Фасли: Пулҳо, пӯшишҳо, пойафзоли тормоз - Проблемаҳои маъмултарин бо системаҳои барабан
Сарпараст: Фомар. Системаи самараноки тормоз як ҷузъи асосии таҷҳизот барои ҳар як мошин аст ва бевосита ба бехатарии корбар таъсир мерасонад.
Шуъба: тахтапуштхо, фу-рушхо, тормозхо
Сарпараст: Фомар
Аксарияти мушкилот бо системаҳои барабан дар натиҷаи тайёрии нодуруст барои иваз кардани паҳлӯҳои тормоз ва насби нодурусти тахтаҳои тормоз ба вуҷуд меоянд. Барои кам кардани хатари мушкилот, аз хатогиҳои зерин худдорӣ кунед.
Ғафсии нодурусти қабат
Фаромӯш накунед, ки ғафсии мувофиқи қабатҳоро вобаста ба миқдори фарсудашавии барабан интихоб кунед. Тафовути байни ин параметрхо боиси нобаробар фарсудашавии футури футурхо мегардад (сурати 1) ва паст шудани самаранокии тормоз (на тамоми сатхи футур ба сатхи барабан наздик аст).
Барабанро ба ива-зи нав дуруст тайёр накардаанд.
Пеш аз оғоз кардани барабан бо пӯшиши нав, он бояд дар дохили он ҷорӣ карда шавад. Роллер бояд радиуси барабанро ба радиуси берунии фуҷур мувофиқ карда, сатҳи кории ҳамвор ва ҳамвор ба даст орад, ки барои кори дурусти ҷуфти фриксионӣ зарур аст. Тайёркунии нодурусти сатҳ метавонад боиси нобаробар ва зуд фарсуда шудани пӯшишҳо ва аз ҳама муҳимаш, паст шудани самаранокии тормоз гардад.
Диққат! Пас аз ғелонда, фаромӯш накунед, ки барабанҳоро бо равғани тозакунанда шустаед. Ин амал қабати графитро аз рӯи замин, ки ҳангоми ғелонда борид, хориҷ мекунад. Тоза накардани қабати ҳосилшуда боиси шишабандии сатҳи пӯшиш (Сурат 2) ва дар натиҷа паст шудани самаранокии тормоз мегардад.
Ҷойгиркунии нодурусти ҷоғ
Пеш аз насб кардани тахтаҳо дар ҷоғ бояд бо тоза кардани сатҳи тамос анҷом дода шавад. Ҳар гуна лой фарсудашавии қабатҳоро метезонад ва ба паст шудани самаранокии тормоз мусоидат мекунад. Дар бадтарин ҳолат, ифлосшавии байни исфанҷ ва лайнер метавонад боиси кафидани лайнер гардад.
Масъалаи дигари муҳим ин интихоби диаметр, дарозӣ ва шакли сари мувофиқи парчинҳои истифодашуда мебошад. Маҳсулоти Фомар пурра бо маҷмӯи дуруст интихобшудаи rivets таъмин карда мешавад. Интихоби дастгоҳҳои риветинг низ нақши муҳим мебозад. Диаметри нодурусти mandrel rivet метавонад боиси кафидаи ҳалқаи rivet (акс 3) ё мувофиқат нокифояи забон ба даҳони. Дар ҳарду ҳолат, ин боиси пайвасти фуҷур ба камера мегардад ва метавонад ҳангоми тормозкунӣ канда шавад.
Набудани назорати даврии дараҷаи фарсудашавии қабатҳо
Истифодабарии тахтачаҳо аз ҳадди ниҳоии фарсудашавӣ (фото 4) самаранокии тормозиро коҳиш медиҳад ва барабанҳоро вайрон мекунад.
Бо канорагирӣ аз хатогиҳои дар боло зикршуда, мо ба мӯҳлати хидмат ва самаранокии тамоми системаи тормоз таъсири мусбӣ мерасонем ва бо ин ба бехатарии истифодабарандагони воситаҳои нақлиёт мусоидат мекунем.
