Санҷиши васеъ: Ford Focus 1.5 EcoBlue // Хуб қабул карда шуд
Ёдовар мешавем: соли гузашта аъзои доварони Комиссияи Аврупо "Мошини сол", ки Себастяни моро дар бар мегирад, ӯро дар қитъаи куҳна беҳтарин эътироф карданд ва сипас ӯ ҳама мусобиқаҳоро дар сатҳи ҷумҳурӣ мағлуб кард. Дар давоми якуним соли хуб, мо онро бо санҷишҳо санҷидем, аммо то ҳол имконият надоштем, ки тавассути линзаи як корбари муқаррарӣ шинос шавем.
Истифодабарӣ ва чандирӣ ҷиҳатҳои пурқуввати Focus мебошанд, бинобар ин дар ин ҷо набояд мушкилот вуҷуд дошта бошад. Тарҳи хеле классикии вагонҳои истгоҳӣ бидуни хатҳои нишебӣ як дохили хеле васеъро таъмин мекунад ва дар натиҷа, чор мусофир набояд аз нарасидани ҷой шикоят кунанд. Ронанда хеле паст менишинад, курсии он ба самти тулонӣ иваз карда мешавад. одамони баланд низ хушбахт хоҳанд будва эргономика то майдатарин ҷузъиёт андеша карда шудааст. Дар муқоиса бо пешгузаштаи худ, лангар такмил дода шуд, аммо ба ҳар ҳол, ин коммутаторҳои марбут ба вазифаҳо дар системаи иттилоотӣ нигоҳ дошта нашуданд, балки намоён ва дар даст буданд. Ҳисобкунакҳо низ классикӣ боқӣ мемонанд, аммо онҳоро экрани ҳашт дюймаи байни метрҳо ва экрани проексия, ки то ҳол дар Hoof-и кӯҳна кор мекунад, дастгирӣ мекунанд - аз ин рӯ, он маълумотро на ба шишаи шамол проект мекунад.
Дар тӯли наслҳо, Focus ҳамчун мошини ба ронанда нигаронидашуда ҳисобида мешуд ва ин мошини нав истисно нест. Мавқеъ дар роҳ, дарки он чизе, ки дар кунҷҳо рӯй медиҳад, эҳсоси руль - ҳама чиз хеле аслӣ аст ва дар якҷоягӣ ин ба ронанда ҳисси эътимод ба мошин мебахшад. Дар ин кор ба гайр аз шасси ва системаи рули хуб танзимшуда, механикони хуби гардонанда низ сахми калон мегузоранд. Давандаи дуру дарози мо фахр мекунад 1,5 литр турбодизелки бо қуттии шашзинаи дугона-роботи роботдор кор мекунад. Комбинатсияи хуб исботшуда ҷойивазкунии намунавиро таъмин мекунад ва суръати ронандагии ҳаррӯзаро ба даст меорад, сулфа танҳо дар субҳҳои хунук, вақте ки муҳаррик дар чанд километри аввал каме баландтар мешавад ва интиқол хомӯш мешавад то ҳарду дар ҳарорати корӣ.
Ду маълумоте, ки ба ҷанбаи иқтисодии истифодаи воситаҳои нақлиёт марбутанд: мувофиқи меъёри мо он расидааст ба ҳисоби миёна дар 4,6 километр 100 литр ва дар шоҳроҳи 130 километр дар як соат 5,2 литр сарф мекунад... Ҳамааш ҳамин. Дар назди Фокуси мо масирҳои зиёде ҳастанд, зеро рӯйхати фармоишҳо дар редаксия хуб пур шудаанд, аз ин рӯ қайдҳои мукаммал ва аксҳои ҷолибро интизор шавед. Фокус, хуш омадед!
Focus 1.6 EcoBlue (2018)
Маълумоти асосӣ
| Нархи модели асосӣ: | 24.140 € |
|---|---|
| Арзиши модели санҷиш: | 30.420 € |
| Тахфифи нархи модели озмоишӣ: | 27.720 € |
Хароҷот (солона)
Маълумоти техникӣ
| муҳаррик: | 4-силиндрӣ - 4-зарба - дар хати - турбодизель - ҷойивазкунӣ 1.499 см3 - қувваи максималии 88 кВт (120 hp) дар 3.600 чархзании - моменти максималии 300 Нм дар 1.750-2.250 чархзании |
|---|---|
| Интиқоли энергия: | гардонандаи пеши - 8-суръати автоматӣ - шинаҳои 215/50 R 17 W (Michelin Чемпионати 4). |
| Иқтидор: | суръати боло 193 км/с - 0–100 км/соат шитоб 10,2 с - истеъмоли миёнаи омехтаи сӯзишворӣ (ECE) 4,2 л/100 км, партовҳои CO2 111 г/км. |
| Масеҳ: | мошини холӣ 1.319 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 1.910 кг. |
| Андозаҳои беруна: | дарозии 4.378 мм - паҳнои 1.825 мм - баландии 1.452 мм - пойгоҳи чархи 2.700 мм - танаи 375-1.354 47l - зарфи сӯзишворӣ XNUMX л. |
Андозагирии мо
| T = 8 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / ҳолати одометр: 3.076 км | |
| Суръат 0-100км: | 10,6 |
|---|---|
| 402м аз шаҳр: | 17,3 |
| Ғавғо дар 90 км / соат дар шашум | 59dB |
баҳодиҳӣ
Форд Фокус як седани бузурги оилавӣ мебошад, ки фазои фаровон ва ҳалли бароҳатро пешниҳод мекунад. Дар рафти мусобикахо дар динамикаи ронандагй пешеаф буданаш холо ба омма маълум мешавад.
Мо таърифу тавсиф мекунем
Динамикаи ронандагӣ
Қулайлик ва қулайлик
ergonomics
Истеъмоли сӯзишворӣ
Дудилагии интиқол дар оғози хунук
Экрани проексия дар тирезаҳо
