Санҷиши васеъ: Fiat 500L 1.3 Multijet II 16v City - Истеъдодҳои пинҳоншуда
Drive Drive

Санҷиши васеъ: Fiat 500L 1.3 Multijet II 16v City - Истеъдодҳои пинҳоншуда

Бисёре аз мо ҳангоми гирифтани калидҳо бо каме дудилагӣ вориди он шудем, зеро бо вуҷуди тарҳи як курсии он мо аз мошини хурде ба мисли Fiat 500 L, чизеро интизор набудем. Аммо ин баръакс буд. Тарҳрезии якҳуҷрагӣ имкон дод, ки барои чор ё ҳатто панҷ калонсолон дар як чоряки зиёда аз чор метр ҳуҷраи кофӣ дошта бошад, дар ҳоле ки 400 литр фазои бағоҷ аз ҳад зиёд бағоҷи онҳоро, агар он қадар боҳашамат набошад, ба таври қаноатбахш "хӯрад". Албатта, бо пӯшонидани курсии қафо, танаи ба таври назаррас афзоиш меёбад ва ба шумо имкон медиҳад, ки мошини хонагӣ ё чизи шабеҳро бомуваффақият интиқол диҳед.

Санҷиши васеъ: Fiat 500L 1.3 Multijet II 16v City - Истеъдодҳои пинҳоншуда

Санҷиши Fiat 500 L бисёр лавозимоти пешниҳодкардаи Fiat дар силсилаи таҷҳизоти фардикунонӣ надошт, аммо мо то ҳол метавонем гузориш диҳем, ки бо навсозии охирин, ки асосан бо "муқаррарии" Fiat 500 ҳамоҳанг карда шуда буд, он ғолиб омад. бисёр Хусусан корҳои дохилии хеле мукаммалтар. Эҳсоси беҳтари сифат бешубҳа аз тағирот ба монанди чархи нави руль, консолҳои каме фарқкунандаи марказӣ, дисплейи рақамии 3,5 дюймаи байни сенсорҳо ва махсусан ҷойҳои нав, ки бадани ронанда ва мусофиронро нисбат ба пештара хеле беҳтар нигоҳ медоранд, таъсир мерасонад. ... Ин бешубҳа барои роҳати онҳо хуб меравад. Аммо баъзе чизҳо нишон медиҳанд, ки Fiat 500 L дигар мошини охирин нест, алахусус системаи иттилоотӣ, ки Fiat 500 L дигар наметавонад бо рақибони муосир кор кунад.

Санҷиши васеъ: Fiat 500L 1.3 Multijet II 16v City - Истеъдодҳои пинҳоншуда

Дизели 1,3-литрии турбо бо чаҳор силиндр ва интиқоли дастии панҷзинагӣ, ки баҳои 95 "қувваи асп" дорад, як пойгоҳи дизелӣ буд ва аз ин рӯ наметавонад дар байни мухлисони пойга баҳс ба вуҷуд орад, аммо онҳо кори худро рӯз то рӯз хуб анҷом медоданд. истифода бурдан. Баъзеи мо мушоҳида кардем, ки қуттии редуктор муқобилат кардан ба сменаҳои тезтарро дӯст медорад ва баъзан таассурот мебахшад, ки он бо муҳаррик мувофиқат намекунад, аммо дар асл ин чизҳои хурде ҳастанд, ки дар аксари ҳолатҳо ба мадди аввал намеоянд. Хусусан пас аз он ки мо истеъмоли онро дар санҷиш ҳисоб карда, дарёфтем, ки он ба мо 6,2 литр мусоидро дар сад километр нишон дод. Ва ин бо вуҷуди он, ки озмоиши Fiat 500 L пайваста дар хидмат буд ва он дар шоҳроҳҳо ва кӯчаҳои шаҳр, инчунин дар ҳама намудҳои дигари роҳҳо, аз ҷумла роҳҳои пурпечутоб ва нишебтарини кӯҳӣ 8.227 километр озмоишро тай кардааст.

Санҷиши васеъ: Fiat 500L 1.3 Multijet II 16v City - Истеъдодҳои пинҳоншуда

Ниҳоят, муҳимтар аз ҳама, шакли он ба мо хеле писанд омад, гарчанде ки ҳамтои ман Матевж онро возеҳ тасвир кардааст: имрӯз шумо муваффақ нашудед. " Дар бораи мултипликатсия фикр кунед, ки бо шакли ғайриоддии худ дар солҳои 500 -ум ҳама гуна эҳсосотро ба вуҷуд овардааст. аммо дар асл он яке аз Fiatҳои аслии ҳама давру замон буд. Хуб, Fiat XNUMX L бисёр рӯҳи худро мерос гирифтааст ва ба таври мусбат.

Санҷиши васеъ: Fiat 500L 1.3 Multijet II 16v City - Истеъдодҳои пинҳоншуда

Дар охир, мо қайд мекунем, ки ба ҳама писанд омад, нархи он. Бо тамоми фарохӣ, интиқоли намунавӣ, иҷрои ронандагӣ ва таҷҳизоте, ки мо бо он гирифтем, озмоиши Fiat 500 L камтар аз 17 ҳазор евро арзиш дошт. Муҳаррики бензинии чор-силиндраи 1,4-литраро бо нархи 13 доллар ба даст овардан мумкин аст. Ҳадди ақал мусоид аст, ки ҳангоми харидани мошини нав ба назар гирифта шавад ва мо инчунин ӯро барои бисёр камбудиҳои эҳтимолӣ мебахшем.

Муфассалтар:

Санҷиши васеъ: Fiat 500L - "Ба шумо ин лозим аст, на кроссовер"

Санҷиши васеъ: Fiat 500L 1.3 Multijet II 16V City

Санҷиши васеъ: Fiat 500L 1.3 Multijet II 16v City - Истеъдодҳои пинҳоншуда

Fiat 500L 1.3 Multijet II 16v Сити

Маълумоти асосӣ

Арзиши модели санҷиш: 16.680 €
Нархи модели асосӣ бо тахфиф: 15.490 €
Тахфифи нархи модели озмоишӣ: 16.680 €

Хароҷот (солона)

Маълумоти техникӣ

муҳаррик: 4-силиндр - 4-зарба - дар хати - турбодизель - ҷойивазкунӣ 1.248 см3 - қувваи максималӣ 70 кВт (95 hp) дар 3.750 чархзании - моменти максималии 200 Нм дар 1.500 чархзании.
Интиқоли энергия: гардонандаи пеш - 5-суръати дастӣ - шинаҳои 205/55 R 16 T (Continental Winter Contact TS 860)
Иқтидор: суръати боло 171 км/с - 0-100 км/соат шитоб 13,9 с - истеъмоли миёнаи омехтаи сӯзишворӣ (ECE) 4,1 л/100 км, партовҳои CO2 107 г/км
Масеҳ: мошини холӣ 1.380 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 1.845 кг
Андозаҳои беруна: дарозӣ 4.242 мм - бараш 1.784 мм - баландӣ 1.658 мм - пойгоҳи чарх 2.612 мм - зарфи сӯзишворӣ 50 л
Қуттӣ: 400-1.375 L.

Андозагирии мо

T = 11 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / ҳолати одометр: 9.073 км
Суръат 0-100км:14,5
402м аз шаҳр: 19,9 сол (


109 км / соат)
Чандирии 50-90km / h: 11,5


(IV.)
Чандирии 80-120km / h: 14,5


(ДАР.)
Масофаи тормоз дар 100 км / соат: 39,6m
Ҷадвали AM: 40m
Ғавғо дар 90 км / соат дар шашум60dB

Илова Эзоҳ