Санҷиши васеъ: odakoda Octavia 1.6 TDI (81 кВт) Greenline
Не, ин пешниҳоди дигари агентии сайёҳӣ нест, балки танҳо ҳисобкунии тахминии хароҷоти сӯзишворӣ дар қисмати хатсайри редаксияи маҷаллаи Auto бо Škoda Octavia 1.6 TDI Greenline аст. Дуруст аст, дӯстии мо бо Шкода ба охир расид ва агар дурӯғ гӯем, ки ӯро бисёр ёд нахоҳем кард. Хуб, махсусан он аъзоёни ҳайати таҳририя, ки барои муаррифии гуногун, пойгаҳои аспӣ ва амсоли инҳо ва дигар сафарҳои корӣ ба хориҷа рафта буданд. Албатта, ҳама дар аввал дар бораи истеъмоли сӯзишворӣ ва хароҷоти ками роҳ фикр мекунанд, аммо Octavia низ мошини беҳтарин барои масофаи мил дар ҷабҳаҳои дигар будааст.
Бале, он ҳатто пеш аз сафар хеле хуб баромад, зеро он аслан тамоми бағоҷро "мехӯрад". Дар ҳақиқат. Агар шумо танҳо бо оилаи худ ба он канори дигари Аврупо кӯч накунед, пур кардани танаи қариб 600-литра душвор хоҳад буд ва шумо хеле кам аз курсии қафо барои бағоҷ истифода мебаред. Инчунин ҷой барои мусофирон фаровон аст. Тарроҳони Шкода платформаи муосири Volkswagen MQB -ро дар Octavia -и нав истифода бурданд, ки ба онҳо имкон дод, ки пойгоҳи чархро бо хоҳиши худ густариш диҳанд, дар ҳоле ки модели қаблӣ маҷбур буд дар пойгоҳи голф "хобад".
Он дар пеш ҷойгир аст ва агар мо эргономикаи олиро илова кунем, зуд маълум мешавад, ки чаро шумо то ҳол шикоятҳоро дар бораи ҳисоботи сафарҳои дури мо надидаед ва ҳоло нахоҳед дид. Дар курсии паси он ҷойҳои зиёде мавҷуданд. Маълум шуд, ки як қисми нишасти кӯтоҳтари курсӣ, ки ин маънои онро надорад, ки нишастан нороҳат аст. Системаи иттилоотии аудиоии сенсорӣ низ шоёни таъриф аст, зеро он хеле хуб кор мекунад, корбарӣ осон аст, метавонад тавассути воридоти AUX ва USB мусиқӣ навозад ва ба осонӣ ба телефонҳои мобилӣ пайваст шавад.
Октавиаи мо бо тамғаи Greenline оро дода шуда буд, ки онро метавон ба хатти "ҳама чиз барои камтар сарф кардан" тарҷума кард. Маълум аст, ки турбодизели аллакай 1,6 литрӣ бо иқтидори 110 "асп" дар худ хеле сарфакор аст. Бо вуҷуди ин, барои он ки иқтисодиёт тамғаи Greenline дошта бошад, электроникаи муҳаррик каме тағир дода шуд, таносуби фишангҳо зиёд карда шуд, шинаҳои муқовимати пасти ғелондашуда илова карда шуданд ва ҷараёни ҳаво дар атрофи онҳо бо лавозимоти аэродинамикӣ беҳтар карда шуд. Хамаи ин ба хама маълум аст! Бо Octavia муқаррарӣ, мо дар як даври муқаррарӣ тақрибан панҷ литр дар як сад километр ба даст овардем ва Octavia Greenline рекорди 3,9 литрро гузошт.
Дар сафарҳои дароз боз чӣ лозим аст? Назорати круиз? Маълум аст, ки Octavia онро дорад. Бисёр фазои нигоҳдорӣ? Ӯ ҳам дар он ҷо. Ва онҳо як болопуши резинии хуб доранд, то чизҳоро аз онҳо нагузаронанд. Баъзе қарорҳои ҳамдардӣ ба мо имкон медиҳанд фаҳмем, ки Шкода дар бораи ҳама чиз чӣ фикр мекунад. Масалан, дари зарфи сӯзишворӣ дар болои тиреза скрепери тиреза ва дорандаи чиптаи таваққуфгоҳ буд.
Дар се моҳе, ки ман бо Октавия гузарондам, ишора кардани чизе, ки моро хеле ба ташвиш овардааст, душвор мебуд, ки мо дар айни замон дар Гринлинка нишаста ба канори дигари Аврупо намеравем. Хуб, интиқоли DSG мебоист пои чапро (бо сабаби ҳаракати васеи узбакон) ва фишанги ростро нигоҳ медошт, аммо ин ба сарф кардани сӯзишворӣ чанд литр бештар илова мекард.
Матн: Саса Капетанович
Шкода Octavia 1.6 TDI (81 кВт) Greenline
Маълумоти асосӣ
| Фурӯш: | Porsche Словения |
|---|---|
| Нархи модели асосӣ: | 15.422 € |
| Арзиши модели санҷиш: | 21.589 € |
| Ҳисоб кардани арзиши суғуртаи мошин | |
| Суръат (0-100 км / соат): | 10,4 бо |
| Суръати максималӣ: | 206 км / соат |
| Истеъмоли ECE, давраи омехта: | 3,3л / 100км |
Маълумоти техникӣ
| муҳаррик: | 4-силиндраи - 4-зарба - дар-хати - турбодизель - ҷойивазкунӣ 1.598 см3 - ҳадди қудрат 81 кВт (110 hp) дар 4.000 чархзании - ҳадди моменти 250 Нм дар 1.500-3.000 чархзании. |
|---|---|
| Интиқоли энергия: | муҳаррики пешбаранда - 6-суръати интиқоли механикӣ - шинаҳои 205/55 R 16 V (Michelin Energy Saver). |
| Иқтидор: | суръати боло 206 км / соат - 0-100 км / соат шитоб дар 10,6 с - истеъмоли сӯзишворӣ (ECE) 3,9 / 3,1 / 3,3 л / 100 км, партовҳои CO2 87 г / км. |
| Масеҳ: | мошини холӣ 1.205 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 1.830 кг. |
| Андозаҳои беруна: | дарозӣ 4.660 мм – бараш 1.815 мм – баландӣ 1.460 мм – пойгоҳи чархи 2.665 мм – бағоҷ 590–1.580 50 л – баки сӯзишворӣ XNUMX л. |
Андозагирии мо
| T = 22 ° C / p = 1.043 mbar / rel. vl. = 72% / ҳолати одометр: 8.273 км | |
| Суръат 0-100км: | 10,4 |
|---|---|
| 402м аз шаҳр: | 17,3 сол ( 130 км / соат) |
| Чандирии 50-90km / h: | 9,0 / 17,9с (Iv./v.) |
| Чандирии 80-120km / h: | 12,3 / 16,1с (V./vi.) |
| Суръати максималӣ: | 206км / соат (МО.) |
| истеъмоли санҷиш: | 5,6л / 100км |
| Истеъмоли сӯзишворӣ тибқи нақшаи стандартӣ: | 3,9 л / 100км |
| Масофаи тормоз дар 100 км / соат: | 39,7m |
| Ҷадвали AM: | 40m |
