Фарқи байни амортизаторҳо ва struts

Вақте ки шумо аз суръати баланд, чуқурӣ ё дигар роҳи ноҳамвор мегузаред, шумо миннатдор мешавед, ки агар амортизаторҳо ва арматураҳои мошини шумо хуб кор кунанд. Гарчанде ки ин ду ҷузъи мошин аксар вақт якҷоя муҳокима карда мешаванд, онҳо қисмҳои алоҳида мебошанд, ки барои мустаҳкам ва бехатар нигоҳ доштани мошини шумо хидмати муҳимро пешкаш мекунанд. Агар шумо ягон бор дар бораи фарқи байни зарбаҳо ва стритҳо фикр карда бошед, ин мақола бояд каме равшанӣ диҳад. Биёед каме вақт ҷудо кунем, то бифаҳмем, ки амортизатор чист ва strut чист, онҳо чӣ вазифаҳоро иҷро мекунанд ва ҳангоми фарсудашавӣ чӣ ҳодиса рӯй медиҳад.

Оё амортизаторҳо ва стритҳо якхелаанд?

Ҳар як мошин дар роҳ дорои системаи таваққуф аст, ки аз якчанд қисмҳои алоҳида, аз ҷумла амортизаторҳо (ё струтҳо) ва пружинаҳо иборат аст. Пружинаҳо барои дастгирии мошин ва болишт ҳангоми бархӯрдани мошин бо ашёи роҳ пешбинӣ шудаанд. Амортизаторҳо (инчунин бо номи струтҳо маълуманд) ҳаракати амудӣ ё ҳаракати пружаҳоро маҳдуд мекунанд ва зарбаи монеаҳои роҳро ба худ мегиранд ё ҷаббида мекунанд.

Одамон одатан истилоҳҳои "амортизаторҳо" ва "струтҳо" -ро барои тавсифи як қисм истифода мебаранд, зеро онҳо воқеан як вазифаро иҷро мекунанд. Бо вуҷуди ин, дар тарҳрезии амортизаторҳо ва стритҳо фарқият вуҷуд дорад - ва ҳар кадоми онҳо афзалиятҳо ва нуқсонҳои худро доранд:

• Фарқи асосии байни струт ва амортизатор тарҳрезии системаи таваққуфи инфиродӣ мебошад.
• Ҳама мошинҳо дар ҳар як чор кунҷ амортизаторҳо ё стритҳоро истифода мебаранд. Баъзеҳо дар пеш стритҳоро бо амортизатор дар қафо истифода мебаранд.
• Струтҳо дар мошинҳое истифода мешаванд, ки дастҳои болоии овезон доранд ва ба банди руль пайваст карда мешаванд, дар ҳоле ки мошинҳое, ки дастҳои овезаҳои болоӣ ва поёнӣ доранд (суспензияи мустақил) ё тири сахт (қафо) амортизаторҳоро истифода мебаранд.

Амортизатор чист?

Зарба барои он тарҳрезӣ шудааст, ки нисбат ба strut каме сахттар бошад. Ин асосан аз он иборат аст, ки онҳо бо ҷузъҳои пуштибони таваққуф кор мекунанд, то зарбаҳоро аз роҳ бирӯянд. Се намуди асосии амортизаторҳо мавҷуданд:

1. Дамперҳои ягонаи қубур: Намуди маъмултарини амортизаторҳо амортизатори як қубур (ё газ) мебошад. Ин ҷузъ аз найчаи пулодӣ сохта шудааст, ки дар дохили он штанга ва поршен гузошта шудааст. Вақте ки мошин ба зарба мезанад, поршен ба боло тела дода мешавад ва оҳиста бо газ фишурда мешавад, то гузариши ҳамвортар бошад.
2. Зарбаи дукарата:Амортизатори дугона ё дугоник ду найчаи амудӣ дорад, ки бо моеъи гидравликӣ ба ҷои газ пур карда шудааст. Ҳангоми пешрафти фишурда моеъ ба найчаи дуюмдараҷа интиқол дода мешавад.
3. Амортизаторҳои спиралӣ: Мошинҳое, ки амортизаторҳои дар пеш ҷойгиршуда доранд, маъмулан амортизаторҳои чархдор номида мешаванд - онҳо амортизаторро бо пружинаи чархдор "пӯшондаанд".

Кӯча чист?

Навъи маъмултарини strut strut MacPherson номида мешавад. Ин як ҷузъи хеле қавӣ ва пойдор аст, ки пост ва пружаро ба як воҳиди ягона муттаҳид мекунад. Баъзе мошинҳо як трутро бо пружинаи алоҳида истифода мебаранд. Одатан, устухонҳо ба кунҷи руль васл карда мешаванд ва болои "пружка" барои дастгирии кори бадан насб карда мешавад. Струтҳо нисбат ба амортизаторҳо хеле хурдтаранд, ки ин сабаби асосии истифодаи зуд-зуд дар мошинҳои суспензияи фишурда мебошад.

Оё ман бояд дар мошини худ амортизатор ё кронштейн истифода кунам?

Мисли дигар қисмҳои ҳаракаткунанда, зарба ва стрит бо мурури замон фарсуда мешаванд. Вобаста аз намуди мошини шумо, онҳо метавонанд аз 30,000 то 75,000 мил давом кунанд. Онҳо бояд мувофиқи тавсияҳои истеҳсолкунандаи воситаи нақлиёт иваз карда шаванд ва ҳамеша тавсия дода мешавад, ки қисмҳои ивазкунандаи OEM (Истеҳсолкунандаи аслии таҷҳизот) ҳангоми иваз кардани онҳо истифода шаванд. Агар мошини шумо аз завод бо амортизаторҳо фиристода шуда бошад, шумо бояд онҳоро бо ҷузъҳои якхела иваз кунед. Дар бораи рафхо низ хаминро гуфтан лозим аст.

Амортизаторҳо ва пойгоҳҳо бояд ҳамеша ҷуфт-ҷуфт иваз карда шаванд (ҳадди ақал дар як тир) ва мошин бояд таваққуфгоҳи он ба таври касбӣ танзим карда шавад, то ки чархҳо, руль ва тамоми системаи таваққуфро рост нигоҳ доранд.