсозии Holden, Opel ва Vauxhall - ва гурӯҳи фаронсавии PSA шаби гузашта изҳорот нашр карда, эълон карданд, ки "ташаббусҳои сершумори стратегиро барои баланд бардоштани даромаднокӣ ва самаранокии амалиёт, аз ҷумла харидории эҳтимолии Opel омӯхта истодаанд."

Ҳарчанд PSA изҳор доштааст, ки "қафолати ба даст овардани созиш вуҷуд надорад", PSA ва GM аз замони имзои созишномаи иттифоқӣ дар соли 2012 маълуманд, ки дар лоиҳаҳо ҳамкорӣ мекунанд.

Агар PSA назорати Opel-Vauxhallро ба даст орад, он мавқеи PSA Groupро ҳамчун нӯҳумин бузургтарин ширкати автомобилсози ҷаҳон нигоҳ медорад, аммо бо тавлиди солонаи 4.3 миллион мошин ба ҳаштумин Honda наздик мешавад. Фурӯши солонаи PSA-Opel-Vauxhall, бар асоси рақамҳои соли 2016, тақрибан 4.15 миллион мошинро ташкил хоҳад дод.

Эҳтимол ин эъломия дар ҳолест, ки GM шонздаҳумин талафоти солонаи пай дар пай аз амалиёти аврупоии Opel-Vauxhall гузориш додааст, гарчанде ки ба кор андохтани Astra-и нав фурӯшро беҳтар кард ва талафотро то 257 миллион доллари ИМА (335 миллион доллари ИМА) коҳиш дод.

Ин иқдом ба гумон аст, ки муомилоти кӯтоҳмуддати таъминоти Ҳолденро халалдор кунад.

GM гуфт, ки он нишондиҳандаи молиявии бетараф дошт, аммо ба таъсири молиявии овоздиҳии Brexit дар Британияи Кабир таъсир расонд.

Гирифтани Opel-Vauxhall PSA ба Ҳолден таъсир хоҳад кард, ки аз корхонаҳои аврупоӣ вобаста аст, то моделҳои бештари шабакаи австралиягии худро таъмин кунад, зеро он имсол истеҳсол дар Австралияро қатъ мекунад.

Насли ояндаи Astra ва Commodore дар асоси Opel Insignia, ки моҳи оянда дар намоишгоҳи автомобилии Женева дар Аврупо намоиш дода мешавад, метавонад таҳти назорати PSA қарор гирад, агар GM нерӯгоҳҳоро ба PSA супорад.

Аммо ин иқдом ба гумон аст, ки муомилоти кӯтоҳмуддати таъминоти Ҳолденро халалдор кунад, зеро ҳам PSA ва ҳам GM мехоҳанд ҳаҷми истеҳсолот ва даромади корхонаро нигоҳ доранд.

Директори коммуникатсияи Ҳолден Шон Поппитт гуфт, ки GM ба бренди Ҳолден дар Австралия содиқ мемонад ва Ҳолден ҳеҷ гуна тағирот дар портфели мошинҳои Ҳолденро интизор нест.

"Ҳоло мо диққати худро ба васеъ кардани Astra равона карда истодаем ва барои ба кор андохтани насли ояндаи афсонавии Commodore дар соли 2018 омодаем" гуфт ӯ.

Ҳарчанд тафсилоти ҳама гуна сохтори моликияти нав дар зери пӯшида нигоҳ дошта мешавад, эҳтимол дорад GM саҳмияҳои калонро дар корхонаи нави аврупоӣ нигоҳ дорад.

Аз соли 2012, PSA ва GM якҷоя дар лоиҳаҳои нави мошинҳо бо мақсади кам кардани хароҷот кор мекунанд, гарчанде ки GM 7.0 фоизи саҳмияҳои худро дар PSA ба ҳукумати Фаронса дар 2013 фурӯхт.

Ду мошини нави SUV Opel/Vauxhall ба платформаҳои PSA асос ёфтаанд, аз ҷумла хурди Crossland X дар соли 2008 дар асоси Peugeot Crossland X, ки дар моҳи январ муаррифӣ шуда буд ва Grandland X-и миёнаҳаҷми соли 3008, ки ба зудӣ намоиш дода мешаванд.

Ширкатҳои Opel-Vauxhall ва PSA дар солҳои охир хисороти ҷиддии молиявӣ диданд. PSA аз ҷониби ҳукумати Фаронса ва шарики корхонаи муштараки чинии PSA Dongfeng Motor, ки 13% саҳмияҳои ширкатро дар соли 2013 ба даст оварда буд, наҷот дод.

Эҳтимол дорад, ки Dongfeng барои забт шудан талош кунад, зеро гумон аст, ки ҳукумати Фаронса ё оилаи Пежо, ки 14% PSA-ро дар бар мегирад, тавсеаи Opel-Vauxhallро маблағгузорӣ кунад.

Соли гузашта Dongfeng 618,000 1.93 мошини Citroen, Peugeot ва DS-ро дар Чин истеҳсол ва фурӯхт, ки он дуввумин бозори бузургтарини PSA пас аз Аврупо бо фурӯши 2016 миллион дар соли XNUMX гардид.