Реактивхои чанговари оянда
Таҷҳизоти ҳарбӣ

Реактивхои чанговари оянда

Нахустин муаррифии расмии консепсияи ҳавопаймоҳои ҷангии насли нави Tempest аз BAE Systems имсол дар Намоишгоҳи байналмилалии авиатсия дар Фарнборо баргузор шуд. Тӯфони аксбардорӣ

Анҷоми рӯзафзуни Eurofighter Typhoon тасмимгирандагони Аврупоро водор мекунад, ки дар муддати кӯтоҳ дар бораи ҳавопаймоҳои ояндаи реактивӣ қарорҳои зиёде қабул кунанд. Ҳарчанд соли 2040, вақте ки хуруҷи ҳавопаймоҳои Тайфун бояд оғоз шавад, хеле дур ба назар мерасад, тавсия дода мешавад, ки имрӯз кор дар ҳавопаймоҳои нави ҷангӣ оғоз карда шавад. Барномаи Lockheed Martin F-35 Lightning II нишон дод, ки бо чунин тарҳҳои мураккаб таъхирҳо ногузиранд ва ин, дар навбати худ, хароҷоти иловагиро бо зарурати тамдиди хидмат ва навсозии ҳавопаймоҳои F-15 ва F-16 ба Штатхои Муттахида.

Тӯфони

16 июли соли равон дар намоишгоҳи байналмилалии ҳавоии Фарнборо вазири дифоъи Бритониё Гэвин Вилямсон консепсияи ҳавопаймои ҷангии ояндаро, ки Темпест ном хоҳад дошт, расман муаррифӣ кард. Муаррифии макет бо муқаддима ба стратегияи авиатсияи ҷангии Бритониё барои солҳои оянда (Стратегияи ҷангии ҳавоӣ) ва нақши саноати маҳаллӣ дар бозори ҷаҳонии аслиҳа ҳамроҳ буд. Маблағгузории дар аввал эълоншуда аз ҷониби ҳукумати Бритониё (зиёда аз 10 сол) бояд 2 миллиард фунт стерлинг бошад.

Ба гуфтаи Гэвин, ҳавопаймо натиҷаи барномаи Future Combat Air System (FCAS) аст, ки ба Шарҳи мудофиаи стратегии мудофиа ва амнияти 2015 дохил карда шудааст, ки баррасии стратегии амният ва дифои Бритониё аст. . Ба гуфтаи вай, теъдоди эскадрильяҳои фаъоли ҳавопаймоҳои ҷангии Тайфун, аз ҷумла бо роҳи тамдиди мӯҳлати хидмати аввалин ҳавопаймоҳои харидории ин навъи мазкур аз соли 2030 то соли 2040 24 ҳавопаймои ҷангии Тайфун Транше 1, ки мебоист “истеъфо” мешуданд, тақвият дода мешавад. , бояд ду эскадрильяи иловагй ташкил карда шавад. Дар он вақт, Британияи Кабир дар ихтиёри худ 53 Транши 1 ва 67 Транши 2 дошт ва ба интиқоли аввалин Транши 3А, ки ба миқдори 40 адад харида шуда буд, бо интихоби иловагӣ барои 43 транш 3В оғоз кард.

Нишондиҳандаҳо мавҷуданд, ки то соли 2040 RAF омехтаи ҷангандаҳои Тайфунро аз ҳама навъҳо истифода хоҳад кард ва танҳо онҳое, ки баъдтар ба даст оварда шудаанд, пас аз ин сана дар хидмат боқӣ хоҳанд монд. Пеш аз ин аввалин ҳавопаймоҳои насли нав бояд дар воҳидҳои ҷангӣ ба омодагии ибтидоии ҷангӣ расида бошанд, яъне ба истифода додани онҳо бояд 5 сол пеш оғоз шавад.

Ҳавопаймои ҷангандаҳои Eurofighter Typhoon пайваста такмил дода мешавад ва гарчанде ки он дар ибтидо як ҷангандаи бартарии ҳавоӣ буд, имрӯз он як мошини бисёрмақсад аст. Бо мақсади кам кардани хароҷот, Британияи Кабир эҳтимол тасмим хоҳад гирифт, ки ҳавопаймои Транше 1-ро ҳамчун ҷанганда нигоҳ дорад ва версияҳои навтари дорои қобилиятҳои бештар ҳавопаймоҳои ҷанганда-бомбгузори Торнадоро иваз мекунанд (қисми вазифаҳои онҳоро низ F-35B ба ӯҳда мегирад. Раъду барқ).

Платформаи FCAS, ки дар баррасии соли 2015 зикр шуда буд, бояд як ҳавопаймои бесарнишин бошад, ки дар асоси технологияи ошкорсозии вайроншуда дар ҳамкорӣ бо Фаронса таҳия шудааст (дар асоси намоишгарони технологияи BAE Systems Taranis ва Dassault nEUROn). Онҳо инчунин масъалаҳои ҳамкорӣ бо Иёлоти Муттаҳидаро дар рушди минбаъдаи системаҳои мавҷуда, инчунин дастгирии кор дар платформаи худ, ки бояд Британияи Кабирро дар арсаи байналмилалӣ дар таҳия ва истеҳсоли ҳавопаймоҳои реактивии ҷангӣ нигоҳ доштани нақши пешбарандаро таъмин намояд, баррасӣ карданд. .

Tempest дар шакли ниҳоии худ бояд дар соли 2025 муаррифӣ шавад ва метавонад дар майдони ҷанги хеле мураккаб ва душвор фаъолият кунад. Он бояд системаҳои васеи зидди дастрасӣ дошта бошад ва он торафт бештар серодам мешавад. Ҳавопаймоҳои ҷангии оянда маҳз дар чунин шароит кор хоҳанд кард ва аз ин рӯ бовар доранд, ки барои зинда мондан онҳо бояд ноаён, бо суръат ва манёври баланд бошанд. Хусусиятҳои платформаи нав инчунин қобилиятҳои баланди авионикӣ ва қобилиятҳои пешрафтаи ҷанги ҳавоӣ, чандирӣ ва мутобиқат бо платформаҳои дигарро дар бар мегиранд. Ва ҳамаи ин бо нархи харид ва амалиётӣ, ки барои доираи васеи гирандагон қобили қабул аст.

Ба ҳайати масъули барномаи Tempest BAE Systems ҳамчун ташкилоти ибтидоии масъул барои системаҳои пешрафтаи ҷангӣ ва ҳамгироӣ, Rolls-Royce барои таъмини нерӯи барқ ​​ва ҳаракати ҳавопаймо масъул хоҳад буд, Леонардо барои сенсорҳои пешрафта ва авионика масъул ва MBDA, ки бояд ҳавопаймоҳои ҷангиро таъмин кунад. .

Роҳ ба платформаи сифатан нав бояд бо рушди эволютсионии ҷузъҳо тавсиф карда шавад, ки қаблан дар ҳавопаймоҳои ҷангии Тайфун истифода мешуданд ва баъдтар бемайлон ба ҳавопаймоҳои Tempest мегузаранд. Ин бояд нақши пешбари Eurofighter Typhoon-ро дар майдони ҷанги муосир нигоҳ дорад ва ҳамзамон корро дар платформаи насли оянда осонтар кунад. Ба ин системаҳо дисплейи нави хӯди Striker II, маҷмӯаи худмуҳофизати BriteCloud, назорати оптоэлектроникии Litening V ва қуттиҳои мақсаднок, истгоҳи радарии бисёрмақсад бо мавҷгири фаъоли электронии сканер ва оилаи мушакҳои Spear аз ҳаво ба рӯи замин дохил мешаванд. . ракетахо (кап 3 ва cap 5). Модели консепсияи ҳавопаймои ҷангии Tempest, ки дар Фарнборо муаррифӣ шудааст, қарорҳои асосии технологӣ, ки дар платформаи нав истифода мешаванд ва хусусиятҳои марбут ба ҳавопайморо нишон медиҳанд.

Илова Эзоҳ