Танкхои разведкавии ТК ва ТКС
Танкхои (танкхои) разведкавии ТК-3-и армияи Польша дар парадхои ботантана ба муносибати иди миллй.
Умуман, дар мохи сентябри соли 1939 кариб 500 танки ТК-3 ва ТКС дар кисмхои Армияи Польша ба фронт рафтанд. Тибқи рӯйхатҳои расмии таҷҳизот, танкҳои разведкавии TKS шумораи зиёди мошинҳо буданд, ки дар артиши Лаҳистон ҳамчун танкҳо гурӯҳбандӣ шудаанд. Бо вуҷуди ин, ин аз сабаби зиреҳ ва силоҳи пасти онҳо як каме муболиға буд.
28 июли соли 1925 дар машкгохи Рембертови назди Варшава намоиши офицерони Управлениям таъминоти инженерии Вазорати чанг (МСВойск), фармондехии яроки зирехпуши Вазорати харбй барпо гардид. ва машинаи зирехпуши сабуки Институти тадкикоти илмии харбии инженерии Карден-Лойд Марк VI бо корпуси кушоди фирмаи британии «Викерс Армстронг Лтд.», ки бо автомати вазнин мусаллах буд. Машина бо экипажи ду-нафарй аз болои заминхои нохамвор гузашта, монеахои сим-хор, инчунин захбуру талу теппахоро паси cap кард. Вай барои суръат ва манёвр, инчунин аз тирпарронй бо пулемёт санчида гузашт. Ба «муваффакияти» роххо, ки то 3700 километрро тай карда метавонистанд, таъкид карда шуд.
Натичахои мусбати озмоишхои сахрой боиси он гардид, ки дар Британияи Кабир дах чунин машина харида, то охири сол барои истехсоли онхо ичозатнома гирифта шавад. Аммо аз сабаби паст будани конструк-ция ва параметрхои техникии «Карден-Лойд Мк VI» дар заводи давлатии машинасозии Варшава (варианти «Х» ном дорад) хамагй ду чунин машина ва як мошини зирехпуш, ба монанди В. Карден-Лойд таҳия ва баъдтар истеҳсол карда шуд, вале баста шуд, зеро куххо ва хеле мукаммалтар — танкхои машхури разведкавй (танкетхо) ТК ва ТКС.
Мошинҳои Carden-Loyd Mk VI дар Артиши Лаҳистон ҳамчун таҷҳизоти таҷрибавӣ ва сипас омӯзишӣ истифода мешуданд. Мохи июли соли 1936 дар батальонхои зирехпуш боз дах машинаи ин навъ, ки барои максадхои таълим пешбинй шуда буд, монданд.
Дар соли 1930, аввалин прототипҳои кликҳои нави полякӣ офарида шуда, аз озмоишҳои ҳамаҷонибаи саҳроӣ гузаронида шуданд, ки номҳои TK-1 ва TK-2-ро гирифтанд. Пас аз ин таҷрибаҳо, дар соли 1931, истеҳсоли оммавии мошин оғоз ёфт, ки нишонаи TK-3-ро гирифт. Тағйироте, ки муҳандисони поляк сохтаанд, ин мошинро аз тарҳи асосии Carden-Loyd Mk VI хеле беҳтар карданд. Танкети ТК-3, ки расман дар номенклатураи ҳарбӣ ҳамчун "танки разведка" номида мешавад, аз ҷониби артиши Полша тобистони соли 1931 қабул карда шуд.
Танкети ТК-3 дарозии умумии 2580 мм, бараш 1780 мм ва баландии 1320 мм буд. Тозакунии замин 300 мм буд. Вазни дастгох 2,43 тонна, Бари роххои истифодашуда 140 мм аст. Экипаж аз ду кас иборат буд: командири тупчиён дар тарафи рост ва ронанда дар тарафи чап нишаста.
z аз варақаҳои такмилёфтаи печонидашуда сохта шудааст. Ғафсӣ дар пеш аз 6 то 8 мм буд, пушти ҳамон аст. Зиреҳи паҳлӯҳо ғафсӣ аз 8 мм, зиреҳи болоӣ ва поёниаш аз 3 то 4 мм буд.
Танкети ТК-3 бо муҳаррики 4-зарбаи Форд А карбюратор бо ҳаҷми кории 3285 см³ ва иқтидори 40 асп муҷаҳҳаз шудааст. дар 2200 чархзании. Ба шарофати ӯ, дар шароити беҳтарин, танкети TK-3 метавонад ба суръати то 46 км / соат мерасад. Аммо суръати амалй дар рохи хокй кариб 30 километр ва дар роххои сахрой 20 километр/соат буд. Дар рельефи хамвор ва нисбатан хамвор, танкет суръати 18 км/соат ва дар заминхои кухсор ва буттазор — 12 км/соат суръат гирифт. Баки сӯзишворӣ зарфияти 60 литр дошт, ки масофаи 200 км дар роҳ ва 100 км дар саҳроро таъмин мекард.
ТК-3 метавонист теппаи бо нишебии хуб пайвастшударо бо нишебиаш то 42°, инчунин хандаки то 1 м васеъро тай кунад.. Дар сурати мављуд будани монеањои об, танкет гузаргоњњои 40 см чуќурї () ба шарте ки поёни он ба қадри кофӣ сахт бошад). Бо суръати нисбатан тез рондан гузаргоххои то 70 сантиметр чукуриро бартараф кардан мумкин буд, вале эхтиёт кардан лозим буд, ки об аз корпуси рахнашуда гузашта, двигательро об зер накунад. Танкет аз байни буттаҳо ва дарахтони ҷавон хуб гузашт - танаи диаметраш то 10 см, мошин чаппа шуд ё шикаст. Танаи хобида бо диаметри 50 см метавонад як монеаи бартарафнашаванда гардад. Мошин бо бандхо нагз мубориза мебурд — пастихоро ба воситаи танки гузаранда ба замин зер карда, баландихоро вай вайрон мекард. Радиуси гардиши танкет аз 2,4 м зиёд набуд ва фишори мушаххас 0,56 кг / см² буд.
Мусаллахшавии бошитоби ТК-3 автомати вазнин wz буд. 25 бо тир, 1800 тир (15 куттии 120 тир дар лента). Мошинхои ТК-3 хангоми харакат аз масофаи то 200 метр босамар тир холй карда метавонистанд, хангоми бозистод масофаи самарабахши тир ба 500 метр расид Гайр аз ин баъзе мошинхоро пулемётхои Браунинг wz мебурданд. 28. Дар тарафи рости танкети ТК-3 зенитӣ мавҷуд буд, ки онро ҳамчун автомати вазнин wz насб кардан мумкин буд. 25, инчунин автомати сабук wz. 28. баробар
Пас аз истеҳсоли оммавии версияи асосии TK-3, ки то соли 1933 идома дошт ва дар давоми он тақрибан 300 мошин сохта шудааст, омӯзиши вариантҳои ҳосилшуда гузаронида шуд. Дар доираи ин фаъолиятҳо моделҳои прототипӣ сохта шудаанд:
TKW - вагоне, ки чархаи пулемёт дорад,
TK-D - таппончаи худгард сабук бо туп 47-мм, дар версияи дуюм бо туп 37-мм Pyuto,
TK-3 як мошинест, ки бо пулемети вазнинтарин 20 мм муҷаҳҳаз шудааст.
TKF - мошини муосири дорои муҳаррики Fiat 122B (аз мошини боркаши Fiat 621), ба ҷои муҳаррики стандартии Форд А.Дар соли 1933 ҳаждаҳ мошини ин вариант сохта шудааст.
Таҷрибаи хидмати ҷангии танкетҳои TK-3 имкониятҳои воқеии тағироти минбаъдаро, ки ба самаранокии ин мошин таъсири мусбӣ мерасонанд, ошкор кард. Илова бар ин, дар соли 1932, Полша созишнома дар бораи истеҳсоли литсензияи мошинҳои Fiat ба имзо расид, ки ҳангоми тағир додани танкет истифодаи қисмҳо ва маҷмӯи итолиёвиро иҷозат дод. Аввалин кӯшишҳо дар версияи TKF, иваз кардани муҳаррики стандартии Форд А бо муҳаррики пуриқтидори 6 аспи Fiat 122B гузаронида шуданд. аз мошини боркаши Fiat 621. Ин тағйирот инчунин зарурати пурзӯр кардани интиқол ва таваққуфро ба миён овард.
Натичаи кори конструкторони Бюрои давлатии тадкикоти илмии заводхои машинасозй ба вучуд овардани танкети хеле тагьирёфтаи ТКС гардид, ки вай ба чои TK-3-ро гирифт. Дигаргунихо кариб ба тамоми машина — шасси, трансмиссия ва кузов — таъсир расонданд ва аз чихати асосй инхо буданд: такмил додани зиреҳ бо роҳи тағир додани шакли он ва зиёд кардани ғафсии он; гузоштани пулемёт дар чои махсус дар юги сферикй, ки майдони оташфишониро дар хамвори горизонталй зиёд мекард; насби перископи баргардонидашаванда, ки онро Инг таҳия кардааст. Gundlach, ба шарофати он командир метавонад таҳаввулоти берун аз мошинро беҳтар пайгирӣ кунад; ҷорӣ намудани муҳаррики нави Fiat 122B (PZInż. 367) дорои қудрати баландтар; мустахкам намудани элементхои суспензия ва истифодаи роххои васеътар; тағир додани насби барқ. Аммо дар натичаи такмил додани кор массаи машина 220 килограмм афзуд, ки ин ба баъзе параметрхои кашиш таъсир расонд. Истеҳсоли силсилавии танкетҳои TKS соли 1934 оғоз ёфта, то соли 1936 идома ёфт. Баъд кариб 280-тои ин машинахо сохта шуд.
Дар асоси TKS трактори артиллерияи C2R низ таъсис дода шуд, ки дар солҳои 1937-1939 ба таври оммавӣ истеҳсол карда шуд. Дар ин давра кариб 200 машинаи ин навъ сохта шуд. Трактори C2P аз танкет тақрибан 50 см дарозтар буд. Дар тарҳрезии он якчанд тағйироти хурд ворид карда шуданд. Ин мошин барои кашонидани 40 мм wz пешбинӣ шудааст. 36, таппончаҳои зиддитанкии калибри 36 мм wz. 36 ва прицепхо бо лавозимоти харбй.
Дар баробари тараккиёти истехсолот танкхои разведкавии TKS ба тачхизоти подразделенияхои разведкавии подразделенияхои зирехпуши армияи Польша дохил карда шуданд. Кор оид ба версияҳои ҳосилшуда низ идома дошт. Самти асосии ин кор зиёд кардани иктидори оташфишонии танкетхо буд, бинобар ин кушишхои бо тупи 37 миллиметра ва ё вазнинтарин пулемети 20 миллиметра мусаллах кардан буданд. Ба кор андохтани охирин самараи хуб дод ва кариб 20—25 машина бо ин навъи ярок аз нав мусаллах гардид. Микдори пешбинишудаи мошинхои мусаллах бештар мебоист, вале тачовузи Германия ба мукобили Польша ба амалй гардидани ин ният халал расонд.
Дар Польша инчунин барои танкетхои TKS тачхизоти махсус кор карда баромада шудааст, аз чумла: прицепи универсал, прицеп бо станцияи радио, шасси чархдори «наклиёти автомобили» ва базаи рохи охан барои истифода дар поездхои зирехпуш. Ду дастгоҳи охирин бояд ҳаракати кликҳоро дар шоҳроҳ ва роҳи оҳан беҳтар мекарданд. Дар ҳарду ҳолат, пас аз ворид шудани танкет ба шасси додашуда, рондани чунин васлкунӣ тавассути муҳаррики танкет ба воситаи дастгоҳҳои махсус иҷро карда шуд.
Мохи сентябри соли 1939 дар хайати Армияи Польша кариб 500 танкети ТК-3 ва ТКС (эскадрильяхои зирехпуш, ротахои алохидаи танкии разведкавй ва взводхои зирехпуш бо хамкории поездхои зирехпуш) ба фронт рафтанд.
Дар моххои август ва сентябри соли 1939 батальонхои зирехпуш кисмхои зерини бо клинхои ТК-3 чихозонидашударо сафарбар карданд:
Батальони 1-уми зирехпуш сафарбар карда шуд:
Отряди танкии разведкавии раками 71 ба эскадрильяи 71-уми зирехпуши бригадаи савораи Польшаи Калон (Ар-
миа "Познан")
Ротаи 71-уми алохидаи танкии разведкавй ба дивизияи 14-уми пиёдагард (армияи Познань) таъин карда шудааст.
Ротаи 72-уми алохидаи танкии разведкавй ба дивизияи 17-уми пиёда, ки баъдтар ба дивизияи 26-уми пиёда (армияи Познань) тобеъ буд, таъин карда шуд;
Батальони 2-уми зирехпуш сафарбар карда шуд:
Ротаи 101-уми алохидаи танкии разведкавй ба бригадаи 10-уми савора (армияи Краков) таъин карда шудааст.
Эскадрильяи танкии разведкавй ба отряди разведкавии бригадаи 10-уми савора (армияи Краков) таъин карда мешавад;
Батальони 4-уми зирехпуш сафарбар карда шуд:
Отряди танкии разведкавии раками 91 ба эскадрильяи 91-уми зирехпуши бригадаи савораи Новогрудок (армияи Модлин) вобаста аст.
Ротаи 91-уми алохидаи танкии разведкавй, ки ба дивизияи 10-уми пиёдагард (армияи Лодзь) таъин шудааст,
92-юми ротаи алоҳидаи танкӣ
Разведка инчунин ба дивизияи 10-уми пиёдагард (армияи «Лодзь»);
Батальони 5-уми зирехпуш сафарбар карда шуд:
Эскадраи танкии разведкавй
51 ба эскадрильяи 51-уми зирехпуши бригадаи савораи Краков (Ар-
миа "Краков")
Ротаи 51-уми танкии алохидаи разведкавй ба дивизияи 21-уми тирандозии кухй (армияи Краков) таъин карда шуд.
52. Ротаи алохидаи танкии разведкавй, ки ба хайати гурухи оперативии «Сленск» (армияи «Краков») дохил мешавад;
Батальони 8-уми зирехпуш сафарбар карда шуд:
Эскадраи танкии разведкавй
81 ба эскадрони 81-уми Пан таъин шудааст.
Бригадаи савораи Померания (армияи «Померания»),
Ротаи 81-уми алохидаи танкии разведкавй ба дивизияи 15-уми пиёдагард (армияи Померания) пайваст карда шуда буд.
82 ротаи алохидаи танкии разведкавй дар хайати дивизияи 26-уми пиёда (армияи Познань);
Батальони 10-уми зирехпуш сафарбар карда шуд:
Ротаи 41-уми алохидаи танкии разведкавй, ки ба дивизияи 30-уми пиёдагард (армияи Лодзь) таъин шудааст,
Ротаи 42-юми алохидаи танкии разведкавй ба бригадаи савораи Кресовская (армияи Лодз) вобаста карда шуд.
Гайр аз ин, маркази таълимии яроки зирехпуш дар Модлин кисмхои зеринро сафарбар намуд:
Эскадрильяи 11-уми танкии разведкавй ба эскадрильяи 11-уми зирехпуши бригадаи савораи Мазовия (армияи Модлин) таъин карда шудааст.
Ротаи танкии разведкавии фармондехии мудофиаи Варшава.
Хамаи ротахо ва эскадрильяхои сафарбаршуда бо 13 танкет таъмин карда шуданд. Истисно ротае буд, ки ба хайати фармондихии мудофиаи Варшава вобаста буд, ки дар он 11 мошини ин гуна машина мавчуд буд.
Бо вуҷуди ин, дар мавриди танкетҳои TKS:
Батальони 6-уми зирехпуш сафарбар карда шуд:
Отряди танкии разведкавии раками 61 ба эскадраи 61-уми зирехпуши бригадаи савораи сархаддй (армияи «Лодзь») вобаста аст.
Отряди танкии разведкавии раками 62 ба эскадрильяи 62-юми зирехпуши бригадаи савораи Подольск (армия) таъин шудааст.
"Познан")
Ротаи 61-уми алохидаи танкии разведкавй ба бригадаи 1-уми тирандозии кухй (армияи Краков) таъин карда шуд.
Ротаи 62-юми алоҳидаи танкии разведкавӣ, ки ба дивизияи 20-уми тирандозӣ (армияи Модлин) вобаста аст,
Ротаи 63-уми алохидаи танкии разведкавй ба дивизияи 8-уми пиёдагард (армияи Модлин) вобаста карда шуд;
Батальони 7-уми зирехпуш сафарбар карда шуд:
Отряди 31-уми танкии разведкавй ба эскадрильяи 31-уми зирехпуши бригадаи савораи Сувал (гурухи алохидаи таъиноти «Нарев») вобаста аст.
Эскадрильяи 32-уми танкии разведкавй ба эскадрильяи 32-уми зирехпуши бригадаи савораи Подласье (гуруди таъиноти алохидаи Нарев) таъин карда шудааст.
Отряди 33-уми танкии разведкавй ба эскадрильяи 33-уми зирехпуши бригадаи савораи Вильнюс вобаста карда шудааст.
(артиши "Пруссия"),
Ротаи 31-уми алохидаи танкии разведкавй ба дивизияи 25-уми пиёдагард (армияи Познань) таъин карда шудааст.
32 ротаи алохидаи танкии разведкавй бо дивизияи 10-уми пиёдагард (армияи «Лодзь»);
Батальони 12-уми зирехпуш сафарбар карда шуд:
Отряди 21-уми танкии разведкавй дар хайати эскадраи 21-уми зирехпуши бригадаи савораи Волынь.
(Армияи «Лодзь»).
Гайр аз ин, маркази таълимии яроки зирехпуш дар Модлин кисмхои зеринро сафарбар намуд:
Ротаи 11-уми танкии разведкавй ба бригадаи зирехпуши Варшава вобаста карда шудааст
ӯ роҳбар аст)
Эскадрильяи танкии разведкавии бригадаи зирехпуши Варшава.
Хамаи дружинахо, ротахо ва эскадрильяхои сафарбаршуда бо 13 танкет таъмин карда шуданд.
Гайр аз ин, эскадраи 1-уми зирехпуш аз Легионово ва эскадрильяи 1-уми зирехпуш аз Ниеполомице танкетхоро барои паст кардани поездхои зирехпуш сафарбар карданд.
Ҳисобҳои истифодаи кликҳо дар маъракаи Лаҳистон дар соли 1939 гуногунанд, аксар вақт хеле субъективӣ мебошанд, ки ба дониши пурмазмун дар бораи ин мошин каме илова мекунанд. Агар ба онхо вазифахое дода мешуданд, ки барои онхо офарида шудаанд (разведка, разведка ва гайра), пас онхо кори хуб карданд. Ваќте ки танкетњои хурд бояд ба љанги кушоди кушод ворид шаванд, ки ин аз онњо интизор набуд, бадтар буд. Он вактхо аз кувваи душман бисьёр азоб мекашиданд, зиреҳи 10-миллиметрӣ барои тирҳои немисҳо монеаи хурде буд, на аз снарядҳои туп. Чунин ҳолатҳо хеле маъмул буданд, хусусан вақте ки аз сабаби набудани дигар мошинҳои зиреҳпӯш, танкҳои ТКС маҷбур буданд, ки аскарони пиёдагарди ҷангиро дастгирӣ кунанд.
Пас аз ба охир расидани ҷангҳои сентябри соли 1939, шумораи зиёди танкҳои хидматрасон аз ҷониби немисҳо забт карда шуданд. Аксари ин мошинҳо ба подразделенияҳои полиси Олмон (ва дигар қувваҳои амниятӣ) дода шуда, ба артиши кишварҳои иттифоқчии Олмон фиристода шуданд. Ҳардуи ин дархостро фармондеҳии Олмон ҳамчун вазифаҳои дуюмдараҷа баррасӣ карданд.
Пас аз анҷоми Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ, дар осорхонаҳои Лаҳистон то 3 сол ягон танки иктишофии TK-2, TKS ё CXNUMXP трактори артиллерӣ вуҷуд надошт. Аз ибтидои солҳои навадум ин мошинҳо ба кишвари мо бо роҳҳои гуногун, аз гӯшаҳои гуногуни ҷаҳон ворид шудан гирифтанд. Имрӯз чанде аз ин мошинҳо ба осорхонаҳои давлатӣ ва коллексияҳои хусусӣ тааллуқ доранд.
Якчанд сол пеш нусхаи хеле дакики танки поляки ТКС низ офарида шуда буд. Офаридгори он Збигнев Новосиелский буд ва мошини дар ҳаракат бударо ҳар сол дар якчанд рӯйдодҳои таърихӣ дидан мумкин аст. Ман аз Збигнев Новосиелски пурсидам, ки идеяи ин мошин чӣ гуна ба вуҷуд омадааст ва он чӣ гуна офарида шудааст (ҳисобот дар моҳи январи соли 2015 фиристода шудааст):
Шаш сол пеш, пас аз чанд моҳи кор дар реконструкцияи муҳаррик ва трансмиссия, танкети TKS "заводи танкии ватании худро дар Птаки" бо қудрати худ тарк кард (он дар Шветсия ба туфайли кӯшишҳои роҳбарияти Полша барқарор карда шуд. Армия). музей дар Варшава).
Таваҷҷуҳи ман ба аслиҳаи зиреҳпӯши Полша аз ҳикояҳои падарам, капитан илҳом гирифта шудааст. Генрик Новосельский, ки солхои 1937—1939 аввал дар батальони 4-уми зирехпуши шахри Бржеста ва баъд дар эскадрильяи 91-уми зирехпуши тахти фармондехии майор хизмат кардааст. Энтони Сливинский дар ҷанги мудофиавии соли 1939 меҷангид.
Соли 2005 падарам Генрик Новосельскийро роҳбарияти Осорхонаи артиши Лаҳистон даъват карданд, то ба ҳайси мушовир оид ба таҷдиди унсурҳои зиреҳ ва таҷҳизоти танки ТКС ҳамкорӣ кунад. Натиҷаи коре, ки дар ZM URSUS анҷом дода шудааст (гурӯҳро муҳандис Станислав Михалак роҳбарӣ мекард) дар намоишгоҳи аслиҳаи Kielce (30 августи 2005) муаррифӣ карда шуд. Дар ин ярмарка дар конференциям матбуот дар бораи баркарор намудани двигатель ва пурра ба кор андохтани танки ТКС изхорот додам.
Ба шарофати хамкории ибратбахши музейшиносон, бо илтифоти ходимони илмии кафедраи СиМР-и Университети технологии Варшава ва фидокории одамони бисьёр танкет шухрати пештарааш баркарор гардид.
Пас аз муаррифии расмии мошин 10 ноябри соли 2007 дар ҷашни Рӯзи истиқлолият маро ба Кумитаи тадорукоти симпозиуми миллии илмии соли 1935 таҳти унвони «Рушди таърихии тарҳрезии мошинҳо» дар факултети СИМР Варшава даъват карданд. Донишгоҳи Технология. Дар симпозиум ман таҳти унвони «Тавсифи раванди технологии азнавсозии муҳаррик, системаи пешбаранда, гардон, таваққуф, идоракунӣ ва тормоз, инчунин таҷҳизоти муҳаррик ва унсурҳои дохилии зарфи TKS (XNUMX)» лексия хондам. .
Аз соли 2005 инҷониб ман тамоми корҳоеро, ки дар мақола тавсиф шудаанд, назорат мекардам, қисмҳои гумшуда, ҷамъоварии ҳуҷҷатҳо. Ба шарофати сеҳри Интернет, дастаи ман тавонист бисёр қисмҳои аслии мошинро харад. Тамоми коллектив дар тартиб додани хуччатхои техникй кор кард. Мо тавонистем нусхаҳои зиёди ҳуҷҷатҳои аслии танкро ба даст орем, андозагириро ба низом оварем ва муайян кунем. Вақте ки ман фаҳмидам, ки ҳуҷҷатҳои ҷамъовардашуда (расмҳои васлкунӣ, аксҳо, эскизҳо, қолабҳо, расмҳои сохташуда) ба ман имкон медиҳанд, ки тамоми мошинро ҷамъ кунам, ман қарор додам лоиҳаеро бо номи "Истифодаи муҳандисии баръакс барои эҷоди як нусхаи тахтаи TKS амалӣ кунам. ".
Иштироки директори бюрои тачдиди автомобили ва технологияи таърихй, Энг. Рафал Краевский ва маҳорати ӯ дар истифодаи асбобҳои муҳандисии баръакс, инчунин таҷрибаи чандинсолаи ман дар устохона боиси эҷоди як нусхаи нодир гардид, ки дар паҳлӯи нусхаи аслӣ гузошта шуда, арзёбӣкунанда ва ҷустуҷӯкунандаи ҷавобро ба иштибоҳ меорад. ба савол. савол: "асли чист?"
Танкхои разведкавии ТК-3 ва ТКС аз сабаби шумораи нисбатан зиёдашон мошини мухими армияи Польша буданд. Имрӯз онҳо ҳамчун рамз ҳисобида мешаванд. Нусхаҳои ин мошинҳоро дар осорхонаҳо ва дар чорабиниҳои берунӣ дидан мумкин аст.
